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On fête les 25 ans d’existence d’avionslegendaires !

En cette fin septembre, le site avionslegendaires.net fête donc son quart de siècle de publication. Qui l’aurait cru lors de son lancement à cette même époque en 1999, sûrement pas moi en tout cas. De cette idée toute bête de concrétiser mes connaissances en HTML par la réalisation d’un site

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Les « grands patrons » doivent t-ils mieux assumer l’utilisation de leurs jets d’affaires ?

Fruits de l’excellence industrielle et technologiques d’avionneurs comme Cessna, Dassault Aviation, ou encore Gulfstream Aerospace les jets d’affaires ont très longtemps été des signes extérieurs de réussite. C’est visiblement terminé aujourd’hui. En effet de plus en plus d’utilisateurs se retrouvent sur le devant de la scène en raison de l’utilisation

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Avionslegendaires.net, nouveau look, nouveau départ

Et bien nous y sommes enfin… Après plusieurs semaines de travail (les mauvaises langues diront « mois », et ils auront certainement raison), des dizaines d’heures de développement, des milliers de lignes de code php, js, ou css, plus de 30000 images redimensionnées, des centaines de cheveux arrachés et des litres de

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Quels changements pour débuter la 14ème année d’avionslegendaires.net ?

Le site www.avionslegendaires.net fêtera en octobre prochain ses 13 ans d’existence, ce qui en fait, depuis un moment déjà, un site incontournable du web aéronautique (un peu d’auto-congratulation ne fait pas de mal). Le début de cette 14ème année sera l’occasion de lancer une 7ème version d’avionslegendaires.net et de réaliser des modifications importantes

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Dernier appareil publié

Lockheed-Martin X-55

Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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