Après bien des atermoiements l’aéronavale brésilienne s’est discrètement séparée de ses biturbines légers dédiés aux opérations d’explorations. Connus localement comme Helibras UH-13 Esquilo Bi ces hélicoptères étaient en réalité des Eurocopter AS.355F Écureuil 2 construits localement. Et leur mission a de quoi surprendre quand on pense au Brésil : le
L’annonce en a vraiment surpris plus d’un tant on croyait que le marché allait se jouer entre Airbus DS et Lockheed-Martin. Ce jeudi 16 juin 2022 le ministère néerlandais de la défense a annoncé son intention d’acquérir cinq avions de transport tactique biréacteurs Embraer C-390 Millennium de facture brésilienne. Ces
Le Brésil n’en finit plus (d’essayer) de moderniser sa force aérienne. Alors que les programmes de dotation des chasseurs multi-rôles F-39E/F Gripen et des drones tactiques RQ-900 Hermes battent leur plein la Força Aérea Brasileira tourne désormais les yeux vers l’Atlantique sud. Son ambition est désormais de trouver un nouvel
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction de l’Amérique du sud et plus particulièrement du Brésil. La Força Aérea Brasileira a réceptionné la semaine dernière ses deux premiers Saab F-39E Gripen de série, qui viennent s’ajouter à l’avion de présérie déjà en dotation depuis 2019. Ces deux chasseurs
Ils sont cinquante sur un total de cent-deux avions encore en dotations dans les rangs de la Força Aérea Brasileira. En cette fin février 2022 l’aviation militaire brésilienne a réceptionné ses derniers Embraer EMB 312 Tucano portés au standard T-27M. Ces avions disposent d’une cellule révisée en profondeur, d’un poste
Inutile d’y voir la moindre concomitance avec les décisions internationales vis-à-vis de Moscou suite à son attaque contre l’Ukraine, c’est un pur hasard de calendrier. Mardi prochain, 1er mars 2022, la Força Aérea Brasileira mettra à la retraite ses douze hélicoptères de combat Mil Mi-35 Hind Hind-E en service depuis
Pour la photo de ce weekend prenons la direction de l’Atlantique sud et plus particulièrement du Brésil. Vous y découvrez un Embraer EMB 314 Super Tucano de présentation officielle de l’Esquadrilha da Fumaça. Pour mémoire il s’agit de la patrouille officielle de la Força Aérea Brasileira. Avec un tel avion
Est-ce raisonnable de croire que Jaïr Bolsonaro va commander un second lot de Saab JAS 39E/F Gripen ? Depuis quelques jours maintenant l’autocrate populiste brésilien parle de plus en plus de doubler la dotation de ce modèle de chasseur au sein de la Força Aérea Brasileira. Sauf que la santé
À tort on imagine souvent que l’industrie aéronautique brésilienne des 50 dernières années se résume à la seule société Embraer. C’est une grave erreur. Ce pays d’Amérique du sud a su disposer de plusieurs entreprises dans le secteur tel Neiva connue pour son avion d’observation et de liaisons U-42 Regente
C’est un des dossiers brûlants sur le bureau du général (ou Tenente-Brigadeiro en portugais dans le texte) Bermudez, l’actuel chef d’état-major de la Força Aérea Brasileira. Alors qu’elle célèbre cette année ses 80 ans d’existence l’aviation brésilienne est face à un défi de taille : moderniser sa capacité de reconnaissance
Honnêtement au départ peu de monde prêtait un quelconque intérêt à l’annonce télé de Jair Bolsonaro. Ce jeudi 28 janvier 2021 c’est par ce canal de communication inhabituel que le dirigeant brésilien a fait savoir que la Força Aérea Brasileira allait commander deux Airbus A330 pour des missions de ravitaillement
À l’instar des États-Unis le Brésil a de nouveau autorisé l’utilisation commerciale du tristement célèbre Boeing 737 Max. De ce fait la compagnie aérienne à bas coûts Gol en a profité pour lancer un premier vol régulier sur ce type d’avions de ligne ce mercredi 9 décembre 2020. Seul hic
La politique commerciale agressive du constructeur italien semble porter ses fruits. Soucieuse de vouloir maximiser ses capacités de surveillance aérienne la Polícia Rodoviária Federal, la police fédérale autoroutière du Brésil, a décidé de commander six AgustaWestland AW.119Kx Koala. L’hélicoptériste italien était en concurrence avec ses concurrents Airbus Helicopters et Bell
Comme depuis le début de ce deuxième confinement français nous vous proposons chaque mercredi, pour casser un peu le faux rythme de la semaine, une photo. Et cette fois direction le ciel du Brésil pour découvrir un des avions contemporains d’attaque les plus mal connus : l’AMX ! Il est
Quatre jours que l’avion suédois a débarqué sur le sol sud-américain. Ce dimanche 20 septembre 2020 le navire-cargo Elke est arrivé au Brésil avec dans sa soute le tout premier chasseur Saab F-39E Gripen destiné à la Força Aérea Brasileira. Le jet de combat va désormais passer par une phase
C’est un avion finalement assez peu connu sous nos latitudes. En un peu plus d’un an l’avion de travail agricole Embraer Emb-202 Ipanema a connu cinq accidents mortels au Brésil. En fait depuis Noël 2019 l’avion est sous la surveillance de l’ANAC, l’aviation civile brésilienne. Ce type d’avion est en
Avionneur majeur depuis maintenant cinquante ans le constructeur brésilien Embraer est connu autant pour ses réalisations civiles que militaires. Que ce soit avec ses avions d’entraînement intermédiaire et avancé comme l’EMB 314 Super Tucano ou avec ses jets courts-courriers tel l’ERJ170 il a su conquérir des marchés bien au-delà de
À l’été 1969 très honnêtement peu de passionnés d’aviation devaient s’intéresser à la mini-révolution qui se jouait alors en Amérique du sud. Le lundi 19 août 1969 la société Embraer était officiellement créée avec pour but de développer des avions légers civils et militaires. De nos jours ce constructeur est
Plus que jamais la tension est maximale entre le Venezuela et ses deux puissants voisins que sont la Colombie à l’ouest et le Brésil au sud. C’est d’ailleurs ce dernier qui a décidé d’augmenter sensiblement sa présence militaire le long des 2200 kilomètres de frontière commune. Pour la première fois
Dans l’aviation commerciale contemporaine il existe une lutte fratricide entre les constructeurs autour d’un segment de marché très juteux : celui des avions à réaction de transport régional et/ou court-courrier. En ce début de vingt-et-unième siècle le marché est principalement tenu par deux constructeurs : le Canadien Bombardier et le
Quand on doit administrer un territoire gigantesque le principe d’un état fédéral est loin d’être le plus mauvais. Et ça le Brésil le sait. Or ces derniers jours le pays a demandé à la Força Aérea Brasileira d’apporter son concours à la tenue de l’élection présidentielle en désenclavant certaines communes
La situation de la crise humanitaire entre le Venezuela et ses voisins ne cesse de se dégrader. Résultat plusieurs d’entre-eux ont mis leurs forces de sécurité en alerte mais c’est le Brésil qui a eu la réaction la plus étonnante. En effet le gouvernement de Brasilia a décidé de déployer
À peine deux ans après son premier vol l’avion-cargo brésilien continue de connaitre des soucis de développement. Ce samedi 5 mai 2018 le prototype de l’Embraer KC-390 a réalisé une sortie de piste lors d’un essai au sol, fort heureusement sans causer de blessure à son équipage. Cependant il semble
En bon français, cela s’appelle la « réponse du berger à la bergère » après qu’Airbus ait repris les actifs de la branche avions de ligne du géant canadien Bombardier. Les avionneurs Boeing et Embraer ont annoncé une tentative de rapprochement, via le rachat du Brésilien par l’Américain pour un coût d’environ
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L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as.
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