L’hélicoptère militaire participait à la mission Reassurance au profit des forces de l’OTAN. Ce mercredi 29 avril 2020 en soirée le Sikorsky CH-148 Cyclone affecté à bord de la frégate canadienne NCSM Fredericton a été perdu au radar alors qu’il patrouillait la Mer Ionienne. Aucun doute désormais sur le fait
On peut parfois se demander si de dignes successeurs seront en mesure de prendre la relève d’aéronefs légendaires ayant marqué l’histoire de l’aviation. Cette question se pose actuellement au Canada alors que les vénérables hélicoptères CH-124 Sea King ne seront plus qu’un souvenir d’ici la fin de 2018. Entré en
Si vous voulez faire enrager un Canadien, et encore plus s’il est passionné d’aviation, une seule chose à faire : parlez lui du Sikorsky CH-148 Cyclone ! Je le sais bien: nous en avons quelques-uns parmi nos lecteurs les plus réguliers et même un dans l’équipe rédactionnelle. En ce mois
C’est dans la plus grande discrétion que la marine et l’aviation canadiennes ont réalisé leurs essais entre la fin du mois d’octobre et le début de ce mois de décembre 2016. Les Canadiens ont commencé à testé les capacités de détection anti-sous-marine de l’hélicoptère CH-148 Cyclone lors d’une série d’essais
Janvier 2016, mieux vaut tard que jamais. Je ne sais pas si ce célèbre adage existe chez nos cousins québécois mais il s’impose ici. Un hélicoptère de recherche et de sauvetage en mer Sikorsky CH-148 Cyclone vient de réaliser le premier appontage de jour d’un hélicoptère de ce type sur
Paul Maillet, ce nom ne vous dit sûrement rien mais en Amérique du nord cet ancien colonel des forces aériennes canadiennes est en train de devenir l’ennemi public numéro un pour Lockheed-Martin et son nouvel avion de chasse le F-35. En effet, le colonel Maillet, notablement connu également comme militant
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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