Beaucoup le disent désormais en courte finale face à l’AgustaWestland AW.149 et dans une moindre mesure contre le Sikorsky S-70I Blackhawk, représentant respectivement les géants Leonardo et Lockheed-Martin. Selon plusieurs médias britannique l’Airbus Helicopters H175M pourrait même remporter la très disputée compétition du NMH visant au remplacement des actuels Westland
Un nouveau venu sur le marché des hélicoptères de transport d’assaut c’est forcément important, quand en plus ça concerne un des principaux industriels du domaine cela devient une information essentielle. Ce mardi 14 septembre 2021 le constructeur européen Airbus Helicopters a dévoilé son H175M. Cet hélicoptère dérive donc de l’appareil
C’est une aventure d’un demi-siècle cette année qui va bientôt prendre fin. Et c’est le constructeur européen Airbus Helicopters qui a décidé d’ouvrir le bal en proposant rien moins que trois modèles d’hélicoptères différents, dont un assez surprenant. L’idée est donc de trouver un appareil capable de succéder au Westland
Entre les années 1950 et les années 1980 inclus les hélicoptéristes pouvaient vraiment donner à leurs création une véritable signature. Ce fut le cas du rotor anti-couple Fenestron chez Aérospatiale ou encore du double-rotor contrarotatif de Kamov. Pourtant cette vision de l’ingénierie aéronautique des voilures tournantes a eu tendance à
Il y a des campagnes d’essais en vol qui surprennent plus que les autres. Après avoir connu les chaleurs extrêmes du désert américain de l’Arizona et le froid glacial du Canada c’est en France que le nouvel hélicoptère biturbine européen poursuit sa campagne de validation, et pas n’importe où. Depuis
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Lorsqu’il est apparu dans les années 1970 sur les Aérospatiale SA.342 Gazelle et SA.360 Dauphin le rotor anticouple caréné Fenestron était révolutionnaire. Très vite il
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