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Kaman bientôt aux mains d’un fond de pensions.

C’était un des derniers constructeurs aéronautiques américains réellement indépendant ! Treize ans après la mort de son fondateur Charles Kaman l’hélicoptériste éponyme se prépare à passer sous le contrôle du groupe Arcline Investment Management, un petit fond de pension d’à peine une soixantaine d’employés dont le siège se trouve dans

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Enstrom Helicopter trouve (finalement) un repreneur.

C’était la mauvaise nouvelle de ce début d’année 2022 : la disparition officialisée du constructeur Enstrom Helicopter. Finalement il y a quelques jours l’homme d’affaires américain Chuck Surack a annoncé racheter l’hélicoptériste et permettre ainsi la relance de ses productions. Surtout désormais Enstrom Helicopter revient dans le giron américain après

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L’hélicoptériste Enstrom n’existe plus.

L’histoire de l’aviation est ainsi faite depuis ses débuts : des constructeurs apparaissent quand d’autres disparaissent. Or ce vendredi 21 janvier 2022 la justice de l’état américain du Michigan a officiellement annoncé la liquidation de l’hélicoptériste Enstrom Helicopter Corporation. En 62 ans d’existence ce spécialiste des hélicoptères légers a vendu

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Il y a 50 ans naissait Aérospatiale !

Il y a des noms comme ça qui sont mythiques dans l’histoire de l’aviation française. Le 1er janvier 1970 une nouvelle entreprise aéronautique publique naissait sous l’initiale SNIAS, pour Société Nationale Industrielle Aérospatiale. Mais rapidement ses dirigeants allaient la faire connaitre dans le monde entier simplement comme Aérospatiale, un des

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Lockheed-Martin sauve Sikorsky !

Le suspens est désormais terminé . C’est l’avionneur américain Lockheed-Martin qui va très bientôt racheter l’hélicoptériste Sikorsky, en grandes difficultés financières depuis plusieurs mois. Le légendaire constructeur de voilures tournantes, et par le passé d’hydravions, demeurera donc américain. Il aurait pu en être tout autrement. En effet il fut un

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L’hélicoptériste américain Sikorsky va t-il tomber dans l’escarcelle d’Airbus ?

L’information agite depuis ce début de semaine les milieux aéronautiques et financiers américains comme européens. Il y a peu les dirigeants du géant United Technologies, maison-mère du constructeur d’hélicoptères, laissait sous-entendre qu’ils envisageaient de se séparer de leur filiale « voilures tournantes ». Parmi ceux qui prétendent à racheter Sikorsky figure ni plus

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