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Pourquoi le F-22 n’a-t-il pas été engagé en Libye ?

Le dernier né des avions militaires en service dans l’USAF, mais aussi le chasseur le plus cher actuellement en service à 412 millions pièce – a été déclaré « inapte » dans l’imposition de la zone d’exclusion au-dessus de la Libye, comme cela l’avait été pour l’Irak et l’Afghanistan. Comment

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[Brève] Effet collatéral de l’intervention en Libye

Juste en regardant les statistiques du site www.avionslegendaires.net, on peut voir l’intérêt soudain du grand public pour l’aviation militaire contemporaine. Une intervention militaire en Libye, à la fois essentiellement aérienne et aussi très médiatisée, et soudain l’audience de l’encyclopédie de l’aviation militaire double en quelques jours (+ 76,5%). Ne vous méprenez pas,

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Halberstadt C.V

À bien des égards la Première Guerre mondiale fut une période de faste pour la construction aéronautique internationale. Même si de nombreux avionneurs disparurent une

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