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Opération Lentus, l’ARC se déploie en Alberta.

Ils s’appellent Fox Creek ou Long Lake et font référence à leur zone géographique directe. Depuis une dizaine de jours la province canadienne de l’Alberta affronte une série de feux de forêts d’une ampleur assez inédite aussi tôt dans la saison. Pour aider à y remédier l’Aviation Royale Canadienne a

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Le Canada fera don d’un avion An-124 à l’Ukraine

Bloqué à l’aéroport Pearson de Toronto depuis plus d’un an, un avion cargo Antonov An-124 Ruslan appartenant à la société russe Volga-Dnepr sera confisqué et donné à l’Ukraine dans le cadre d’un nouvel ensemble de sanctions canadiennes contre la Russie. Rappelons que le 24 février 2022, la Russie envahissait l’Ukraine,

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Mustangs canadiens, d’hier à aujourd’hui

Pour les amants de la nature, le mot Mustang évoque les magnifiques contrées du piémont des Rocheuses américaines et canadiennes où galopent en liberté ces chevaux sauvages. Les amateurs de belles bagnoles vont immédiatement visualiser la légendaire Ford Mustang lancée au milieu des années 1960. Les aérophiles, penseront évidemment à

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Vers des P-8A Poseidon canadiens

En janvier dernier, une fuite d’information à l’effet que le Canada songeait sérieusement à remplacer ses vénérables CP-140 Aurora par des Boeing P-8A Poseidon sans appel d’offres semble se confirmer. Dans une déclaration diffusée le 27 mars dernier, le Gouvernement du Canada affirme que le P-8A Poseidon est le seul

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Deux Lockheed LC-130H Skibird engagés dans le nord du Canada.

Cette année la participation des États-Unis dans l’exercice canadien Guerrier Nordique ne passe pas inaperçue. En effet deux avions de transport tactique en environnement polaire Lockheed LC-130H Skibird appartenant au 139th Airlift Squadron de l’US Air Force prennent part aux manœuvres aériennes. L’occasion pour ces appareils de démontrer qu’ils sont

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En tête à tête avec le CC-138 Twin Otter.

Pour la photo de ce weekend revenons sur l’une des actualités aéronautiques phares de ce mois de février : les destructions par l’US Air Force de ballons sondes et d’aéronefs inconnus au-dessus du territoire nord-américain. Plutôt que de mettre en lumière la chasse intéressons nous à un des appareils en

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Entraînement aérien de l’OTAN au Canada

L’histoire a souvent la fâcheuse tendance à se répéter comme tend à le prouver l’agression de la Russie en Ukraine. En réponse aux velléités expansionnistes de l’URSS, l’Organisation du traité de l’Atlantique Nord (OTAN) fut mise sur pied au printemps 1949. Rapidement, les alliés de l’Amérique du Nord accroissent leur

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Snowbirds à l’accent italien ?

Véritable ambassadrice de l’Aviation royale canadienne (ARC), la patrouille acrobatique des Snowbirds devra changer de montures d’ici 2030. En effet, les increvables Canadair CT-114 Tutor ne sont pas éternels. Ils pourrait bien être remplacés par des mono-réacteurs italiens M-345 Tutor II. C’est du moins ce que propose Leonardo Canada qui

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Le F-35 volera aux couleurs de l’Aviation royale canadienne

Lors d’une conférence de presse tenue ce lundi 9 janvier, la ministre canadienne de la Défense nationale a confirmé la conclusion d’un accord avec le gouvernement américain et Lockheed-Martin pour l’achat de 88 exemplaires du F-35A Lightning II. La rumeur qui avait circulé juste avant Noël se confirme donc. Le

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Le successeur du CP140 Aurora se précise

Voilà bien une nouvelle qui n’étonnera personne. Le Canada considère attribuer un contrat de gré à gré à la société Boeing pour l’acquisition d’une dizaine d’avions Boeing P-8A Poseidon. Estimé à plus de 5 milliards de dollars, ce contrat, vise à remplacer les vénérables Lockheed CP-140 Aurora de l’Aviation royale

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Le Canada modernise sa flotte de CH-149 Cormorant

Hélicoptère tri-turbine à long rayon d’action pouvant voler par tous les temps de jour comme de nuit, le CH-149 Cormorant est la vedette incontestée des Anges jaunes canadiens. En service depuis 2002 au sein de l’Aviation royale canadienne (ARC), la flotte de CH-149 a franchi en 2021 le cap des

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Des F-35 sous le sapin de Noël pour l’ARC ?

Pour ceux qui en doutaient encore, le remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC) par des F-35 Lightning II semble sur la bonne voie de se concrétiser. Bien que la nouvelle n’ait pas encore été rendue publique, selon des sources crédibles le ministère de la Défense nationale

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Cyclone dans les embruns.

Pour la photo de ce weekend prenons la direction du Canada. Vous y découvrez un hélicoptère multirôle naval Sikorsky CH-148 Cyclone, une machine assez peu vu sous nos latitudes européennes. Il est ici en plein exercice de recherches et de sauvetages en haute mer. Successeur du mythique Sikorsky CH-124 Sea

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Des militaires canadiens ont découvert le Puma… roumain.

Les déploiements de réassurance de l’OTAN sont parfois l’occasion de jolies rencontres entre les peuples mais aussi de nouvelles expériences. C’est ainsi que ce mercredi 14 septembre 2022 une équipe des Forces Armées Canadiennes a pu s’exercer à la récupération d’un blessé en zone de guerre avec un équipage d’hélicoptères

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Nouveau pas vers le A330 MRTT au Canada

Clin d’oeil à nos amis français. Le Canada annonçait ce 14 juillet l’achat de deux premiers appareils Airbus A330-200 destinés à l’Aviation royale canadienne (ARC). Appartenant à la société de location d’avions International Airfinance, ces aéronefs assemblés en 2015 étaient exploités par Kuwait Airways. Attendus pour l’hiver prochain, ces deux

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Un Canadair Sabre en l’honneur du Canada.

Pour la photo de ce weekend nous vous proposons un petit clin d’œil à nos lecteurs et lectrices d’outre-Atlantique, et plus précisément du Canada. En effet ce vendredi 1er juillet 2022 ils célébraient la Fête du Canada, instituée en 1867 afin de commémorer la naissance de leur pays, jadis colonie

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Le Bell CH-146 Griffon volera au Canada au moins jusqu’en 2035 !

Cet hélicoptère biturbine est la bonne à tout faire de l’Aviation Royale Canadienne. Ce lundi 30 mai 2022 les Services Publics et Approvisionnement du Canada ont annoncé avoir confié à l’industriel Bell Helicopter le chantier de prolongation de la flotte actuelle de quatre-vingt-cinq CH-146 Griffon. Il s’agit de la finalisation

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Fin de carrière pour le mythique CC-115 Buffalo canadien.

C’est malheureusement un des avions les plus mal connus parmi les productions du constructeur De Havilland Canada. Ce samedi 15 janvier 2022 l’Aviation Royale Canadienne a procédé à la mise en retraite de ses DHC-5 Buffalo, connus localement comme CC-115. C’est la fin de plus d’un demi-siècle d’alerte SAR pour

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70 ans plus tard le DHC-3 Otter vole toujours !

La loutre canadienne est increvable ! Ce dimanche 12 décembre 2021 marquait le 70e anniversaire du premier vol du De Havilland Canada DHC-3 Otter. Si ce gros monomoteur de transport léger ne vole quasiment plus sous marquage militaire il demeure un avion de brousse apprécié pour sa rusticité et sa

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Lockheed-Martin X-55

Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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