Soyons très honnêtes ce ne sont pas les avions les plus connus de l’arsenal japonais. Cette semaine l’aéronavale nippone, la Kaijō Jieitai pour les intimes, a procédé au retrait du service de ses derniers Learjet U-36A. Ces biréacteurs hauts en couleur remplissaient des missions de servitude, et principalement de remorquages
C’est un petit peu l’illustration de l’arroseur arrosé si cher aux frères Lumière. Mercredi dernier un Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique de patrouille maritime était accroché au radar par une batterie de DCA appartenant à la fédération de Russie. Contrairement aux apparences cette dernière n’est pas ressortie victorieuse de ce fait divers,
Il porte le serial 19-5591 et est le dernier né des avions de l’US Air Force. La semaine dernière à Davis-Monthan AFB en Arizona le 55th Wing a pris livraison du tout premier Gulfstream EA-37B Compass Call II. Cet avion fortement dérivé du jet d’affaire G550 est dédié à la
C’est avec des hydravions à coque comme le Consolidated PY Commodore ou encore le Naval Aircraft Factory PN que l’US Navy gagna une de ses missions régaliennes : la patrouille maritime et océanique. Nous étions alors dans l’entre-deux-guerres. Au fur et à mesure des années qui passèrent ces machines laissèrent
Depuis la guerre du Pacifique les porte-avions de l’US Navy représentent une partie de la puissance de feu des États-Unis dans le monde. Ces mastodontes des mers sont aujourd’hui capables de déployer une centaine de chasseurs multirôle, d’avions de soutien opérationnel, et d’hélicoptères d’appui. Et dans la seconde catégorie se
Ils figurent parmi les symboles de la puissance de l’US Air Force. Depuis 42 ans maintenant les Lockheed EC-130H Compass Call sont les montures des 41st et 43d Electronic Combat Squadrons. Des avions qui sont aujourd’hui vieillissants et dont le Pentagone voudrait voir arriver la fin de carrière au profit
Bon d’accord le jeu de mots du titre était facile, mais même les faciles il faut les faire. Depuis quelques jours la nomenclature de l’US Air Force ne mentionne plus de Gulfstream EC-37B mais un Gulfstream EA-37B, alors que la désignation de Compass Call II doit disparaitre à l’horizon 2026
Il représente la relève en matière de guerre électronique au sein de l’US Air Force. Ce mardi 12 septembre les équipementiers BAE Systems et L3 Harris ont remis le tout premier Gulfstream EC-37B Compass Call II destiné à l’Air Combat Command. Ce modèle d’avion doit permettre à partir de l’année
C’est une histoire débutée il y a un demi-siècle qui vient de prendre fin. Ce vendredi 30 septembre 2022 la Luftforsvaret, la force aérienne royale norvégienne, a mis à la retraite ses deux avions de guerre électronique Dassault Falcon 20ECM. Ces petits biréacteurs de facture française auront su depuis le
C’est un serpent de mer au moins aussi ancien que l’entrée en service du chasseur français de génération 4.5. Aujourd’hui le Dassault Aviation Rafale F4 est sans nul doute ce qui se fait de mieux dans le domaine des avions de combat, et le seul appareil capable de concurrencer l’omniprésence
Les négociations ont été menées dans le plus grand secret afin que rien ne transpire entre Paris et Rome. Ce jeudi 31 mars 2022 le ministère des Armées a signé un contrat d’un montant non révélé afin d’acquérir quatre avions de guerre électronique Leornardo EC-27J Jedi, dérivés des célèbres C-27J
Pour le cliché de ce weekend intéressons-nous à la monture du 193rd Special Operations Squadron de l’US Air Force. Ce quadrimoteur à turbopropulseurs est un Lockheed-Martin EC-130J Commando Solo III, un des avions de guerre électronique parmi les plus secrets de l’arsenal américain. Il est vu ici depuis la place
Ce chantier chapeauté par l’avionneur américain doit durer cinq ans et concerner les cent soixante appareils en service dans l’US Navy. Ce vendredi 19 mars 2021 Boeing a officiellement annoncé avoir signé avec le Pentagone un accord de remise à jour des biplaces de guerre électronique embarqué EA-18G Growler au
C’est la guerre des communications entre les deux parties prenantes : Talibans et US Department of Defense. Ce lundi 27 janvier 2020 en début d’après-midi un Bombardier E-11A appartenant à l’US Air Force s’est écrasé en Afghanistan, sans visiblement faire de survivant. Si les militaires américains demeurent très évasifs sur
Le temps de la retraite semble bien approcher à grand pas pour l’unique Kawasaki EC-1 encore en dotation. Kawasaki Aerospace Company et l’état-major de la Japan Air Self Defense Force ont lancé conjointement une étude de faisabilité visant à développer et produire une version de brouillage et contre-mesure électronique du
L’annonce a été faite par la ministre des armées, madame Florence Parly elle-même, ce mercredi 28 février 2018. Cependant devant le flou absolu de cette communication on peut se demander jusqu’où ce projet est abouti. L’Armée de l’Air se préparerait à commander trois jets d’affaires auprès Dassault Aviation afin de
Cette fois-ci ça y est. Les six avions de reconnaissance et de guerre électronique Panavia Tornado ECR appartenant à la Luftwaffe sont passés à l’action dans les cieux syriens, réalisant des missions aux profits des forces de la coalition internationale. Les premiers vols de repérage avant bombardement ont eu lieu
Voilà bien des avions qui n’ont pas souvent les faveurs des médias. Il faut dire qu’esthétiquement ils n’ont pas grand chose pour eux, les pauvres. Avec leurs antennes qui hérissent littéralement leurs fuselages les Lockheed-Martin EC-130J Commando Solo III sont loin de passer inaperçus. Ces avions de guerre électronique sillonnent
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Le 28 mars 1910 le pionnier de l’aviation Henri Fabre fait déjauger pour la première fois un hydravion depuis l’étang de Berre, non loin de
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