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LACAB GR.8 Doryphore

Durant les années 1930 plusieurs pays se lancèrent dans le développement d’avions dits polyvalents. Il s’agissait quasi toujours de bimoteurs conçus aussi bien pour des missions de bombardement que de reconnaissance. Ce concept était né à la fin des années 1920 en France, au travers notamment du très discutable Blériot

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Avro Ashton

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale le Royaume-Uni possédait la construction aéronautique la plus florissante d’Europe, même devant celle de l’URSS. Celle-ci n’eut aucune

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