Les rumeurs continuent d’aller bon train pour le premier avion russe conçu comme furtif et ses ventes à l’étranger. Alors que la holding Rostec persiste a annoncé plus de soixante-dix exemplaires de série livrés aux forces aériennes russes d’ici cinq ans et demi les exportations sont au point mort. L’agence
Malgré des touches avec l’Égypte et la Turquie l’avion furtif russe reste invendu sur le marché de l’export. C’est pourquoi afin de pouvoir marquer des points sur son principal concurrent, le Lockheed-Martin F-35A Lightning II américain, le Sukhoi Su-57 Felon sera développé en version biplace. On peut cependant s’interroger sur
Cette fois ci ça y est ! Ce dimanche 31 janvier 2021 le Kremlin a confirmé que la force aérienne russe avait réceptionné son premier Sukhoi Su-57 de série en fin de semaine dernière. L’avion a été immédiatement accepté au service même s’il ne réalisera pas de mission opérationnelle avant
C’est le genre de témoignage que les médias de propagande russe adorent. Ce mercredi 20 janvier 2021 l’ancien pilote d’essais Magomed Tolboyev a officiellement déclaré dans la presse moscovite que le chasseur Sukhoi Su-57 Felon serait en capacité d’abattre en combat aérien rapproché n’importe quelle version du Lockheed-Martin F-35 Lightning
Avancer que les passionnés d’aviation l’attendait est encore très en dessous de la vérité. Ce vendredi 25 décembre 2020 Moscou a officialisé la livraison du tout premier chasseur Sukhoi Su-57. Avec cette machine la Russie entre dans le club assez restreint des pays possesseurs d’avions furtifs. Même si on ignore
L’annonce a été faite ce lundi 7 décembre 2020 par les dirigeants du groupe Rostec, maison-mère de United Aircraft Corporation. Le premier avion de série Sukhoi Su-57 sera livré à la force aérienne russe dans le courant de ce mois de décembre 2020, avant le soir de la Saint-Sylvestre. Pour
C’est le genre de quiproquo qui ferait perdre son latin à n’importe quel lettré. Récemment l’OTAN a décidé d’attribuer à l’avion de combat russe de nouvelle génération Sukhoi Su-57 le nom de code de Felon. Seulement voilà depuis plusieurs années de nombreuses publications annonçaient celui de Frazor… qui a comme
L’apparition en octobre 1983 du Lockheed F-117 Night Hawk dans les rangs de l‘US Air Force marqua les débuts d’une véritable révolution, celle des avions furtifs. Cependant durant presque trois décennies et demi celle-ci ne resta qu’à la seule portée de l’industrie et des militaires américains, toutes les autres tentatives
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Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A