Il s’agit du biplace de transformation opérationnelle numéro 4810. Ce vendredi 16 octobre 2020 l’avionneur Embraer a livré à la Força Aérea Brasileira le dernier de ses chasseurs Northrop F-5E/F Tiger II modernisés. Au total ce sont quarante-neuf avions qui ont profité de ce chantier initié début 2014. Il doit
Quatre jours que l’avion suédois a débarqué sur le sol sud-américain. Ce dimanche 20 septembre 2020 le navire-cargo Elke est arrivé au Brésil avec dans sa soute le tout premier chasseur Saab F-39E Gripen destiné à la Força Aérea Brasileira. Le jet de combat va désormais passer par une phase
C’est un évènement pour la défense brésilienne. Ce lundi 26 août 2019 le premier SAAB JAS-39E Gripen de série destiné à la Força Aérea Brasileira a réalise son vol inaugural depuis le centre d’essais du constructeur à Linköping en Suède. Il sera suivi de 35 autres avions de ce type,
Des essais en vol qui se sont déroulés fort discrètement entre le lundi 10 et le vendredi 21 décembre 2018. Deux semaines durant lesquelles les équipages d’avions ravitailleurs en vol et d’hélicoptères de soutien aux opérations spéciales ont appris à travailler ensembles. La Força Aérea Brasileira avec cette spécialité très
C’est une mission de l’ombre mais ô combien importante pour l’ensemble des forces aériennes. Surtout c’est un marqueur de la bonne santé d’une aviation militaire. Depuis une dizaine d’années maintenant la Força Aérea Brasileira a su développer une composante de calibration radar, autours de trois modèles d’avions. Il s’agit des
Il s’agit d’une modernisation importante afin de garantir le bonne tenue de la flotte des principaux avions d’entraînement en service au sein de la Força Aérea Brasileira. Cinquante des un peu plus de cent Embraer Emb-312 Tucano en service actuellement au Brésil vont faire l’objet d’une remise à niveau de
S’il est aujourd’hui un constructeur majeur aux côtés d’Airbus, Boeing, ou encore Bombardier, l’avionneur brésilien Embraer était cependant encore très mal connu dans les années 1970. Sa production en série ne dépassait quasiment pas le bimoteur de transport léger Emb 110 Bandeirante. C’est pourtant au cours de cette décennie qu’il
L’avion a été l’une des rares véritables vedettes du dernier Salon du Bourget. Or dans le même temps il mène une campagne d’essais très importante pour son futur. En effet depuis la fin du printemps 2016 un Embraer KC-390 de présérie mène conjointement avec les militaires brésiliens une série de
C’est une véritable spécialité brésilienne, due en partie à la géographie très particulière du pays. Fin août 2017 des éléments aéroportés et héliportés de la Força Aérea Brasileira se sont entraînés aux procédures de sauvetage en forêt amazonienne. Un exercice particulier qui revêtait un double aspect : la recherche-sauvetage au
L’image a été fugace mais elle n’a pas échappé à certains. Durant l’épreuve féminine de cyclisme sur route deux avions de chasse Northrop F-5EM Tiger II ont été clairement aperçu survolant à moyenne altitude la route où évoluaient les sportives. Ce n’est là que la partie visible d’un iceberg qui
Alors que les médias du monde entier ont les caméras focalisées sur l’arrivée des sportifs et sur les retards structurels dans l’hébergement et les équipements olympiques, il est peut être utile que nous nous penchions sur le cas des aviateurs qui auront la charge de protéger cet évènement planétaire. Dès
À quelques jours de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques d’Été l’aviation brésilienne vient de recevoir son nouvel aéronef. Ce dimanche 10 juillet 2016 la Força Aérea Brasileira a perçu son premier biréacteur de ravitaillement en vol Boeing KC-767 Corsário, destiné à renforcer ses moyens de projection autant que de
À désormais moins de cinquante jours de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympique d’Été de Rio de Janeiro les différents acteurs de cet évènement international majeur terminent leur préparation. L’escadrille de présentation officielle brésilienne, l’Esquadrilha da Fumaça, n’y fait pas exception et depuis quelques jours a pris ses quartiers d’été
La Força Aérea Brasileira vient d’ajouter une corde à l’arc de l’Airbus Helicopters H225M Caracal. Un exercice s’est déroulé du mardi 26 au vendredi 29 avril 2016 dans la région de Rio de Janeiro, son but était assez simple mais ô combien important pour l’avenir de l’hélicoptère : valider l’emploi
À désormais quatre mois de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques d’été de Rio, la plupart des composantes sécurité et défense du pays sont sur le qui-vive. Et la puissante Força Aérea Brasileira ne fait pas exception, ses pilotes et équipages s’entraînant désormais de manière hebdomadaire à des opérations en
Le troisième volet de notre série concerne cette fois-ci celle qu’on présente généralement comme la deuxième force aérienne américaine, après l’US Air Force : la Força Aérea Brasileira. Il faut dire que le Brésil est aussi le plus grand pays d’Amérique du sud et une puissance industrielle et militaire en
Il est des noms comme celui-ci qui nous ramènent directement aux origines mêmes de l’aviation, Alberto Santos-Dumont en est. Le grand aviateur brésilien a laissé une trace indélébile dans l’histoire aéronautique mondiale, et plus encore dans celle de ses deux pays de cœur : le Brésil où il vînt au
C’est un conflit lointain et pourtant de chaque instant, celui que mène le Brésil contre les producteurs et trafiquants de drogue. Si le pays n’est pas l’un des plus gros exportateurs de cocaïne, ses quartiers populaires, les fameuses favelas, sont malheureusement encore trop souvent aux mains de cartels de la
Véritable best-seller de l’industrie aéronautique brésilienne, l’avion d’entraînement Embraer Emb-312 Tucano fête en cette fin d’année 2013 ses trente ans d’opérations au Brésil, au sein des unités d’entraînement et d’instruction de la Força Aérea Brasileira. Connu là-bas en tant que T-27 Tucano, cet avion est utilisé pour la formation intermédiaire, c’est à
Réalisée par l’un des photographes officiels de la Força Aérea Brasileira cette photo montre deux Embraer A-29B réalisant une patrouille de surveillance au-dessus de la forêt amazonienne. Vous remarquerez les mitrailleuses d’ailes, montées à la manières des avions de chasse de la Seconde Guerre mondiale, mais également le point d’emport
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Contrairement à une idée reçue encore très répandue l’industrie aéronautique soviétique a toujours su faire preuve de pragmatisme et non de dogmatisme. Le régime marxiste
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