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Gloster Gamecock

Durant l’entre-deux-guerres l’Empire Britannique disposait d’une aviation militaire riche en petits biplans de chasse très rapides et maniables. L’un de ces avions, le Gamecock, ne fit qu’asseoir la réputation de son constructeur : Gloster. En 1923 l’Air Ministry émis la spécification 27/23 concernant un chasseur monoplace rapide. Rapidement les constructeurs

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Grigorovich M-16

Le 28 mars 1910 le pionnier de l’aviation Henri Fabre fait déjauger pour la première fois un hydravion depuis l’étang de Berre, non loin de

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