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Contenus associés à : Histoire de l’aviation

Le destin brisé des avions de ligne quadrimoteurs à turbopropulseurs

Le premier vol le 15 juillet 1954 du prototype Boeing Model 367-80, alias Dash 80, révolutionna le monde aéronautique. Pour la première fois depuis le décevant De Havilland DH.106 Comet britannique un programme d’avion de ligne permettait d’entrapercevoir de futures liaisons commerciales transocéaniques sur avion à réaction. Ce quadriréacteur allait

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Specification 4/31, une compétition disputée pour un résultat décevant !

L’entre-deux-guerres vit émerger en Europe une véritable industrialisation de l’aéronautique, initiée durant la Première Guerre mondiale. Celle-ci s’accompagna d’une institutionnalisation des commandes étatiques autour de l’aviation militaire. Habituellement pragmatique le peuple britannique fit alors preuve d’une rigueur totale en développant un concept qui allait faire la force de la Fleet

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Ces deux semaines durant lesquelles Donald Trump n’avait plus aucune emprise sur ses forces armées !

L’information est juste extraordinaire pour quiconque connait un minimum les réalités institutionnelles des États-Unis. Le célèbre journaliste américain Robert Woodward révèle dans son dernier livre d’investigation que le général Mark Milley lui aurait déclaré avoir décidé au soir du 6 janvier 2021 de refuser tout ordre militaire émanant de Donald

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Il y a 25 ans avait lieu la fameuse bavure du Yūgiri.

Qu’un destroyer japonais abatte un avion d’attaque américain on s’attend logiquement à ce que ce dernier ait été un Curtiss SB2C Helldiver ou un Douglas SBD Dauntless. Sauf qu’en ce mardi 4 juin 1996 ces deux modèles avaient quitté le service actif depuis des décennies, leur principaux descendants étant alors

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Le jour où miss Maguy a refusé le F-117 Nighthawk !

Outre-Manche l’information a fait l’effet d’une bombe médiatique ce mardi 1er juin 2021. Le ministère britannique de la défense a déclassifié tous les documents en sa possession concernant l’avion d’attaque furtif Lockheed F-117 Nighthawk, aujourd’hui retiré du service opérationnel. On y apprend notamment que la Grande Bretagne l’a refusé bien

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Les errements des triplaces de corps d’armée et de travail

Les historiens nous ont appris que si l’Aéronautique Militaire Française était durant la Première Guerre mondiale une des principales forces aériennes de la planète ce n’était plus le cas de l’Armée de l’Air en 1939 lors de l’entrée dans la Seconde Guerre mondiale. La raison était complexe, mais l’une des

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Connie, le précurseur de Fat Albert.

Lorsque l’on prononce le nom des Blue Angels les gens imaginent forcément des jets fendant l’air dans des formations serrées, et c’est bien normal. Pourtant en parallèle il y a toujours eu un avion d’accompagnement, peint aux mêmes couleurs que les avions de présentations. À la toute fin des années

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Les adieux à un géant.

Pour la photo de ce weekend retour sur ce qui est sans doute l’évènement de cette semaine dans le monde aéronautique : la mort de Chuck Yeager. Le célèbre pilote est ici vu dans le cockpit de l’avion qui le rendit mondialement célèbre et le fit entrer dans l’Histoire au

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Le monde de l’aviation est en deuil : Chuck Yeager est mort.

Il était notre héros à toutes et tous, nous autres aérophiles. Ce lundi 7 décembre 2020 le pilote d’essais Chuck Yeager, l’homme supersonique, nous a quitté. Son décès à 97 ans plonge le monde aéronautique dans un profond chagrin tant l’homme aura marqué les 75 dernières années. Adieu l’artiste. Chuck

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Mise à la retraite d’un premier Boeing C-135FR !

C’est un des plus mythiques avions ayant portés la cocarde tricolore qui a commencé son retrait du service opérationnel. Ce mercredi 7 octobre 2020 l’Armée de l’Air et de l’Espace a officialisé le départ de son Boeing C-135FR codé 93CF. C’est donc le début de la fin pour une série

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Quatre décennies et demi au service des autres.

Pour la photo de cette semaine retour en arrière sur une machine retirée du service depuis plusieurs années. Le 23 juillet 1975, soit il y a presque pile-poil 45 ans, disparaissait le Service National de la Protection Civile remplacé par la Direction de la Sécurité Civile. D’où l’idée de cet

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