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Force de frappe aéronavale.

Pour la photo de ce mercredi retour sur un exercice multilatéral qui s’est ce dimanche 17 octobre 2021 dans le golfe du Bengale. Vous y apercevez des avions de combat de l’US Navy et de la Royal Air Force encadrant les porte-avions HMS Queen Elizabeth et USS Carl Vinson et

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Lockheed-Martin livre le 700e avion de combat F-35 Lightning II.

Australie, Corée du sud, ou encore Pologne font partie des quatorze nations étrangères à avoir passé commande du chasseur furtif américain. Ce mardi 28 septembre 2021 l’avionneur Lockheed-Martin annonçait avoir livré son 700e exemplaire de série du F-35 Lightning II. Ce chiffre concerne aussi bien les chasseurs du marché intérieur

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Ravitaillement en vol furtif… ou presque.

Le propre d’un avion furtif est d’avoir un signature radar inférieure à celle d’un avion conventionnel à taille et masse équivalente. Pour la photo de cette semaine nous vous avons choisi un cliché représentant deux aéronefs furtifs opérant conjointement : un drone de ravitaillement en vol Boeing MQ-25 Stingray et

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L’escadron VFA-97 Warhawk abandonne ses Super Hornet.

C’est la deuxième unité de première ligne de l’aéronavale américaine a ainsi faire la transition entre les deux chasseurs. Depuis ce lundi 1er mars 2021 l’escadron VFA-97 Warhawk vole sur Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Le chasseur furtif embarqué, premier du genre dans le monde, remplace ainsi le Boeing F/A-18E Super

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2021, l’année des CMV-22B Osprey et F-35C Lightning II.

On s’en doutait fortement, l’US Navy l’a confirmé récemment. Dans les prochains mois les porte-avions USS Carl Vinson prendra la mer pour une mission opérationnelle avec à son bord deux nouveaux modèles d’avions. Le chasseur furtif embarqué Lockheed-Martin F-35C Lightning II et l’avion convertible Bell-Boeing CMV-22B Osprey feront donc leur

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