Cet équipement s’appelle le SHARK, pour Small Hybrid Aerial Refueling Kit. Deux entreprises sous contrats avec l’US Department of Defense se sont vues confier un budget global d’un peu moins de 5.9 millions de dollars US afin de développer ce système de ravitaillement en vol destiné à être gréé sur
Décidément ce n’est pas une période particulièrement rose pour Heyl Ha’Avir. L’administration Biden hésiterait en effet à accorder à l’état hébreu le contrat portant sur cinquante avions de combat multirôles Boeing F-15IA, une version spécialement adaptée du F-15EX Eagle II. Une partie de l’électorat démocrate américain est vent debout contre
C’est une volonté budgétaire qui devrait faire économiser au contribuable américain à peine plus de deux milliards de dollars US sur l’exercice fiscal 2025. A-10C Thunderbolt II, F-15E Strike Eagle, ou encore F-22A Raptor vont donc devoir prochainement rejoindre Davis Monthan AFB et son gigantesque «cimetière des éléphants». La décision
Dans la majorité des conflits des chasseurs ont été conçus afin de contrer ceux de l’ennemi, la guerre froide n’y faisant pas exception. Et pour la photo de ce mercredi dirigeons nous vers l’autre côté de l’Atlantique nord, la patrie du McDonnell F-15 Eagle. En son temps cet avion effraya
Sur ce coup là l’US Air Force et l’avionneur Lockheed-Martin sont raccord avec le calendrier établi à l’été 2020. En cet automne 2023 le 159th Fighter Squadron a cessé de former de nouveaux pilotes sur ses biplaces de transformation opérationnelle McDonnell-Douglas F-15D Eagle. Il s’agit du premier pas dans la
Ce samedi 7 octobre 2023 l’état hébreu a connu l’horreur jusque dans sa chair ! Baptisée «Swords of Iron» l’opération de riposte de Heyl Ha’Avir ne s’est pas faite attendre, les Lockheed-Martin F-16I Sufa et F-35I Adir ont très vite pris les airs afin de frapper les objectifs désignés comme
Après le Lockheed-Martin F-35A Lightning II et la Massachusetts Air National Guard c’est au tour de deux autres états d’avoir appris cette semaine que leurs gardes nationales aériennes allaient changer de montures. En effet les 122nd et 194th Fighter Squadrons devront d’ici 2025 se séparer de leurs chasseurs McDonnell-Douglas F-15C/D
Ne boudons pas notre plaisir, cela fait maintenant quelques années que nous aimons sur le site vous présenter des Elephant Walks. Même si le dernier en date est assez classique dans son aspect général, avec aussi bien des avions que des hélicoptères, il a au moins le mérite d’être joli
C’est une histoire vieille de 24 ans aujourd’hui qui prendra fin l’année prochaine, ou presque. Le 173rd Fighter Wing de l’US Air Force cessera ses activités sur McDonnell-Douglas F-15C/D Eagle au cours de l’été 2023. À ce moment-là cette unité évoluera lentement vers le Boeing F-15EX Eagle II, conservant ainsi
À moins d’être totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé que demain matin, en heure de la côte est des États-Unis, la NASA et l’ESA vont lancer conjointement la mission Artemis I. Synonyme de futur retour de l’humain sur la Lune celle-ci s’articule autour d’une fusée gavée de technologies
L’idée vient de deux parlementaires américains, le premier démocrate et le second républicain, et n’est pas si bête que ça. Le Congrès des États-Unis étudie actuellement une proposition visant à fournir des chasseurs General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon et des McDonnell-Douglas F-15C/D Eagle à la force aérienne ukrainienne afin de
C’est une avionique dont l’US Air Force attend beaucoup. Le weekend dernier le Pentagone a révélé avoir déclaré opérationnelle au niveau initial la nacelle Legion développée par Lockheed-Martin afin d’assurer une veille infrarouge. Toutes proportions gardées il s’agit d’un équipement similaire à l’EuroFirst PIRATE de l’Eurofighter EF-2000 Typhoon européen et
L’avion porte les marquages du 40th Flight Test Squadron. Ce jeudi 11 mars 2021 le premier exemplaire de F-15EX Advanced Eagle est arrivé sur le tarmac d’Eglin AFB en Floride. La veille l’avion avait été officiellement remis entre les mains de l’US Air Force dans l’usine de l’avionneur Boeing. À
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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