Bander les muscles face à un état souverain sûr de son bon droit ne sert généralement pas à grand-chose, Donald Trump est en train d’en faire de nouveau l’expérience. Depuis quelques jours la diplomatie américaine est entrée dans la valse sur le dossier iranien, reléguant l’US Navy au second plan.
Le dernier né des avions militaires en service dans l’USAF, mais aussi le chasseur le plus cher actuellement en service à 412 millions pièce – a été déclaré « inapte » dans l’imposition de la zone d’exclusion au-dessus de la Libye, comme cela l’avait été pour l’Irak et l’Afghanistan. Comment
Juste en regardant les statistiques du site www.avionslegendaires.net, on peut voir l’intérêt soudain du grand public pour l’aviation militaire contemporaine. Une intervention militaire en Libye, à la fois essentiellement aérienne et aussi très médiatisée, et soudain l’audience de l’encyclopédie de l’aviation militaire double en quelques jours (+ 76,5%). Ne vous méprenez pas,
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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