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Fiat RS.14

En 1925 l’ingénieur allemand Claude Dornier créa en Italie une entreprise de conception et de construction aéronautique appelée CMASA, pour Costruzioni Meccaniche Aeronautiche Società Anonima. Neuf ans plus tard elle fut intégrée à la branche aviation du géant automobile Fiat sur ordre des autorités fascistes. Entre temps Dornier avait confié

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Fiat BR.1

Contrairement à la Seconde Guerre mondiale qu’elle passa globalement dans le même camps que l’Allemagne durant la guerre 14/18 l’Italie était alliée à la Triple Entente. Le résultat fut, pour son aéronautique, qu’elle put poursuivre son essor. C’est une fois la paix revenue qu’apparut la division aviation du constructeur automobile

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Les défenseurs de l’Italie.

Pour la photo de ce mercredi nous vous proposons un petit saut de l’autre côté des Alpes, auprès de l’Aeronautica Militare. Vous y découvrez deux chasseurs de génération 4.5 de type Eurofighter EF-2000 Typhoon en formation serrée. Vous remarquerez qu’en matière de livrée terne et tristounette les Italiens habituellement si

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Douze Typhoon ont pris l’alerte à Baltic Air Policing.

Roumains et Portugais ont terminé ce mardi 1er août 2023 leur tour de garde en Mer Baltique. Espagnols et Italiens les remplacent, les premiers sur la base aérienne estonienne d’Ämari et les seconds sur celle de Šiauliai en Lituanie. Fait intéressant les deux corps expéditionnaires sont venus avec le même

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Les Typhoon de la Mer Noire.

C’est une des zones les plus sensibles à la fois pour l’OTAN et pour l’Union Européenne. Depuis fin décembre 2022 l’Aeronautica Militare entretient quatre chasseurs Eurofighter EF-2000 Typhoon sur la base aérienne Mihail Kogălniceanu en Roumanie. Ces chasseurs ont pour mission première d’assurer la souveraineté atlantiste sur une région du

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L’Azerbaïdjan sélectionne l’Alenia C-27J Spartan II.

Voilà encore un pays jadis placé sous le joug soviétique qui préfère les avions dits «occidentaux» à ceux produits en Russie. Et sur ce coup là l’Azerbaïdjan a choisi un des meilleurs appareils du moment puisqu’il vient de commander quatre exemplaires de l’Alenia C-27J Spartan II italien. Ce petit pays

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L’Aeronautica Militare ouvre l’aviation aux étudiants italiens.

Ce n’est pas tous les ans qu’on souffle ses 100 bougies. À l’occasion de ce très symbolique anniversaire l’Aeronautica Militare a décidé d’élargir la connaissance aéronautique au plus grand nombre, et notamment aux étudiants des universités et écoles supérieures. L’idée bien sûr est de rechercher de futurs candidats mais également

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Renaissance du musée de Vigna di Valle.

Soyons très honnête c’est sans doute un des deux ou trois plus beaux musées aéronautique en Europe. Ce mercredi 3 mai 2023 le célèbre Museo Storico dell’Aeronautica Militare, aussi appelé par métonymie Museo di Vigna di Valle, a rouvert ses portes après dix-huit mois de travaux. Et le résultat est

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Fiat G.91Y

Toujours bien plus connu comme un mythique constructeur automobile l’industriel Fiat participa pourtant activement à l’essor de l’aviation italienne. Dès sa fondation en 1908 l’entreprise sut s’entourer d’ingénieurs aux talents indéniables dont les plus célèbres furent Giovanni Ansaldo, Celestino Rosatelli, ou encore Giuseppe Gabrieli. Ce dernier notamment accompagna l’avionneur dans

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Fiat CR.1

Comme d’autres pays européens l’Italie se lança dans les années 1920 dans une série de développements d’avions et d’hydravions militaires. Elle ne voulait plus être dépendante des productions britanniques et françaises qui représentaient alors la très grande majorité de ses aéronefs. Parmi les premiers avionneurs transalpins figurait Fiat Avazzione, la

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Cent bougies pour l’Aeronautica Militare.

Buon compleanno Aeronautica Militare, voilà comment nous aurions pu sous-titrer cet article. En effet ce mardi 28 mars 2023 la force aérienne italienne célèbre son premier centenaire. Une histoire tortueuse née sous le signe de la monarchie, puis rapidement passée par les heures sombres du fascisme, et revenue avec la

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Écrasement mortel d’un Bombardier CL-415 en Sicile.

Les causes exactes du drame ne sont pas encore connues, les investigations des services spécialisées ne faisant que commencer. Ce jeudi 27 octobre 2022 un avion amphibie de lutte contre les feux d’espace naturel Bombardier CL-415 Super Scooper s’est écrasé dans le nord-est de la Sicile. Le pilote et son

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Halberstadt D.II/D.III

L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as.

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