C’est un mois d’octobre tonitruant pour l’avion de transport tactique pensé et construit au Brésil. Quelques jours après la République Tchèque voilà que c’est le Maroc qui fait parler de lui suite à une lettre d’intentions signé au profit d’Embraer. Le royaume chérifien entend en effet commander un lot C-390
Certains y voient la réponse du berger à la bergère après la décision de l’Algérie d’acquérir le chasseur russe de nouvelle génération Sukhoi Su-57 Felon. Et face à cet avion furtif qui n’a jamais rien démontré, même pas en Ukraine, le Maroc pourrait prochainement commander le Dassault Aviation Rafale F4.
Lu sur Afrique en ligne : Le Maroc vient de signer un contrat auprès du constructeur américain Hawker Beechcraft pour l’achat de 24 exemplaires de l’avion d’entraînement T-6 Texan II dans sa dernière version ‘C’ pour la somme de 185 millions de dollars américains, a appris la PANA de source
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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