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À Nellis AFB les F-35A Lightning II du 65th AS sont opérationnels.

Ils sont sans doute désormais parmi les plus célèbres chasseurs de 5e génération en service aux États-Unis. Quelques jours seulement après son activation le 65th Aggressor Squadron de l’US Air Force est pleinement à pied d’œuvre. Ses chasseurs multi-rôles Lockheed-Martin F-35A Lightning II simulent désormais les méthodes de combat des

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Mission VertRep entre deux porte-avions dans le Pacifique.

C’est ce vendredi 20 mai 2022 que la rencontre a eu lieu dans l’océan Pacifique. Les porte-avions américains USS Abraham Lincoln et USS Ronald Reagan se sont retrouvés à devoir naviguer de conserve durant quelques heures. Il s’agissait de permettre aux hélicoptères embarqués Sikorsky MH-60S Knighthawk de réaliser une mission

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L-159 ALCA, l’autre défenseur du ciel tchèque.

Pour nombre de passionnés d’aviation la défense aérienne tchèque se limite bien souvent aux quatorze SAAB JAS 39C/D Gripen actuellement en dotation. Pourtant de plus en plus la Vzdušné Síly, la force aérienne tchèque, fait appel à ses jets légers L-159A ALCA pour protéger son espace aérien. Une mission qui

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La Força Aérea Brasileira a soufflé ses 80 bougies.

Il y a deux semaines nous vous présentions une photo de la semaine autour de cet évènement, vous promettant de revenir dessus sous peu. Le 20 janvier 2021 la Força Aérea Brasileira a officiellement célébrer son 80e anniversaire, elle qui est née durant la Seconde Guerre mondiale. À cette occasion

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Ces avions de ligne que l’on oublie vite !

Airbus A320, Boeing 747, ou encore Douglas DC-9 sont des succès commerciaux indiscutables dans l’histoire aéronautique. Aujourd’hui ceux-là ne nous intéressent pas car nous allons faire un petit tour d’horizon des avions de ligne qui n’ont jamais réussi à trouver ou satisfaire les compagnies aériennes. Parfois il s’agissait de plantages

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Un mini-NORAD à la manière européenne.

Ce jeudi 14 janvier 2021 il y a rotation entre la Koninklijke Luchtmacht et la Composante Air. Une fois tous les quatre mois les Pays-Bas puis la Belgique sont en charge de la défense aérienne du Benelux. Une mutualisation des moyens aériens qui remonte au traité du 17 juin 2008

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Les Mi-8 Hip des astronautes de la NASA.

Voilà bien une histoire assez mal connue, que ce soit aux États-Unis autant qu’en Russie. Jusqu’au récent avènement de SpaceX, l’entreprise américaine du milliardaire Elon Musk, c’est au Kazakhstan que les astronautiques américains rejoignaient la terre ferme après leurs missions à bord de la station spatiale internationale. Et c’est donc

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L’Armée de l’Air de l’an 2000.

Pour ce nouveau sujet historique nous vous proposons de nous replonger vingt ans en arrière, c’est à dire la préhistoire pour les plus jeunes de nos lecteurs et lectrices et hier seulement pour bien d’autres. Et en cette année 2000 l’Armée de l’Air ressemble un peu à celle que nous

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Le parc aérien de la Flyvevabnet en 2019 et en images.

Pour ce nouvel opus de notre saga direction le nord de l’Europe : le Danemark. Nous vous proposons de nous intéresser à celle qui est certainement une des plus rationnelles forces aériennes au monde, à savoir la Flyvevabnet, la force aérienne royale danoise. Rationnelle car même si au final elle

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L’increvable Puma, chez lui au-dessus de la forêt guyanaise.

Il est de toutes les opérations militaires françaises depuis cinquante ans, transportant troupes et matériels aux quatre coins du monde et pourtant c’est sur un territoire français ultramarin qu’il semble avoir trouvé son pré carré. Depuis des années l’Armée de l’Air aligne cinq hélicoptères de transport Aérospatiale SA.330B Puma au

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Air National Guard versus Air Force Reserve Command !

Après l’excellent article de Marcel sur la garde nationale aérienne de Hawaï il est peut-être nécessaire de lever certains doutes qui peuvent exister sur les différences entre les deux formes de réserves qui existent dans l’aviation américaine. Aspect lié à son histoire l’Amérique contemporaine dispose en effet de deux forces

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