Alors que la décision sur les avions de chasse brésiliens avait été reportée après les élections présidentielles, on attend de savoir le sort réservé au Rafale par la toute nouvelle présidente Dilma Rousseff. Le président Nicolas Sarkozy, en fin diplomate, s’est entretenu par téléphone lundi avec Dilma Rousseff « pour la
Adjugé, vendu ! Le Mirage 5 BR-21 (dont nous parlions déjà début septembre), qui appartenait jadis à l’armée de l’air belge et affiche environ mille sept cents heures de vol, est parti à 102 000 € (frais et livraison compris). Ce symbole de l’aéronautique française de défense et adopté par de
Les négociations entre Dassault Aviation et les Emirats arabes unis (EAU) concernant la vente de Rafale seraient suspendues. Depuis 2008, les deux partis tentent de s’accorder sur la vente de 60 avions de chasse, un contrat qui semblait acquis.
A l’occasion de la commémoration du vol inaugural du Mirage III C, Artcurial Briest – Poulain – F.Tajan organise le vendredi 29 octobre 2010 une vente qui retracera l’histoire de la conquête de l’air, de l’aérostation au supersonique.
L’Indian Air Force a conclu l’évaluation technique des six avions de combat pour le programme Medium MultiRole Combat Aircraft (MMRCA), ouvrant la voie donc au ministère de la Défense indien pour se prononcer sur l’acquisition de 126 de nouveaux chasseurs (plus pour 63 autres en option), soit un contrat de
Une vidéo présentée par l’Armée de l’Air présentant son fer de lance le Rafale dans le cadre des démonstrations en meetings aériens, en France et à l’étranger. Via : Fragments actuels
Un Mirage 2000 de la base de Luxeuil a été contraint de se poser en urgence à l’aéroport d’Andrézieux-Bouthéon, après avoir heurté un volatile. C’est l’oiseau qui y a perdu le plus de plumes… Notre mission de ce mardi était un vol d’entraînement d’assaut aérien. Nous nous entraînons spécialement pour
Aujourd’hui, suite à une entrevue des présidents français et brésilien, Nicolas Sarkozy et Luiz Inacio Lula da Silva, une source diplomatique française a estimé que le Brésil confirmerait prochainement son choix. Les deux chefs d’Etat, qui se rencontraient en marge d’un sommet Union européenne-Amérique latine à Madrid, ont évoqué notamment
Voici la nouvelle infographie aéronautique d’avionslegendaires : Rafale vs Gripen – Comparaison et Marchés Ce mois-ci une nouvelle mouture de mes infographies, plus dans la tendance graphique du moment. Elle représente un comparaison et la confrontation du Dassault Rafale et du Saab Gripen sur les marchés internationaux comme le Brésil,
La Suisse achètera-t-elle, oui ou non, des avions de combat ? Alors que le dossier traîne au Conseil fédéral, les constructeurs redoublent d’efforts… publicitaires.
Une vidéo sympathique présentant les Mirage 2000 survolant des paysages de rêve à Djibouti. PS : Coupez juste le son car la bande musicale est pas géniale Des Mirages Dans le Desert envoyé par domi00. – Explorez des lieux exotiques en vidéo.
Un beau film de Gille Espieussas, produit par le SIRPA et Safran, qui nous présente le Rafale, intitulé « Le Roi du Ciel »… tout un programme
Selon l’agence Reuters, le président Luiz Inácio Lula da Silva va choisir le Rafale comme prochain avion de chasse pour l’armée de l’air brésilienne mais il veut négocier un prix plus bas, d’après un membre du cabinet.
Sur la chaîne officielle Dailymotion de la Marine Nationale, un reportage explicatif sur le Rafale M et son porte-avions Charles de Gaulle. Clair, précis et synthétique, vous comprendrez tout sur les capacités de l’avion multirôle français, dans sa version embarquée. Ps : merci à phenix pour le lien
On pourrait imaginer une bonne blague, mais non… Selon la revue britannique Flight international, qui a testé l’avion de chasse de chez Dassault et en particulier le pilote qui a testé le Rafale, la conclusion est sans appel :
La question doit être posée, au vue des difficultés de l’exportation du Rafale et du revers sud-africain de l’A400M. L’industrie de l’aéronautique militaire (car pour le civil ça roule) peine à trouver des marchés extérieurs. Même au niveau européen seul quelques partenaires nous suivent
Dès 1963, l’Armée de l’Air exprime son besoin pour un pénétrateur intercepteur capable de décoller et d’atterrir à moins de 260 km/h (140 nœuds) sur des pistes courtes. En effet, l’aile delta des Mirage III est inadaptée aux basses vitesses. De plus, elle veut un avion offrant davantage d’autonomie. Parallèlement,
Bon tout le monde qui s’y connait un peu en aviation connait Dassault. Et peut-être même sa filiale Dassault Systèmes, qui est spécialisée dans
En 1953, l’Armée de l’air s’intéressait aux intercepteurs légers, de conception simple, propulsés par de petits réacteurs et des fusées d’appoint. Trois avions furent proposés : le SNCASO « Trident », le SNCASE « Durandal » et le Dassault « Mirage ». Ce dernier vola le 26 Juin 1955. L’avion d’interception Mirage III trouve ses origines
Premier avion à réaction opérationnel réalisé par la France, le Dassault MD.450 Ouragan fut construit en dehors de tout marché. Son prototype prit l’air pour la première fois le 28 février 1949 sans armement ni habitacle pressurisé. Trois machines expérimentales et deux exemplaires de présérie furent réalisés avant la signature
Alors même que la série de Mystère II était en cours de production, la nouvelle génération Mystère IV était essayée en vol. Le Mystère II était à la base un MD.450 Ouragan à aile en flèche, alors que le Mystère IV (connu à l’origine sous la désignation de Super-Mystère) était
Quand en 1954, le gouvernement français décide de ce doter d’une force de dissuasion nucléaire (la Force de Frappe), Dassault proposa une amélioration de son Dassault Mirage III existant pour en faire un vecteur capable de rapidité et de pénétration lointaine. Le 17 juin 1959, le prototype vola pour ma
Lorsqu’au début des années 60 le Mirage III fit son entrée sur la scène internationale, il était l’un des meilleurs chasseurs au monde. C’est donc tout naturellement que la Heyl Ha Avir (aviation militaire israélienne) en fit son principal appareil d’interception et d’attaque au sol. Les opérations menés par les
Devant l’emergence des chasseurs biréacteurs américains Grumman F-14A et Mc Donnell Douglas F-15A, et l’arrivée programmée de l’avion de combat Tornado du consortium anglo-germano-italien Panavia Dassault Aviation pris la décision de développer un chasseur biréacteur delta dérivé de son tout nouveau Mirage 2000. Le chantier de conception et de développement
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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