Dans les années 1970, la Força Aéra Brasileira (ou FAB) était à la recherche d’un nouvel appareil en mesure de remplacer ses vieillissants Cessna T-37C. Sous la férule d’une dictature militaire à cette époque, le Brésil ne pouvait compter sur l’importation d’avions étrangers, puisque sous embargo. Le choix d’un appareil
Avec la mise en place du système de surveillance de l’Amazonie ou SIVAM (Sistema de Vigilância da Amazônia) amorcé dans les années 90, le gouvernement du Brésil visait à améliorer la surveillance de ce territoire six fois plus vaste que la France. Grâce au déploiement d’un réseau de radars terrestres
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De manière assez logique l’histoire aéronautique a retenu avant tout les aéronefs les plus réussis, et ce dans toutes les catégories civiles et militaires. Les
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