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Lockheed-Martin a dépassé les 1000 F-35 Lightning II produits.

Plus que jamais le chasseur américain de 5e génération est le digne héritier des North American P-51 Mustang et General Dynamics F-16 Fighting Falcon. En cette première quinzaine d’août 2024 le Lockheed-Martin F-35 Lightning II a atteint et même dépassé les 1000 exemplaires construits ! Cela concerne les trois versions

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Le F-35 volera aux couleurs de l’Aviation royale canadienne

Lors d’une conférence de presse tenue ce lundi 9 janvier, la ministre canadienne de la Défense nationale a confirmé la conclusion d’un accord avec le gouvernement américain et Lockheed-Martin pour l’achat de 88 exemplaires du F-35A Lightning II. La rumeur qui avait circulé juste avant Noël se confirme donc. Le

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Des F-35 sous le sapin de Noël pour l’ARC ?

Pour ceux qui en doutaient encore, le remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC) par des F-35 Lightning II semble sur la bonne voie de se concrétiser. Bien que la nouvelle n’ait pas encore été rendue publique, selon des sources crédibles le ministère de la Défense nationale

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Lockheed-Martin atteint le cap des 1000 avions furtifs construits !

C’est un chiffre que les industriels chinois Chengdu et russes Sukhoi sont encore très loin d’égaler. Ce lundi 12 décembre 2022 l’avionneur américain Lockheed-Martin a annoncé avoir assemblé son 1000e avion militaire furtif, en l’objet un F-35A Lightning II destiné à un client européen. C’est surtout l’aboutissement d’une maîtrise technologique

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Le Lockheed-Martin F-35 Lightning II atteint les 500 000 heures de vols.

L’annonce de ce franchissement de cap coïncide (étrangement) avec la décision canadienne d’acquérir l’avion comme futur successeur de ses McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Ce lundi 4 avril 2022 l’avionneur américain Lockheed-Martin a révélé que son chasseur furtif F-35 Lightning II avait atteint le demi-million d’heures de vols, toutes versions confondues. Un

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Une patrouille aérienne de légende.

Il y a des images comme ça qui fleurent bons avec l’énorme kif pour aérophiles. Cette photo de la semaine que l’on doit à Heyl Ha’Avir représente quelques-uns des meilleurs avions de combat du moment réunis tous ensembles. Une sorte d’inventaire à la Prévert version chasseurs. Comment faire pour l’obtenir

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La Turquie ne réintégrera pas le programme F-35 Lightning II.

Ankara continue de payer ses provocations et son rapprochement avec Moscou. Le Pentagone a en effet confirmé que la Turquie demeurait exclue du programme de développement et d’acquisition du chasseur furtif américain dernier cri. À priori donc aucun Lockheed-Martin F-35A Lightning II ne volera sous cocarde turque. En tous cas

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À son tour le Qatar se tourne vers le F-35 Lightning II.

L’avion furtif américain ne cesse de convaincre de nouvelles forces aériennes. Même si des zones d’ombres subsistent dans la demande officielle formulée par les autorités qataries il est indéniable que le succès du Lockheed-Martin F-35 Lightning II dépasse désormais très largement le simple cadre des pays engagés dans le programme

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Si le Canada n’optait pas pour le F-35 ?

Bien des analystes (professionnels et amateurs) prédisent que le Canada choisira le Lockheed-Martin F-35 Lightning II pour remplacer ses vénérables CF-188 Hornet. Après tout, le Canada est l’un des pays partenaires du programme JSF (Joint Strike Fighter) dès ses débuts en 1997. Rappelons toutefois que la décision de devenir partenaire

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La Turquie est exclue du programme F-35 Lightning II !

La décision était attendue depuis quelques semaines maintenant, elle est finalement tombée ce mercredi 17 juillet 2019. Suite à la décision turque d’acheter des missiles sol-air à longue portée S-400 de facture russe la Maison Blanche et le Pentagone ont décidé conjointement qu’Ankara ne pourrait plus participer au programme de

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Affrontement Lightning II – Rafale en vue à Singapour

Cela pourrait bien devenir un des gros contrats de remplacement d’avions de combat des prochaines années, au moins aussi juteux que celui concernant les F-16MLU belges. Le gouvernement singapourien se prépare à annoncer les avions retenus pour la compétition finale visant au remplacement de ses soixante F-16 Fighting Falcon. Si

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Le Chengdu J-20, un chinois très discret ?

Discret, très discret. Alors que durant l’année 2016, le F-35 américain faisait régulièrement la une pour ses retards accumulés, ses coûts prodigieux ou ses échecs lors de combats simulés pour s’imposer comme chasseur de cinquième génération, l’Empire du Milieu était à l’aube de présenter sa propre version. Mis à l’étude

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Calendrier du mois : Décembre 2017

Pour ce mois de décembre qui a commencé pour bon nombre d’entre nous sous la neige, j’ai donc décidé de vous proposer un cliché de circonstance. A savoir, un avion sous la neige ! L’avion choisi est donc le F-35 qui fait l’objet de tests météorologiques plus poussés avant que

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Des points de corrosion retardent la livraison des F-35 Lightning II

Ça va finir par devenir risible tout ça à force. Des mécanos de l’US Air Force ont détecté lors d’une phase d’entretien d’importantes zones de corrosion au niveau des panneaux qui composent le fuselage d’un F-35A Lightning II, obligeant le constructeur Lockheed-Martin à stopper temporairement la livraison des avions destinés

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