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KAI adapte son KUH-1 Surion à l’appui tactique rapproché.

L’industriel sud-coréen n’en finit pas de rendre son hélicoptère de transport d’assaut le plus polyvalent possible. Il y a quelques jours Korea Aerospace Industries a annoncé que le KUH-1 Surion allait participer au programme du Republic of Korea Marine Corps visant à se doter de deux escadrilles d’hélicoptères d’attaque et

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La Russie a perdu 800 avions de combat en 20 ans !

C’est un chiffre énorme même pour le plus grand pays de la planète. L’évolution globale de l’aviation militaire russe a conduit celle-ci à disposer actuellement d’environ 1200 avions combat contre un peu plus de 2000 il y a vingt ans. Une courbe similaire a été constatée au sujet des hélicoptères

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Blackhawk, le taxi volant des forces spéciales autrichiennes.

Discrètement la défense autrichienne évolue. Les Jagdkommandos, les forces spéciales autrichiennes, ont fait leur révolution copernicienne en évoluant totalement vers les besoins actuels. Et signe des temps désormais elles n’utilisent plus qu’un seul modèle d’hélicoptère : le Sikorsky S-70A Blackhawk. Focus sur une unité mal connue et sur un rôle

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Lockheed-Martin X-55

Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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