C’est une page quasi oubliée de l’histoire aéronautique hexagonale. Le 4 juin 1974 la compagnie aérienne française Air Inter faisait voler pour la première fois un Dassault Mercure 100 de série entre Paris et Lyon. Malgré de belles ambitions jamais cet avion, conçu comme un concurrent direct du Boeing 737-200,
Depuis leur apparition au cours de l’entre-deux-guerres et jusqu’à l’avènement des radars à balayage tridimensionnel les porte-avions ont toujours eu besoin d’avions de reconnaissance capable de délivrer au plus vite le renseignement par l’image au commandement. Que ce soit pour planifier une opération aérienne ou simplement pour sécuriser le quotidien
Falcon, un mot qui à lui tout seul est souvent synonyme dans l’aéronautique contemporaine d’une certaine idée du luxe à la française conjuguée avec l’exigence technologique la plus pointue. Depuis plus de 50 ans les ingénieurs de Dassault Aviation ont su tirer partie de ce nom qui lui est aussi intimement
À l’instar de ce que nous vous avions déjà présenté il y a quelques temps au sujet du Mirage III nous vous proposons ici de nous intéresser au Dassault Mirage F1. Seul avion de combat de la famille Mirage à ne pas disposer d’une voilure en delta le Mirage F1
C’est un véritable évènement pour le constructeur français d’avions de combat et d’affaire. Quelques jours seulement après avoir remporté en Inde un contrat historique pour son chasseur omnirôle Rafale c’est désormais dans la catégorie aviation civile que l’avionneur fait parler de lui. Dassault a donc ce mercredi 5 octobre 2016
Reconnaissons-le on a tous eu envie à un moment ou un autre de voir des Dassault Rafale porteurs de la cocarde à feuille d’érable. Mais désormais cette possibilité dépasse le seul cadre des forums de discussions et des sites spécialisés. Même le très sérieux Eric Trappier, actuel patron de Dassault
Le feuilleton franco-indien autour du Dassault Rafale n’en finit pas de rebondir. Fort de ses non-dits, de ses annonces, et de ses bruits de couloirs il est devenu un véritable enjeu entre les deux puissances. Dernière rumeur en date, celle relayée depuis ce jeudi 10 mars 2016 par la presse
Il s’agit certainement du dossier de vente d’armes le plus long et le plus compliqué pour la France depuis plus de quinze ans. Cependant il y a de bons espoirs pour que les trente-six Rafale pré-commandés par l’Inde soient finalisés et signés ferme le mardi 26 janvier 2016. Mais au
Ce n’était qu’une supputation il y a encore quelques mois, c’est désormais une certitude : la France est en phase finale de négociation avec les Émirats Arabes Unis en vue de la vente de soixante avions de combat omnirôle Dassault Rafale. La bonne nouvelle pour Dassault est venue directement de l’United
Alors que l’Argentine a décidé le retrait de sa flotte de Dassault Mirage III, il est peut-être temps de nous pencher un peu plus sur la carrière de cet avion mythique, souvent considéré comme le plus célèbre chasseur français. Le fameux monoréacteur à aile delta, premier de sa famille à être
On aurait pu croire que le récent retrait du service actif des Dassault HU-25 Guardian au sein de l’US Coast Guard, au profit de l’Airbus HC-144 Ocean Sentry, allait sonner le glas du célèbre petit biréacteur français dans les rangs américains. C’était mal connaitre l’administration fédérale américaine. En effet un
C’est devenu un véritable serpent de mer pour l’industrie aéronautique hexagonale. La vente de l’avion de combat omnirôle français Dassault Rafale aux forces indiennes n’en finit plus d’alimenter les débats. Désormais plusieurs sources concordantes font état d’un contrat qui serait signé avant la fin novembre de cette année. Il s’agit
C’est désormais fait, des Rafale vont maintenant voler dans le monde avec une autre cocarde que celle de la France. Ce lundi 20 juillet 2015 le constructeur Dassault Aviation a procédé à la livraison des trois premiers biréacteurs de combat destinés à l’Égypte. C’est sur la Base Aérienne 125 d’Istres,
N’ayons pas peur des mots l’accord signé ce lundi 18 mai 2015 à Bruxelles est historique, on pourrait le rapprocher de celui qui préfigura le lancement dans les années 1970 du premier avion de ligne Airbus A300 ou encore de celui qui fit naitre Eurocopter dans les années 1990. Allemands,
MAJ : Suite au succès du poster, vous pouvez obtenir une version imprimée de cette affiche. [vc_button title= »Commander une impression de ce poster » target= »_self » color= »default » href= »https://www.avionslegendaires.net/boutique/ »] Puisque cela doit porter chance au Rafale, je poursuis dans ma série d’affiches (ou de posters chacun fera son idée) sur le tour du monde des
C’est à chaque fois un évènement attendu par tous les aficionados français d’aéronautique militaire. L’Armée de l’Air vient de révéler la toute nouvelle livrée tigrée du Rafale pour le prochain NATO Tiger Meet en Turquie. Une superbe livrée qui peut cependant surprendre : le tigre est vert. La prochaine édition
Il semble que la malédiction soit désormais conjurée : le Dassault Rafale se vend bien. L’avionneur français vient d’annoncer qu’il allait fournir vingt-quatre chasseurs biréacteurs omnirôles à l’émirat du Qatar. Le contrat d’une valeur de 6,3 milliards d’euros concerne également la vente de missiles destinés à armer les futurs Rafale.
Même si on ignore encore le nombre d’avions qui seront commandés par le Japon c’est un nouveau contrat juteux pour l’avionneur clodoaldien. Dassault Aviation a en effet annoncé publiquement que la garde-côtière japonaise avait décidé d’acquérir des avions de surveillance maritime Falcon 2000MSA. Ce dernier est bien sûr directement dérivé
Alors que Paris va se parer des couleurs indiennes pour trois jours, le nom du Rafale est sur toutes les lèvres. Il faut dire que l’avion de combat omnirôle français risque bien d’être l’un des principaux points de discussions entre les officiels français et indiens aux cours des prochaines jours.
Voilà une information qui pourrait peut-être assurer (enfin) la finalisation du contrat MMCRA en Inde. Selon la presse indienne, le président de Hindustan Aeronautics Limited (HAL), T. Suvarna Raju, a déclaré que l’avionneur indien était prêt à assumer l’entière responsabilité des Rafale produits en Inde si le contrat avec le français Dassault était signé. La
On le disait fini il y a encore quelques mois, incapable d’être vendu dans le monde. Aujourd’hui il est sur toutes les lèvres, dans de nombreux pays on ne parle plus que de lui, et ô miracle il fait la une des journaux français. Il, c’est bien évidemment le Dassault Rafale.
C’est un mois de février que les ingénieurs et dirigeants de Saint-Cloud ne sont pas prêts d’oublier. En l’espace de quelques jours seulement, ils ont réussi à faire voler leur nouveau jet d’affaire Falcon 8X et à décrocher la première vente à l’export de l’avion de combat Rafale. Dans une
La spirale infernale semble bel et bien derrière Dassault et son Rafale. L’Élysée confirme la vente de 24 chasseurs Dassault Rafale aux forces aériennes égyptiennes pour un montant dépassant les cinq milliards d’euros. Dans la foulée la France place auprès de son client une frégate furtive de classe Aquitaine. Déjà
C’est le serpent de mer de l’industrie aéronautique de défense hexagonale : la vente à l’export du Dassault Rafale. Pourtant depuis quelques jours une rumeur enfle, relayé par les acteurs du secteur économique. L’Égypte pourrait bien dans les prochains jours passer commande pour 24 avions de combat Rafale. Le contrat porte
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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