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De nouveaux Dash 8 mais toujours pas de Canadair 515 !

C’est le ministre de l’intérieur, monsieur Christophe Castaner, qui a lui-même fait l’annonce ce mercredi 31 juillet 2019 lors d’un déplacement dans le Gard. La Sécurité Civile va poursuivre sa modernisation en achetant six nouveaux bombardiers lourds Dash 8 qui seront livrés entre l’année prochaine et 2024. Des avions qui

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Alerte maximale pour les pompiers volants français.

C’est l’été de tous les records. En cette fin juillet 2019 les équipages et les mécanos de la Base de Sécurité Civile de Nîmes-Garons sont sur le qui-vive. Leurs avions bombardiers d’eau peuvent prendre les airs à tous instants de la journée, tant le péril de feux de forêts est

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Milan 75, un nouveau Dash 8 pour la Sécurité Civile.

C’est un des derniers avions de ce type produits par Bombardier. La Sécurité Civile vient de dévoiler ce vendredi 12 juillet 2019 son nouveau Q-400MR, indicatif radio Milan 75. L’avion bombardier d’eau va très bientôt rejoindre le front des feux de forêts, mais avant cela il va aller régaler les

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Viking Air produira bientôt tous les Dash 8

L’avionneur canadien Bombardier n’en finit pas de se séparer de ses productions, après récemment les CSeries vendus à Airbus et devenus Airbus A220. Désormais c’est son bimoteur à turbopropulseurs vedette dont il se prépare à vendre l’intégralité des droits au groupe Longview Aviation Capital, maison-mère de l’avionneur Viking Air. Ce

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Bombardier C-147, le successeur canadien du Fokker C-31

C’est un mini-évènement dans le microcosme aéronautique de défense. Les deux bimoteurs à turbopropulseurs Fokker C-31A Troopship en service vivent désormais leurs derniers mois puisque leur remplacement a débuté avec l’arrivée du premier Bombardier C-147A. Un avion beaucoup plus moderne et donc mieux adapté à l’US Army Parachute Team qui

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Écrasement à l’atterrissage d’un Dash 8 à Katmandou !

C’est une bien triste loi des séries depuis quelques jours dans l’aviation civile. Ce lundi 12 mars 2018 un bimoteur à turbopropulseurs Bombardier Dash 8 appartenant à la compagnie US Bangla s’est écrasé lors de sa phase d’atterrissage sur l’aéroport internationale de Katmandou au Népal, causant la mort d’au moins

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La France demande l’aide de Canadairs européens !

C’est un phénomène finalement pas si fréquent que ça, l’inverse l’étant bien plus. Ce mardi 25 juillet 2017 le ministère de l’Intérieur a officiellement demandé aux pays européens voisins de lui envoyer au moins deux bombardiers d’eau type Canadair en renfort. Ces aéronefs permettront de lutter efficacement contre les feux

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Les bombardiers d’eau en action dans le Bordelais

En ce samedi 25 juillet 2015 au matin les Bombardier CL-415 et Dash 8 ont repris leur ballet aérien au-dessus de la Gironde. Depuis la veille un violent incendie forestier a ravagé plus de trois cent trente hectares de nature sur les communes de Saint-Jean d’Illac et de Pessac, obligeant

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Les très discrets Dash 8 de l’US Army

Officiellement, l’US Department of Defense ne dispose dans son arsenal que de deux avions issus du Bombardier Dash 8 canadien. Il s’agit des E-9 Widget que l’US Air Force utilise en Floride pour le suivi de certains essais aériens, notamment ceux touchant au développement des missiles et des drones. Pourtant force

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Tracker et Canadair bombardent l’autoroute A9

Voilà un incendie dont les autorités françaises se seraient bien passées. À quelques heures du plus grand chassé-croisé routier de l’année, celui qui voit les juillétistes rentrer chez eux pendant que les aoûtiens gagnent leurs lieux de vacances, l’autoroute A9 a été la cible des bombardiers d’eau de la Sécurité

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[Evènement] La migration des pélicans

C’est un petit évènement dans le microcosme aéronautique français. En effet les avions bombardiers d’eau de la Sécurité Civile vont quitter d’ici à 2016 leur historique base de Marignane, au nord de Marseille pour rejoindre Nîmes et son terrain d’aviation de Garons. Pas un déménagement bien lointain en fait, les

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[Sécurité Civile] La saison des feux de forêts débute

Avec l’été et ses chaleurs, vient souvent l’affluence de vacanciers parfois peu soucieux du bien-être de la nature, et notamment des domaines forestiers du sud de la France. Que ce soit dans les Alpes Maritimes, les Landes, le Var, la Corse, ou encore le Vaucluse ce sont généralement des centaines

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Bombardier / De Havilland Canada Dash 8

Fort de l’expérience acquise avec le Dash7, De Havilland Canada entreprit en 1980 le développement du DHC-8 Dash 8 qui lança une véritable révolution dans le marché du transport aérien régional. Malgré les performances ADAC inégalées du DHC-7, les coûts d’opération d’un quadrimoteur limita le nombre de clients et incita l’avionneur

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