Voilà bien une nouvelle qui n’étonnera personne. Le Canada considère attribuer un contrat de gré à gré à la société Boeing pour l’acquisition d’une dizaine d’avions Boeing P-8A Poseidon. Estimé à plus de 5 milliards de dollars, ce contrat, vise à remplacer les vénérables Lockheed CP-140 Aurora de l’Aviation royale
Hélicoptère tri-turbine à long rayon d’action pouvant voler par tous les temps de jour comme de nuit, le CH-149 Cormorant est la vedette incontestée des Anges jaunes canadiens. En service depuis 2002 au sein de l’Aviation royale canadienne (ARC), la flotte de CH-149 a franchi en 2021 le cap des
Pour ceux qui en doutaient encore, le remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC) par des F-35 Lightning II semble sur la bonne voie de se concrétiser. Bien que la nouvelle n’ait pas encore été rendue publique, selon des sources crédibles le ministère de la Défense nationale
Pour la photo de ce weekend prenons la direction du Canada. Vous y découvrez un hélicoptère multirôle naval Sikorsky CH-148 Cyclone, une machine assez peu vu sous nos latitudes européennes. Il est ici en plein exercice de recherches et de sauvetages en haute mer. Successeur du mythique Sikorsky CH-124 Sea
Les déploiements de réassurance de l’OTAN sont parfois l’occasion de jolies rencontres entre les peuples mais aussi de nouvelles expériences. C’est ainsi que ce mercredi 14 septembre 2022 une équipe des Forces Armées Canadiennes a pu s’exercer à la récupération d’un blessé en zone de guerre avec un équipage d’hélicoptères
Clin d’oeil à nos amis français. Le Canada annonçait ce 14 juillet l’achat de deux premiers appareils Airbus A330-200 destinés à l’Aviation royale canadienne (ARC). Appartenant à la société de location d’avions International Airfinance, ces aéronefs assemblés en 2015 étaient exploités par Kuwait Airways. Attendus pour l’hiver prochain, ces deux
Pour la photo de ce weekend nous vous proposons un petit clin d’œil à nos lecteurs et lectrices d’outre-Atlantique, et plus précisément du Canada. En effet ce vendredi 1er juillet 2022 ils célébraient la Fête du Canada, instituée en 1867 afin de commémorer la naissance de leur pays, jadis colonie
Cet hélicoptère biturbine est la bonne à tout faire de l’Aviation Royale Canadienne. Ce lundi 30 mai 2022 les Services Publics et Approvisionnement du Canada ont annoncé avoir confié à l’industriel Bell Helicopter le chantier de prolongation de la flotte actuelle de quatre-vingt-cinq CH-146 Griffon. Il s’agit de la finalisation
À moins d’être totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé que ce dimanche 24 avril 2022 monsieur Emmanuel Macron a été réélu Président de la République Française. Comme nous l’avions fait voici cinq ans pour son prédécesseur, monsieur François Hollande, nous allons dresser ici un bilan de l’action présidentielle
Très honnêtement ce n’est une surprise pour absolument personne! Ce lundi 28 mars 2022 le Canada par la voix de sa ministre de la défense, madame Anita Anand, a fait savoir qu’il sélectionnait officiellement le Lockheed-Martin F-35A Lightning II comme futur avion de combat multi-rôle. C’est donc la fin d’un
Même si le futur vainqueur semble malheureusement assez logique la compétition a le mérite d’exister, au moins sur le papier. En ce mois de février le gouvernement canadien a émis un RFI, c’est à dire une demande d’information, autour d’un futur avion de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine. Il
C’est malheureusement un des avions les plus mal connus parmi les productions du constructeur De Havilland Canada. Ce samedi 15 janvier 2022 l’Aviation Royale Canadienne a procédé à la mise en retraite de ses DHC-5 Buffalo, connus localement comme CC-115. C’est la fin de plus d’un demi-siècle d’alerte SAR pour
La loutre canadienne est increvable ! Ce dimanche 12 décembre 2021 marquait le 70e anniversaire du premier vol du De Havilland Canada DHC-3 Otter. Si ce gros monomoteur de transport léger ne vole quasiment plus sous marquage militaire il demeure un avion de brousse apprécié pour sa rusticité et sa
La situation est prise très au sérieux outre-Atlantique. Fin novembre 2021 une dégradation structurelle précoce de la queue d’un hélicoptère multi-rôle maritime Sikorsky CH-148 Cyclone a été détectée. Les équipes de l’Aviation Royale Canadienne travaillent main dans la main avec l’hélicoptériste américain afin de réduire au maximum les immobilisations d’appareils.
Peu de marchés de remplacement d’aéronefs auront fait couler autant d’encre et susciter autant de passions. L’Aviation Royale Canadienne s’affaire actuellement sur la succession de sa flotte de chasseurs-bombardiers McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Ça valait bien une photo du mercredi ! Depuis que l’on sait que le Boeing F/A-18E/F Super Hornet
Est-ce que les Canadiens l’appelleront CF-35 ? C’est désormais quasiment une certitude la Royal Canadian Air Force s’oriente vers une victoire écrasante du Lockheed-Martin F-35A Lightning II dans la compétition visant au remplacement des actuels McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Pour la forme le chasseur suédois Saab JAS 39 Gripen est encore
Nouveau coup de théâtre dans l’interminable saga du remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC). Sous le couvert de l’anonymat, des sources gouvernementales et industrielles indiquent que l’échec de qualification finale du Super Hornet Block III au concours de sélection a été officieusement signifié à Boeing le
Face à des inondations catastrophiques sans précédent, le gouvernement de la Colombie-Britannique a déclaré la situation d’urgence le 17 novembre dernier. Une tempête provenant de l’océan Pacifique et touchant terre le 13 novembre a déversé l’équivalent d’un mois de pluie en deux jours. Les basses-terres de la vallée du fleuve
Nos amis et alliés britanniques ont le sens de la fidélité ! En ce mois d’octobre 2021 la Royal Air Force a décidé de baptiser son septième avion de patrouille maritime Boeing Poseidon MRA.1 du nom du lieutenant-colonel William George Barker. Cet ancien pilote de chasse fut l’un des plus
À peine l’avion d’affaire a t-il été dévoilé que le voilà caracolant en tête des ventes. Ce jeudi 30 septembre 2021 l’avionneur canadien Bombardier a annoncé un contrat d’un peu plus d’un demi-milliard de dollars américains. Il concerne vingt exemplaires de ce tout nouveau Challenger 3500. L’identité de la société
L’aviation de brousse est sans doute une des plus intéressantes pour quiconque cherche à sortir des sentiers battus. Les aéronefs en question permettent bien souvent de s’affranchir des aérodromes classiques afin de pouvoir se poser à peu près n’importe où. C’est pourquoi l’avion de brousse idéal est bien souvent aussi
Vu de ce côté ci de l’Atlantique nord on aurait pu croire que la province francophone canadienne ait été vaccinée des aventures technologiques aéronautiques. Pourtant depuis quelques semaines maintenant une information vient démontrer que le Québec serait en passe de signer un accord industriel avec l’avionneur ukrainien Antonov en vue
C’est sans doute avec le DHC-6 Twin Otter le plus célèbre aéronef canadien de l’Histoire. Ce samedi 22 mai 2021 l’avion d’entraînement élémentaire De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk souffle ses 75 bougies. C’est en effet le mercredi 22 mai 1946 que cet avion mythique a réalisé son premier vol. Aujourd’hui
En France le nom de Canadair est entré dans le langage courant comme synonyme d’avions bombardiers d’eau, à cause de l’amphibie bimoteur CL-215. Ailleurs dans le monde c’est avant tout un prestigieux avionneur qui exista durant une quarantaine d’années et su produire des aéronefs particulièrement réussis. Canadair s’illustra également comme
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Quand en 1967 la France et le Royaume-Uni signent l’historique Anglo-French Helicopter Agreement celui-ci s’articule autour de trois hélicoptères destinés à être communs aux deux
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