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Des Mirage 2000-5 bientôt sous les couleurs de la Serbie ?

Lorsque l’information a commencé à transpirer à la fin du printemps beaucoup l’ont pris pour un coup de pression sur les négociations avec Paris autour du Rafale. Il semble bien qu’il n’en soit rien puisque les médias grecs et serbes relancent la possibilité de la fourniture par Athènes à Belgrade

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L’avenir des Mirages 2000-5 grecs se précise.

Au mois de juin nous vous révélions que l’Inde s’intéressait à eux, elle n’est visiblement plus la seule. Depuis quelques jours les noms de deux autres clients pouvant racheter tout ou partie des vingt-quatre Dassault Aviation Mirage 2000-5EG / Mirage 2000-5BG commencent à circuler. Les négociations s’annoncent donc âpres et

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Le Texan II d’Icare.

Pour la photo de ce weekend je vous propose un petit voyage à mi-chemin entre la mythologie grecque et l’aéronautique contemporaine américaine. Vous y découvrez le Beechcraft T-6A Texan II de démonstration de la Polemikí Aeroporía, appelé Daedalus. Connu chez nous sous le nom de Dédale ce personnage est selon

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Les bombardiers d’eau en protection d’Athènes.

Si en France la météo demeure assez incertaine entre pics de chaleurs et orages violents il en est tout autrement à 2000 kilomètres de Paris. Athènes en effet subit depuis plusieurs jours une chaleur écrasante qui a favorisé les feux d’espaces naturels, avec parfois des flammes qui viennent lécher la

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Vers une chasse grecque la plus recentrée possible.

La Polemikí Aeroporía a bien compris que pour demeurer efficace sa chasse devait être la plus rationnelle qui soit, à l’image de ce qui existe dans l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore dans la Royal Air Force. C’est ainsi que dans les années à venir elle sera resserrée

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Une formation aérienne estampillée Dassault Aviation.

Pour la photo de ce weekend prenons la direction de la Grèce. Vous y découvrez trois avions conçus et construits par Dassault Aviation : deux Mirage 2000-5EG et un Rafale EG. Une telle photo pourrait par ailleurs parfaitement être prise aussi en France, mais pas que. Car l’Armée de l’Air

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Un F-16C Fighting Falcon grec s’abîme en mer Égée.

L’avion appartenait au célèbre Mira 337 Perseus de la Polemikí Aeroporía sis sur la base aérienne de Larissa. Ce mercredi 20 mars 2024 un chasseur monoplace General Dynamics F-16C Fighting Falcon grec s’est écrasé à proximité immédiate de l’archipel des Sporades. Fort heureusement le pilote a réussi à s’éjecter et

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Dassault Aviation Rafale, chasseur suprême en Grèce.

Bon OK niveau originalité on a fait mieux pour une photo du mercredi mais bon l’avion de combat clodoaldien demeure un must. Et ici ce n’est pas n’importe quel Dassault Aviation Rafale, c’est un des Rafale EG de la de la Polemikí Aeroporía. Celui vu ci-dessous survole ici les eaux

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De nouveaux Dassault Aviation Rafale pour la Grèce ?

Le mode de financement de ces avions a de quoi surprendre. Il y aurait-il comme une forme d’escalade entre la Grèce et la Turquie actuellement ? C’est ce qui semble bien avec l’annonce d’Athènes de vouloir acquérir six nouveaux Dassault Aviation Rafale F4 alors même qu’Ankara vient de commander officiellement

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Un fringuant quinquagénaire… ou plutôt deux.

Vous l’aurez compris la photo de ce weekend montre l’avion dont nous célébrons aujourd’hui l’anniversaire. Ici il s’agit de deux General Dynamics F-16C Block 50/52+ Fighting Falcon appartenant à la Polemikí Aeroporía. Les avions sont ici porteurs de CFT, c’est à dire de réservoirs conformes d’extrados. S’il est aujourd’hui en

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HAI E1-79 Pegasus

À la différence des classiques avions pilotés les drones télépilotés sont généralement d’une conception assez simple et d’un usinage tout aussi peu complexe. C’est pourquoi de nombreux pays se sont lancés dans le développement de telles machines dès le début des années 1990 et encore plus entre 2005 et 2015.

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Crash mortel d’un North American T-2E Buckeye grec.

Ils sont parmi les avions d’entraînement les plus vieux en dotation dans une force aérienne de l’OTAN. Ce mercredi 27 décembre 2023 un biréacteur d’entraînement intermédiaire North American T-2E Buckeye appartenant à la Polemikí Aeroporía s’est écrasé juste après son décollage. Le pilote instructeur, seul à bord, n’a pas eu

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Les Rhino grecs doivent tenir (encore) cinq ans !

Ils sont parmi les plus vieux avions de chasse en service dans une formation aérienne de l’OTAN. Actuellement la Polemikí Aeroporía aligne encore une petite vingtaine de McDonnell-Douglas F-4E Phantom II acquis au début des années 1970. Ces avions d’un autre âge laisseront peu à peu la place à partir

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