Imaginez ne serait-ce qu’un instant que le ministère des Armées vous annonce la disparition prochaine de la Patrouille de France, et ce serait une levée de bouclier terrible dans le pays ; c’est ce que nos amis et voisins belges se préparent à connaître. Pour la deuxième fois de son
Objectivement ce n’est pas l’hélicoptère militaire américain le plus connu. L’US Navy a annoncé le dernier vol d’un Sikorsky MH-53E Sea Dragon au sein de l’escadrille HM-14 Vanguard. Il ne s’agit pour autant pas d’envoyer à la retraite ou à la casse ces triturbines dédiés à la guerre des mines,
L’information a fuité discrètement la semaine dernière. La Flottille 34F, dernière unité à faire encore voler des Westland Lynx Mk-4 (FN), se séparera de ses hélicoptères à l’été 2020. Une anticipation de la mise à la retraite de cet hélicoptère de facture britannique qui s’explique avant tout par un besoin
La majorité des grandes forces aériennes dans le monde dispose d’une formation de démonstration. Ainsi les plus célèbres sont sans doute la Patrouille de France au sein de l’Armée de l’Air, les Red Arrows de la Royal Air Force, ou encore les Russian Knights au sein des forces aériennes russes.
Désormais, il faut parler du 1/33 Belfort au passé. En effet, l’escadron a été officiellement dissous le 24 juin dernier, sur la base aérienne de Reims, qu’il avait rejoint en 1994 après la disparition de la 33e Escadre de reconnaissance de Strasbourg. Pour rappel, le groupe de reconnaissance 1/33 Belfort
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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