Une fois n’est pas coutume la photo de ce weekend sera historique. Vous y découvrez un De Havilland Canada L-20A Beaver, un avion de liaisons et de communications de l’US Army durant les années 1950 et 1960. Bon dans le cas présent c’est plutôt d’ailleurs un hydravion (à flotteurs) de
L’affaire commence à être pas mal médiatisée outre-Atlantique, sans doute que nos lecteurs québécois en ont entendu parler. Ce vendredi 21 février 2020 un hydravion commercial De Havilland Canada DHC-2 Beaver a été volé sur l’hydrobase civile de Vancouver. Dans sa précipitation le malfaiteur a endommagé deux autres hydravions à
Pour le coup l’expression de «vol historique» prend tout son sens. Ce mardi 10 décembre 2019 un hydravion monomoteur De Havilland Canada DHC-2 Beaver profondément modifié et remotorisé a réalisé son premier vol grâce à un moteur électrique. L’avion devrait entrer en service commercial dans les semaines qui viennent pour
Il existe dans le monde aéronautique un type d’avions assez particuliers, ayant pour particularité d’exister aussi bien dans le domaine civil autant que militaire : les avions de brousse. Généralement assimilés à des avions de transport léger, ils peuvent le cas échéant prendre l’apparence d’amphibies ou d’hydravions à flotteurs. On
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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