Si jamais vous êtes demain dimanche en Île-de-France et que vous ne savez pas trop quoi faire je vous conseille de zapper le repas chez papa-maman et de foncer à Dugny en Seine-Saint-Denis. C’est en effet là que se trouvent les réserves du Musée de l’Air et de l’Espace avec
Lorsque l’on prononce le nom des Blue Angels les gens imaginent forcément des jets fendant l’air dans des formations serrées, et c’est bien normal. Pourtant en parallèle il y a toujours eu un avion d’accompagnement, peint aux mêmes couleurs que les avions de présentations. À la toute fin des années
L’histoire de l’aviation est jalonné de progrès et d’évolutions très positives, mais aussi de plantages. Et l’option trouvée dans les années 1950 d’installer des turbopropulseurs sur l’avion de ligne Lockheed L-1049 Constellation fait partie de cette dernière catégorie. D’abord parce que cela à contre-courant de l’évolution technologique de l’aviation civile
Souvent considérés comme mal adaptés aux militaires, les avions de ligne connaissent pourtant de nos jours également une carrière militaire. Ainsi n’est il pas rare de rencontrer des Boeing 727 ou 737, des Airbus A310, ou encore de vieux Douglas DC-8 volants sous diverses cocardes. L’un des avions de ligne
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Contrairement à une idée reçue encore très répandue l’industrie aéronautique soviétique a toujours su faire preuve de pragmatisme et non de dogmatisme. Le régime marxiste
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