Ne vous attendez pas à voir un de leurs avions à Paris Charles De Gaulle, Montréal Pierre-Elliott Trudeau, ou encore à Bruxelles Zaventeem, cette compagnie n’a pas l’autorisation de voler sous nos latitudes. Ce mardi 22 août 2023 un avion de ligne biréacteur monocouloir Tupolev Tu-204 appartenant à Air Koryo
C’est sans doute l’une des démonstrations flagrantes des changements opérés au Brésil depuis la fin du régime Bolsonaro en janvier 2023. Depuis début février les avions et hélicoptères de la Força Aérea Brasileira et de la Marinha do Brasil mènent l’opération Escudo Yanomami relative à une aide humanitaire d’urgence au
C’est un effet pervers de la crise pandémique liée au coronavirus. L’avionneur américain Lockheed-Martin a annoncé officiellement que le premier lot de F-16V Viper bulgares ne serait pas livré dans les temps, mais avec plusieurs mois de retard. Ce qui va obliger Sofia à maintenir en état de vol plus
Ils s’appellent Delta et Omicron, et à moins que vous ne soyez totalement troglodyte vous savez que c’est sous celles qui sont les 4e et 15e lettres de l’alphabet grec que se cachent les tristement célèbres variants du Covid-19. Or ils sont à l’origine d’une des plus belles pagailles que
Comment livrer des doses de vaccins aux villages les plus reculés quand vous avez un état qui représente plus de trois fois la France métropolitaine ? La réponse a été trouvée par le 211th Aviation Regiment de la garde nationale d’Alaska en ayant recours à des hélicoptères de transport Boeing
Contrairement à la France l’Irlande ne connait pas de mouvement populiste de rejet du vaccin ni même du pass-sanitaire, et l’implication de la nation y est total pour endiguer ce coronavirus et ses variants. D’ailleurs depuis le mois dernier l’Irish Air Corps a mis à disposition des soignants un AgustaWestland
C’est une véritable course contre la montre que mènent actuellement les femmes et les hommes du 176th Wing de l’Air National Guard. Depuis que le Président des États-Unis Joe Biden a annoncé une accélération des livraisons de doses de vaccins afin d’enrayer la pandémie du coronavirus SRAS-CoV-2 les militaires se
La crise du Covid-19 n’a pas fini d’avoir des répercussions sur l’économie brésilienne. En ce début juin 2021 l’état-major de la Força Aérea Brasileira a annoncé devoir renoncer à dix des vingt-huit Embraer KC-390 Millennium commandés. C’est un véritable coup de massue pour l’avionneur qui peine actuellement à trouver des
On peut avoir un des plus petits territoires de l’Union Européenne et pourtant être obligé de recourir aux hélicoptères militaires pour désenclaver certaines régions. C’est ce que les Irlandais ont découvert depuis quelques semaines désormais en raison de la campagne de vaccination contre le coronavirus Covid-19. Les Eurocopter EC-135P2+ sont
Voilà un pays qui n’est plus aujourd’hui militairement parlant que l’ombre de ce qu’il était voici encore trente ans. L’Argentine a aligné durant des années une puissante aviation de chasse, autant au sein de la Fuerza Aérea Argentina que de son Armada Argentina. Pourtant aujourd’hui il semble bien qu’elle ait
C’est une tradition qui remonte aux années 1970 et à laquelle les Brésiliens sont finalement moyennement attachés. Tous les 22 avril les bases aériennes abritant des unités de chasse et/ou d’attaque ouvrent leurs portes aux civils et notamment aux groupes scolaires. Malgré la pandémie de Covid-19 qui frappe durement le
La filière du transport aérien traverse une période de turbulence sans précédent et aucun pays n’y échappe. À compter du 18 mars, seuls les citoyens canadiens et résidents permanents pourront monter à bord d’avions à destination du Canada. Ils devront toutefois être exempts de symptômes du COVID-19. Jusqu’à nouvel ordre,
La décision est tombée ce lundi 24 février 2020 en début d’après-midi à Séoul. Toutes les participations de militaires sud-coréens à des manœuvres internationales sont dorénavant suspendues, y compris l’envoi d’aéronefs ou de navires de guerre. En cause la propagation très importante dans ce pays du coronavirus CoViD-19, le deuxième
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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