C’est l’un des jets d’entraînement actuellement les plus en vogue. L’Aero L-39NG tchèque pourrait tirer son épingle du jeu au Guatemala où une compétition est en train d’être lancée afin d’acquérir un petit lot d’avions de ce genre. Il s’agit d’une conséquence de l’annulation en 2020 de la commande passée
Mieux vaut tard que jamais pourrait-on dire. Ce vendredi 5 juillet 2019 l’avionneur argentin FAdeA a officialisé la vente de deux jets d’entraînement IA 63 Pampa Phase 3 à la Fuerza Aérea Guatemalteca. Cette commande d’un montant d’environ vingt-cinq millions d’euros est la première du genre pour ce type d’avion
C’est un fait assez peu relayé ici en Europe mais une partie de l’activité aérienne est considérablement ralentie en Amérique centrale suite à l’éruption du Volcán de Fuego. Ce volcan situé au Guatemala relâche en effet un puissant panache de fumée depuis ce dimanche 3 juin 2018, obligeant les autorités
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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