Lorsqu’en septembre 1962 l’US Navy réaligna ses désignations sur celles de l’US Air Force on vit apparaitre d’étranges McDonnell MF-3B Demon et North American MF-1C Fury. Que pouvait bien vouloir dire ce M placé avant la lettre F de Fighter ? La logique voudrait que cela soit pour Miscellaneous comme
Développé sur fonds propre par Hawker en 1930, le Demon était en fait une version de chasse biplace diurne de son bombardier de reconnaissance Hart. Les responsables de l’avionneur savaient que cet appareil pouvait servir à uniformiser un peu plus une RAF dépendant fortement de ses biplans. C’est ainsi qu’un
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Voici la première partie d’une série sur les appareils biplans fabriqués par la firme Hawker dans l’entre-deux-guerres. Premier volet de cette grande famille d’avions très ressemblants, les Hawker Hart, Audax et Demon.
Le CW-21 Demon était un chasseur léger développé sur la base du monoplan biplace multi-usages CW-19R, lui-même issu des CW-19L et 19W. Etudié en 1938 par l’ingénieur Willis Wells, l’appareil monoplace entièrement métallique à aile basse vola pour la première fois le 11 octobre 1938. Désigné CW-21A, il était doté
Conçu en 1949 en vue de servir comme chasseur embarqué, le F3H Demon était et devait être l’avion embarqué le plus perfectionné de son temps. L’US Navy souhaitait disposer d’un intercepteur embarqué aux performances semblables de ceux basés à terre. Une construction soigné et un aérodynamisme bien étudié poussé, lui
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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