Certes on est encore loin de l’entrée en service opérationnel de l’avion, prévu pour la fin de l’année ou le tout début 2015, mais il n’en demeure pas moins que le constructeur européen a franchi un pas de plus. Deux vols ont été réalisé avec à chaque fois 252 passagers
Depuis ce 26 mai 2014, une équipe de pilotes d’essais et d’ingénieurs sud-coréens a pris ses quartiers chez Lockheed-Martin à Fort-Worth au Texas. Il s’agit pour la Republic of Korea Air Force de finaliser les essais en vol des futurs chasseurs-bombardiers qui l’équiperont à l’horizon 2018. Ces avions sont des
L’information a fait le tour des médias russes. Un hélicoptère de combat s’est écrasé ce mardi 29 octobre 2013 dans la banlieue sud-est de Moscou. Il s’agit d’un Kamov Ka-52K. Le pilote et le copilote s’en sont sortis vivants, mais avec blessures et contusions diverses. L’appareil réalisait un vol d’essais
On le sait depuis les adaptations des Douglas KA-3B et Grumman KA-6D, le ravitaillement en vol a toujours été un souci majeur pour les aéronefs embarqués de l’US Navy. Les ponts des porte-avions ne permettant pas les opérations des ravitailleurs classiques type Boeing KC-97, il fallut rapidement trouver des alternatives
Presque cinquante ans après son entrée en service dans l’US Air Force le Boeing RC-135 connait un second souffle, et ce de l’autre côté de l’Atlantique, auprès du plus fidèle allié des États-Unis, le Royaume-Uni. En effet en mars 2010 le ministère britannique de la défense a annoncé, un peu
C’est un coup dur pour le constructeur franco-allemand Eurocopter et son EC175 que l’arrivé sur le marché d’un concurrent aussi sérieux que le nouvel appareil anglo-italien. En effet depuis plusieurs années les deux hélicoptéristes européens se livrent un véritable combat de titans sur le marché des hélicoptères légers et moyens
Etablissement d’enseignement supérieur très mal connu des Français l’EPNER (Ecole du Personnel Navigant d’Essais et de Réception) est installée aujourd’hui sur l’emprise de la base aérienne d’Istres-le-Tubé, au nord de Marseille. Destinée à enseigner l’art et la manière de bien tester en vol, et aussi au sol, les futurs aéronefs
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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