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Un Elephant Walk australo-américain.

Celles et ceux qui nous lisent le plus régulièrement le savent bien : je ne résiste jamais à un bel Elephant Walk ! Et même si celui présenté aujourd’hui n’est pas forcément le plus impressionnant avec «seulement» douze avions engagés il est particulièrement intéressant sur deux points. D’abord il conjugue des

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Patrouille de chasse « à l’américaine ».

La photo de ce mercredi ressemble presque à un énorme kif pour quiconque aime les avions de chasse de l’US Air Force puisque quatre modèles y sont représentés. On retrouve ainsi un A-10C Thunderbolt II, deux F-16C Fighting Falcon, un F-35A Lightning II, et un F-22A Raptor. Tous pourtant ne

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L’an prochain l’US Air Force se séparera de 250 avions de combat.

C’est une volonté budgétaire qui devrait faire économiser au contribuable américain à peine plus de deux milliards de dollars US sur l’exercice fiscal 2025. A-10C Thunderbolt II, F-15E Strike Eagle, ou encore F-22A Raptor vont donc devoir prochainement rejoindre Davis Monthan AFB et son gigantesque «cimetière des éléphants». La décision

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325th Fighter Wing : du F-22A Raptor au F-35A Lightning II.

Généralement quand dans une force aérienne une unité change de monture c’est pour aller vers quelques chose de plus efficient, enfin ça c’est un peu de la théorie. Car depuis quelques semaines en Floride, et plus particulièrement à Tyndall AFB, se dessine une transition douce entre deux chasseurs de 5e

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Elephant Walk américain au Japon.

Ne boudons pas notre plaisir, cela fait maintenant quelques années que nous aimons sur le site vous présenter des Elephant Walks. Même si le dernier en date est assez classique dans son aspect général, avec aussi bien des avions que des hélicoptères, il a au moins le mérite d’être joli

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Des F-22A Raptor sans réel adversaire de la part de la Russie.

Ses pilotes et mécanos sont bien loin de chez eux. Depuis l’été dernier douze avions de combat furtifs Lockheed-Martin F-22A Raptor appartenant au 3rd Wing des Pacific Air Forces sont déployés en Pologne afin de protéger la façade septentrionale de l’OTAN. Pourtant le camp ennemi n’oppose rien à ces chasseurs

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Le choc des générations de l’US Air Force.

Souvent présentée comme l’aviation militaire la plus efficiente au monde l’US Air Force est aussi souvent un paradoxe à elle toute seule. À quelques mois maintenant de son 75e anniversaire elle aligne encore des avions de générations aussi différentes que le bombardier stratégique Boeing B-52H Stratofortress et le chasseur de

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Rafale et Raptor de conserves au-dessus d’Hawaï.

C’était sans doute un des exercices les plus attendus dans l’Armée de l’Air et de l’Espace en cette année 2021. En ce tout début de mois de juillet la mission Wakea a permis aux aviateurs français d’évoluer aux côtés de leurs collègues américains dans le ciel du Pacifique. A330 MRTT

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L’US Air Force entrevoit l’avenir de sa chasse.

L’information a été révélée ce mercredi 12 mai 2021 par le général Charles Q. Brown Jr, actuel chef d’état-major de l’US Air Force. L’aviation américaine entend réduire considérablement sa flotte de chasseur dans les prochaines années afin de passer à quatre types de machines contre sept aujourd’hui. Trois types de

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Raptor sur le mont Fuji.

Pour la photo de ce weekend prenons la direction du Japon et plus particulièrement de sa plus fameuse montagne. Quatre chasseurs Lockheed-Martin F-22A Raptor survolent ici le célèbre mont Fuji, véritable emblème nippon. La photo est prise depuis un ravitailleur en vol Boeing KC-135R Stratotanker appartenant lui-aussi à l’US Air

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Patrouille russe au plus proche de l’Alaska.

Durant une bonne partie de la mission les deux avions russes ont été suivis par le NORAD. Ce mardi 26 janvier 2021 deux avions de reconnaissance stratégiques russes Tupolev Tu-142M3 ont survolé les eaux de la mer des Tchouktches, frôlant à plusieurs reprises l’espace aérien souverain des États-Unis. Le 3rd

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Le futur (proche) de l’US Air Force ?

Pour la photo de cette semaine direction la zone d’essais de Yuma dans l’état américain de l’Arizona. Vous pouvez y admirer deux avions de combat furtifs encadrant un drone de combat expérimental, lui aussi doté d’une signature radar réduite. Ces trois aéronefs pourraient bien préfigurer une réalité palpable d’ici quelques

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Cinq avions militaires russes interceptés au large de l’Alaska.

C’est une véritable armada aérienne russe qui a obligé le NORAD à faire décoller la chasse américaine ce lundi 19 octobre 2020. Ce sont d’abord quatre pistes radar qui ont été aperçu dans la zone d’identification aérienne des États-Unis, puis une cinquième, toute évoluant sans aucune forme possibilité d’identification. Immédiatement

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Deux chasseurs furtifs ou rien.

Pour la photo de cette semaine direction le seul pays au monde qui aligne deux modèles différents de chasseurs furtifs dans son arsenal : les États-Unis. Sur ce cliché vous pouvez admirer les deux avions aux couleurs de l’US Air Force alors même qu’ils survolent le nord-ouest de la Floride.

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Interception américano-canadienne de deux Tu-142 Bear russes.

Les années se suivent… et se ressemblent un peu en zone nord du Pacifique. Ce lundi 9 mars 2020 deux avions de reconnaissance stratégique Tupolev Tu-142 appartenant à l’aviation russe ont été intercepté alors qu’il s’approchaient dangereusement des côtes américaines. La mission d’identification a été menée par des chasseurs appartenant

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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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