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[Avions] Trois exemples de l’industrie argentine : le Calquin, le Nancu et l’Huanquero

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une dernière série d’appareils sud-américains (ensuite j’arrête promis) et plus précisément argentins. Il représente les espoirs de l’industrie aéronautique argentine de l’après-guerre : I.Ae. 24 Calquin, un très bon chasseur lourd, le I.Ae. 30 Nancu, l’aube des avions à pistons et le

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FMA I.Ae. 24 Calquin

Face à la nécessité de remplacer les AeMB.2 Bombi et Northrop A-17 obsolètes de son armée de l’air, le gouvernement argentin demanda, en 1944, à l’Instituto Aerotécnico (I.Ae.) de développer un nouvel avion d’attaque au sol. L’Argentine étant neutre durant presque tout le second conflit mondial, le pays n’avait d’autre choix

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Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

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