La situation est prise très au sérieux outre-Atlantique. Fin novembre 2021 une dégradation structurelle précoce de la queue d’un hélicoptère multi-rôle maritime Sikorsky CH-148 Cyclone a été détectée. Les équipes de l’Aviation Royale Canadienne travaillent main dans la main avec l’hélicoptériste américain afin de réduire au maximum les immobilisations d’appareils.
Peu de marchés de remplacement d’aéronefs auront fait couler autant d’encre et susciter autant de passions. L’Aviation Royale Canadienne s’affaire actuellement sur la succession de sa flotte de chasseurs-bombardiers McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Ça valait bien une photo du mercredi ! Depuis que l’on sait que le Boeing F/A-18E/F Super Hornet
Est-ce que les Canadiens l’appelleront CF-35 ? C’est désormais quasiment une certitude la Royal Canadian Air Force s’oriente vers une victoire écrasante du Lockheed-Martin F-35A Lightning II dans la compétition visant au remplacement des actuels McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Pour la forme le chasseur suédois Saab JAS 39 Gripen est encore
Nouveau coup de théâtre dans l’interminable saga du remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC). Sous le couvert de l’anonymat, des sources gouvernementales et industrielles indiquent que l’échec de qualification finale du Super Hornet Block III au concours de sélection a été officieusement signifié à Boeing le
Face à des inondations catastrophiques sans précédent, le gouvernement de la Colombie-Britannique a déclaré la situation d’urgence le 17 novembre dernier. Une tempête provenant de l’océan Pacifique et touchant terre le 13 novembre a déversé l’équivalent d’un mois de pluie en deux jours. Les basses-terres de la vallée du fleuve
Nos amis et alliés britanniques ont le sens de la fidélité ! En ce mois d’octobre 2021 la Royal Air Force a décidé de baptiser son septième avion de patrouille maritime Boeing Poseidon MRA.1 du nom du lieutenant-colonel William George Barker. Cet ancien pilote de chasse fut l’un des plus
À peine l’avion d’affaire a t-il été dévoilé que le voilà caracolant en tête des ventes. Ce jeudi 30 septembre 2021 l’avionneur canadien Bombardier a annoncé un contrat d’un peu plus d’un demi-milliard de dollars américains. Il concerne vingt exemplaires de ce tout nouveau Challenger 3500. L’identité de la société
L’aviation de brousse est sans doute une des plus intéressantes pour quiconque cherche à sortir des sentiers battus. Les aéronefs en question permettent bien souvent de s’affranchir des aérodromes classiques afin de pouvoir se poser à peu près n’importe où. C’est pourquoi l’avion de brousse idéal est bien souvent aussi
Vu de ce côté ci de l’Atlantique nord on aurait pu croire que la province francophone canadienne ait été vaccinée des aventures technologiques aéronautiques. Pourtant depuis quelques semaines maintenant une information vient démontrer que le Québec serait en passe de signer un accord industriel avec l’avionneur ukrainien Antonov en vue
C’est sans doute avec le DHC-6 Twin Otter le plus célèbre aéronef canadien de l’Histoire. Ce samedi 22 mai 2021 l’avion d’entraînement élémentaire De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk souffle ses 75 bougies. C’est en effet le mercredi 22 mai 1946 que cet avion mythique a réalisé son premier vol. Aujourd’hui
En France le nom de Canadair est entré dans le langage courant comme synonyme d’avions bombardiers d’eau, à cause de l’amphibie bimoteur CL-215. Ailleurs dans le monde c’est avant tout un prestigieux avionneur qui exista durant une quarantaine d’années et su produire des aéronefs particulièrement réussis. Canadair s’illustra également comme
Au aurait pu croire à un bon vieux poisson d’avril, mais il n’en est rien. Le premier avril dernier, le Gouvernement du Canada publiait la liste des fournisseurs présélectionnés dans le cadre du programme de remplacement de la flotte des CC-150 Polaris de l’Aviation royale canadienne. Au grand étonnement de
Ce dimanche 28 février 2021 le Koweït a célébré les trente ans de sa libération du joug irakien. Cela valait bien un cliché du mercredi, piochée parmi l’énorme photothèque de l’US Air Force Museum et représentant cinq avions de combat de quatre nationalités différentes. Toutes appartenaient à la coalition internationale
Remplacer un aéronef légendaire comme le Bell 206 Jet Ranger n’est pas une mince tâche. C’est l’hélicoptère civil qui détient le record mondial en termes d’appareils vendus, sans compter sa fameuse version militaire soit le Bell OH-58 Kiowa. Débutée en 1967, la production du Bell 206 s’étala sur plus de
Mal connus de ce côté ci de l’Atlantique nord ce sont des hélicoptères très importants pour la défense canadienne. L’industriel américano-canadien Bell Helicopter assure la modernisation de quatre-vingt-cinq CH-146 Griffon de transport d’assaut et de recherches-sauvetages. Un chantier initié voici deux ans mais qui n’avait pas été lancé l’an dernier
Le célèbre constructeur nord-américain n’en finit pas de rogner sur ses programmes aéronautiques. Après avoir vendu sa branche avions de ligne à Airbus voilà qu’il décide de stopper net le développement et la production des biréacteurs d’affaires Learjet. Si pour Bombardier c’est la fin d’une aventure de 31 ans c’est
Le célèbre groupe canadien spécialisé dans la lutte contre les feux de forêts n’en finit pas d’évoluer. En début de semaine Conair a fait savoir qu’il rachetait onze avions de transport régional Bombardier Dash 8 Q400 ayant précédemment appartenu à la compagnie aérienne britannique Flybe. Ces avions permettront de remplacer
En 2021, le Programme national de surveillance aérienne (PNSA) va célébrer ses 30 ans d’existence. Relevant de Transport Canada, le ministère fédéral également chargé de l’encadrement de l’aviation civile et du transport maritime, le PNSA est connu pour son rôle de surveillance des glaces maritimes. Le mandat du PNSA est
C’est une histoire pour le moins originale qui nous vient directement de la province du Saskatchewan. En octobre 2020 un groupe d’amis a retrouvé dans un terrain en friches les restes d’un bimoteur d’entraînement Avro Anson. Après des démarches ils ont réussi il y a quelques jours à s’en porter
Les contours de l’accord israélo-canadien sont encore assez flous. Cependant on sait désormais, grâce aux autorités de Tel-Aviv, que le contrat porte sur vingt-neufs avions au standard F-16A/B Netz. Les avions seront livrés à l’entreprise sise à Montréal au Canada dans le courant de l’année 2021 pour une entrée en
La nouvelle a de quoi surprendre. La société canadienne International Test Pilots School (ITPS) et Korea Aerospace Industries (KAI) annonçaient récemment la conclusion d’une entente visant l’achat éventuel d’avions de combat légers KAI FA-50 Fighting Eagle dérivés de l’avion d’entraînement T-50 Golden Eagle. Hors du microcosme des pilotes d’essai et
Depuis le conflit Boeing / Bombardier ayant poussé le programme CSeries dans les bras d’Airbus, l’avionneur américain tente de redorer son blason au Canada. Le scandale du 737 Max n’a rien fait pour arranger les choses. Espérant tirer profit des lucratifs contrats militaires qui s’annoncent au cours des prochaines années,
Advenant que vous soyez en détresse dans les contrées sauvages du Canada et qu’un ange jaune descend du ciel pour vous secourir, vous n’êtes pas en proie à une hallucination. Il s’agit d’un aéronef de recherche et sauvetage (R&S) de l’Aviation royale canadienne (ARC). Les Canadiens ont en grande estime
Pour nos lecteurs les plus jeunes, et ceux de l’extérieur du Canada, Max Ward leur est sans doute inconnu. Se décrivant lui même comme un pilote de brousse dans la jungle de la bureaucratie, ce coloré personnage a révolutionné le transport aérien dans les territoires du nord-ouest canadien avant de
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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le
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