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Un étonnant trio siglé US Navy.

Pour la photo de ce weekend direction les États-Unis et plus précisément les eaux territoriales américaines du golfe du Mexique. C’est là, ou plutôt au-dessus de là, que le cliché a été pris fin juillet montrant deux avions d’entraînement et un chasseur en plein vol de conserve. Tous trois appartiennent

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L’Irish Air Corps célèbre ses 60 ans sur hélicoptères.

C’est au cours de la seconde quinzaine de juillet 1963 que l’Irlande réceptionna son premier hélicoptère militaire, à l’époque une Sud Aviation SA.316B Alouette III d’origine française. Six décennies plus tard l’Irish Air Corps reste fidèle au constructeur de Marignane, entre temps devenu Airbus Helicopters. Pour l’occasion un de ses

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L’été d’Avions Légendaires.

Nous sommes le 1er juillet, ce qui signifie que pour une partie de nos lectrices et lecteurs c’est le début des congés payés. Et comme nous le faisons chaque année le site Avions Légendaires passe à l’heure d’été, à l’heure des vacances. Rassurez vous cependant nous restons à vos côtés

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Étancher la soif du phacochère !

Pour la photo de ce weekend je vous propose de revenir sur deux évènements majeurs de la semaine : le centenaire du ravitaillement en vol et la mort annoncée du Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. Pour cela vous découvrez un de ces avions d’attaque au sol se rechargeant en plein

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Le musée de l’US Forest Service expose son premier avion.

Relevant de l’US Department of Agriculture le Forest Service n’est pas le service fédéral américain le plus connu de ce côté ci de l’Atlantique nord. Pourtant aux États-Unis ses agents sont reconnus pour leur professionnalisme dans la préservation de l’environnement et la protection de la biodiversité. Et l’exemple le plus

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Les derniers rhinos européens.

Il n’est pas particulièrement élégant, il fume encore plus qu’un pompier, et possède la furtivité d’un fer à repasser. Pourtant l’avion choisi cette semaine comme photo du weekend est totalement mythique : le McDonnell F-4E Phantom II, alias Rhino. Celui-ci appartient à la Grèce. En fait la Polimiki Aeroporia est

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L’Aeronautica Militare ouvre l’aviation aux étudiants italiens.

Ce n’est pas tous les ans qu’on souffle ses 100 bougies. À l’occasion de ce très symbolique anniversaire l’Aeronautica Militare a décidé d’élargir la connaissance aéronautique au plus grand nombre, et notamment aux étudiants des universités et écoles supérieures. L’idée bien sûr est de rechercher de futurs candidats mais également

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Un 1er avril particulièrement poissonneux.

Mea culpa à celles et ceux qui y ont cru. Nos trois articles de ce samedi 1er avril 2023 étaient en effet trois canulars. Et comme on me l’a appris lors de mes études : plus c’est gros, mieux ça passe. Visiblement aux vues de certaines réactions sur les réseaux

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L’EVAA, c’est extra !

En 1969 le grand Léo Ferré avait bien raison : «C’est extra». Alors pour cette photo du mercredi direction les contreforts des Alpes françaises pour y découvrir deux avions ambassadeurs de l’Armée de l’Air et de l’Espace : les Extra 330. Ces monoplaces de facture allemande sont actuellement les montures

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Et Dilbert s’essaya à l’OS2U Kingfisher !

En France le mercredi est le jour des enfants, sur Avions Légendaires c’est aussi celui de la photo… du mercredi. Et cette semaine j’ai décidé de mélanger les deux avec un cartoon bien connu des passionnés d’aviation : le maladroit pilote de l’US Navy Dilbert Groundloop. Pas de bol pour

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Vingt-trois machines volantes pour fêter 2023.

Nos lectrices et lecteurs les plus assidus (n’est-ce pas Dimitri, James, et Rafaletiger ?) le savent : le 1er janvier sur notre site c’est le moment des aéronefs qui célèbrent l’année par leur désignation constructeur ou utilisateur. C’est une petite tradition qui chez nous remonte à 2017 et s’est poursuivi

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Tête à tête avec le Me 262 Schwalbe.

La photo de ce weekend pourrait bien ressembler à un cadeau de Noël avec quelques heures d’avance pour nombre d’entre vous. Elle représente en effet un des avions les plus mythiques, mais aussi les plus redoutés, de la Seconde Guerre mondiale : le Messerchmitt Me 262 Schwalbe. Pourtant celui-ci n’a

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Le Noël 2022 d’Avions Légendaires.

Les plus fidèles de nos lectrices et lecteurs le savent, à la rédaction du site nous apprécions particulièrement la période des fêtes de fin d’année. Et cette année 2022 n’y fera pas exception avec son lot de «petits cadeaux» et même de surprises. À partir de demain dimanche 18 décembre

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Le 36th Airlift Squadron de l’US Air Force joue au Père Noël.

C’est à ce jour la plus vieille mission des Pacific Air Forces puisqu’elle remonte à soixante-dix ans. Depuis décembre 1952 en effet les avions de transport tactique de l’US Air Force assurent des parachutages de cadeaux de Noël à destination des populations micronésiennes placées sous l’autorité des États-Unis. Une manière

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P-38L Lightning en milieu alpin !

Les plus fidèles de nos lectrices et lecteurs se souviendront sans doute qu‘en mars 2020 déjà nous vous avions proposé une photo de cet avion. Nous y revenons avec cette fois un arrière-plan plus richement détaillé, mais toujours avec le Lockheed P-38L Lightning appartenant au Flying Bulls Hangar 7. L’avion

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Halberstadt D.II/D.III

L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as.

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