À croire que depuis quelques mois Madrid a déclaré la guerre à l’hélicoptère de transport d’assaut italo-américain. Après l’avoir retiré du service actif dans l’Armada Española l’été dernier voici que c’est au sein des FAMET que le ministère espagnol de la défense voudrait voir disparaître l’Agusta-Bell AB-212. Leur remplacement pose
Tout le monde s’attendait à l’annonce d’une commande par Prague aux profits d’Agusta-Westland ou de Sikorsky, il n’en sera rien. L’état-major de la Vzdusné Síly a annoncé vouloir conserver ses hélicoptères de transport d’assaut Mil Mi-171Sh Hip-K au moins jusqu’en 2031. Les derniers Mil Mi-17 Hip-H de plus ancienne génération
Pour être très honnête quand j’ai découvert cette info il y a quelques jours j’ai d’abord cru à un gag, à une blague de très mauvais goût mais il n’en est en fait rien. Le gouvernement argentin a bel et bien fait parvenir à l’administration fédérale américaine une lettre d’intentions
C’est lors de l’atterrissage que le drame s’est noué ce vendredi 16 février en fin d’après-midi. Un hélicoptère militaire Sikorsky UH-60M Blackhawk appartenant à la Fuerza Aérea Mexicana s’est écrasé causant la mort de treize personnes et en blessant quinze autres. La zone du crash se trouve au plus près
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Constructeur majeur dans l’histoire des hélicoptères l’industriel italien Agusta a su durant les années 1950 et 1960 signer des partenariats avec plusieurs de ses concurrents.
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