À croire que depuis quelques mois Madrid a déclaré la guerre à l’hélicoptère de transport d’assaut italo-américain. Après l’avoir retiré du service actif dans l’Armada Española l’été dernier voici que c’est au sein des FAMET que le ministère espagnol de la défense voudrait voir disparaître l’Agusta-Bell AB-212. Leur remplacement pose
Les actionnaires de l’hélicoptériste ont toutes les raisons d’avoir le sourire, espérons que les techniciens et ouvriers ne seront pas oubliés. Car l’année dernière Airbus Helicopters a de nouveau occupé la première place mondiale des constructeurs de voilures tournantes. Il a enregistré 450 commandes, ainsi que cinq options, et livré
Ce sera (sans doute) le dernier contrat aéronautique militaire de cette année 2024. Ce lundi 30 décembre Dublin a annoncé avoir commandé quatre hélicoptères biturbines légers Airbus Helicopters H145M pour un montant de 91.7 millions d’euros. Ils permettront à partir de début 2027 de remplacer les quatre actuels Eurocopter EC-135P2/T2 en
Ce qui est bien avec la communication à destination du plus grand nombre c’est qu’on a souvent la possibilité de demeurer vague, et même de bidouiller un peu la réalité. Ainsi la semaine dernière Airbus Helicopters révélait via ses réseaux sociaux avoir livré un total de 2000 exemplaires de la
Selon le Bundeswehr il s’agit de répondre à l’évolution sécuritaire en Europe depuis l’agression de la Russie contre l’Ukraine. Berlin a annoncé vouloir réunir dans une même structure, une brigade d’aviation ou Luftfahrtbrigade dans la langue de Goethe, les éléments voilures tournantes de la Heer et de la Luftwaffe. La
Et si cette fois c’était la bonne ? En mars dernier une petite phrase prononcée par Emmanuel Macron mettait le feu aux poudres sur le dossier du remplacement des AMX A-1M et des Northrop F-5EM/FM Tiger II de la Força Aérea Brasileira. À l’approche du sommet du G20 à Rio
Cette nation d’Amérique du Sud est actuellement sous le coup de feux d’espaces naturels d’une ampleur inédite. Alors que sa capitale Quito est actuellement menacée par les flammes une réalité est désormais palpable : l’Équateur manque cruellement de moyens aériens de lutte contre l’incendie. En fait seuls les forces armées
C’est l’hélicoptère biturbine léger qui a actuellement le plus le vent en poupe sur les marchés de défense. Ce mercredi 18 septembre 2024 le constructeur européen Airbus Helicopters a fait savoir qu’il avait engrangé une commande pour quatre H145M de la part de l’Indonésie. Ces appareils seront dédiés aux missions
L’emploi du conditionnel dans le titre est ici hyper important. Ce vendredi 30 août 2024 les constructeurs Airbus Helicopters et Sikorsky ont choisi de chacun retirer de la compétition New Medium Helicopter leurs machines respectives. De ce fait seul AgustaWestland est encore en lice afin de remplacer les actuels Westland
Ce sera une grande première pour Berlin depuis 1945. L’Allemagne et la Lituanie ont signé un protocole d’accord visant à l’ouverture dès le début de l’année prochaine d’une implantation permanente à proximité de la ville de Jašiūnai. À l’horizon 2027 celle-ci comptera jusqu’à 5000 personnels et 2000 véhicules dont une
Après les Airbus Defence A400M Atlas, Dassault Aviation Falcon 7X, et Lockheed-Martin F-35A Lightning II la Belgique poursuit la lente modernisation de ses moyens aériens. Dernier exemple en date la décision prise la semaine dernière par le gouvernement de Bruxelles d’acquérir quinze biturbines Airbus Helicopters H145M pour le compte de
On connaissait déjà les Northrop Grumman MQ-8B et MQ-8C Fire Scout, respectivement dérivés des Schweizer 333 et Bell 407, aura t-on bientôt la même chose avec Airbus Helicopters ? Le géant européen Airbus a annoncé travailler actuellement sur une version sans pilote son très réussi H145M. Il s’agit de répondre
Pour la photo de ce weekend prenons la direction d’un pays européen que nous traitons habituellement peu : la Hongrie. Sa Magyar Légierő possède actuellement une vingtaine d’hélicoptères biturbines légers Airbus Helicopters H145M pour divers missions de soutien et d’appui. L’appareil vu ci-dessous est employé dans une mission de reconnaissance
Est-ce là encore un nouvel enseignement de la guerre en Ukraine ? Toujours est-il que les Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, équivalent espagnol de notre Aviation Légère de l’Armée de Terre française, sont désormais en quête d’un hélicoptère léger polyvalent de reconnaissance armée et d’appui tactique rapproché. Contrairement à
C’est un des plus gros contrats de l’hélicoptériste européen depuis plus de 10 ans ! Ce jeudi 14 décembre 2023 le Bundeswehr a confirmé avoir passé commande pour 62 hélicoptères biturbines légers Airbus Helicopters H145M dotés du système HForce. Si cinq exemplaires sont destinés à la Luftwaffe afin de soutenir
Cette commande confirme la fidélité de la Valstybės Sienos Apsaugos Tarnyba, la garde frontalière lituanienne, pour l’hélicoptériste européen. Ce mercredi 29 novembre 2023 cette VSAT a officialisé avoir commandé trois biturbines légers H145M auprès d’Airbus Helicopters. Les missions principales de ces appareils seront les patrouilles frontalières, le soutien aux forces
Certains y voient déjà un véritable coup de canif dans le programme NMH. Sans même consulter ce que la concurrence propose, et notamment Leonardo, la Royal Air Force a décidé d’acquérir une demi-douzaine d’Airbus Helicopters H145M afin de remplacer ses Bell Griffin HAR.2… déjà retirés du service ! Il s’agit aussi
C’est plus la confirmation d’une rumeur déjà très présente depuis plusieurs semaines qu’une réelle surprise. Ce mardi 21 mars 2023 le ministère belge de la défense a confirmé la future acquisition de quinze Airbus Helicopters H145M dotés du système HForce. Ils devraient permettre un remplacement efficace des dix derniers Agusta
Ce n’est certes pas le programme d’acquisition d’hélicoptères militaires le plus important du moment mais il est représentatif de la bonne santé du géant italien dans le monde. La Fuerza Aérea del Perú a lancé il y a quelques mois une compétition visant à rationaliser sa flotte d’hélicoptères autour de
Une fois encore la solution industrielle de défense HForce a su faire la différence. Ce jeudi 23 juin 2022 le ministère chypriote de la défense a fait savoir qu’il avait passé commande pour six biturbines Airbus Helicopters H145M gréés comme hélicoptères de reconnaissance armée et de combat. Une option pour
Airbus Helicopters et Turkish Aerospace Industrie pourraient bien être les grands vainqueurs de ce marché. La Fuerza Aérea Salvadoreña a annoncé se donner cinq ans pour en finir avec sa flotte actuelle de Bell UH-1M Huey II destiné à l’assaut et à l’appui tactique rapproché. Dans le même temps elle
Ces hélicoptères n’avaient pas à priori un rôle très évident puisque devant assurer la succession des mythiques Bell UH-1D Iroquois assemblés en leur temps par Dornier. Pourtant les sept Airbus Helicopters H145M de la Heer, l’armée de terre allemande, sont désormais parfaitement opérationnels dans leur mission SAR. Dédiés autant aux
Une fois n’est pas coutume la photo de la semaine concerne un hélicoptère. On y découvre un des quinze Airbus Helicopters H145M utilisé par la Luftwaffe en soutien aux opérations spéciales. L’appareil est vu ici au-dessus du sud de l’Allemagne lors d’un exercice. Volant au sein du Hubschraubergeschwader 64 ces
Le marché des hélicoptères militaires n’a jamais semblé aussi fermé qu’en ce premier quart de vingt-et-unième siècle. Quelques constructeurs seulement, majoritairement américains et européens, se le partagent. Et ce même si les hélicoptéristes chinois et russes tentent de vouloir jouer les trouble-fêtes. Les vedettes sont bien entendus les hélicoptères de
Chargement ...
Au cours de la Seconde Guerre mondiale l’US Navy fit en sorte que ses avions et hydravions les plus essentiels soient parfois produits par d’autres
© 1998-2024 - www.avionslegendaires.net
