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L’Embraer C-390 Millennium met le cap sur l’Indian Air Force.

C’est un des enseignements du récent salon Aero India 2025. L’avionneur brésilien Embraer a confirmé son alliance avec son homologue indien Mahindra Aerospace dans le cadre du programme MTA de l’Indian Air Force. L’idée est donc de proposer le C-390 Millennium comme nouvel avion de transport tactique pour l’Inde. On

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Les AF-1 Skyhawk brésiliens sur la sellette.

Ils figurent parmi les avions d’armes favoris de nombre d’aérophiles. Quelques mois après que le modèle ait soufflé ses 70 bougies il ne sert plus à titre militaire qu’en Argentine et au Brésil. Or c’est dans ce second pays sud-américain que le Douglas A-4 Skyhawk pourrait bien très bientôt quitter

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L’Embraer C-390 Millennium a soufflé ses 10 bougies.

Il est l’avion de transport tactique dont tout le monde parle désormais. Qui aurait pu croire ce mardi 3 février 2015 que celui qui s’appelait encore Embraer KC-390 et venait de réaliser son premier vol allait faire trembler dix ans plus tard le géant Lockheed-Martin ? Il n’était d’ailleurs même

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La chasse brésilienne en 2025.

Pour la photo de ce mercredi cap à l’ouest… et un peu au sud. Vous y découvrez trois avions de combat différents évoluant de conserve et appartenant tous à la Força Aérea Brasileira. Ces trois modèles forment en cette fin janvier 2025 la chasse brésilienne. De gauche à droite vous

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Helibras, d’Aérospatiale à Airbus Helicopters au Brésil.

Aujourd’hui le groupe Airbus est un géant absolu du domaine aéronautique et spatiale qui ne se limite plus à développer et produire des avions de ligne mais aussi des avions de combat, des drones, ou encore des hélicoptères. Sa division Airbus Helicopters est d’ailleurs l’un des principaux constructeurs dans le

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Le Super Tucano façon « P-47 Thunderbolt du 21e siècle ».

Pas de grosse surprise pour la photo de ce mercredi 30 octobre 2024 puisque nous revenons sur les commémorations du 80e anniversaire de l’entrée en service au Brésil du chasseur-bombardier Republic P-47 Thunderbolt. Et comme l’Embraer A-29 Super Tucano spécialement repeint a une sacrée gueule, il revient sur nos pages.

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Quand un A-29 Super Tucano se prend pour un P-47 Thunderbolt !

Peu d’avions ont autant marqué leur époque que le gros chasseur-bombardier de Republic. Avion totalement légendaire le P-47 Thunderbolt est actuellement célébré par la Força Aérea Brasileira, et de la plus belle des manières. En plus d’un exemplaire préservé par ses soins c’est un avion d’attaque au sol Embraer A-29

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Crash mortel d’un Eurocopter EC145 de sauvetage au Brésil.

L’accident a logiquement beaucoup choqué au Brésil. Ce vendredi 11 octobre 2024 un hélicoptère biturbine Eurocopter EC145 appartenant au corps des Bombeiros, les pompiers brésiliens,  s’est écrasé dans l’ouest du pays. Les six personnels à son bord ont semble t-il été tué sur le coup. Il participait aux recherches d’un

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L’Embraer C-390 Millennium se prépare à atterrir au Maroc !

C’est un mois d’octobre tonitruant pour l’avion de transport tactique pensé et construit au Brésil. Quelques jours après la République Tchèque voilà que c’est le Maroc qui fait parler de lui suite à une lettre d’intentions signé au profit d’Embraer. Le royaume chérifien entend en effet commander un lot C-390

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Aucun survivant lors du crash d’un ATR-72-500 au Brésil.

C’est à ce jour la plus grosse catastrophe aérienne de l’année 2024 dans le monde. Ce vendredi 9 août en après-midi un avion de ligne régionale ATR-72-500 opéré par la compagnie aérienne VoePass Linhas Aéreas s’est écrasé à proximité de la ville brésilienne de Vinhedo. Les cinquante-huit passagers et les

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Et le C-390 Millennium est devenu bombardier d’eau.

Plus le temps passe et plus le biréacteur brésilien s’inscrit réellement comme le digne héritier du quadrimoteur Lockheed C-130 Hercules. Dernière démonstration en date le déclenchement par la Força Aérea Brasileira d’une série d’attaques du feu par un Embraer C-390 Millennium équipé du système américain MAFFS II. Ainsi gréé l’avion

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L’armée brésilienne se tourne vers le Blackhawk.

Certains y voient déjà une perte d’influence de l’Europe, et plus particulièrement de la France, auprès du Brésil. Dans le cadre du programme de remplacement de ses quatre HM-2 Blackhawk et de ses huit HM-3 Cougar l’Exercito Brasileiro a choisi le Sikorsky S-70I, la dernière évolution donc du Blackhawk. Beaucoup

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Les derniers AMX.

La semaine dernière l’Aéronautica Militare disait adieu à ses AMX. Du coup pour la photo de ce weekend faisons un petit focus sur les derniers encore en dotation dans le monde, les A-1AM de la Força Aérea Brasileira. Dans ce pays ces avions mènent aussi bien des missions d’attaque au

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Après l’Europe le C-390 Millennium se tourne vers l’Orient.

Va t-il encore piquer des contrats à Lockheed-Martin et son C-130J/J-30 Super Hercules ? C’est ce qui semble bien se dessiner pour l’avionneur brésilien Embraer et son biréacteur tactique C-390 Millennium. Et c’est désormais vers trois pays asiatiques qu’il s’oriente : l’Indonésie, la Malaisie, et le Vietnam. Où s’arrêtera ce

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Crash d’un hélicoptère UH-12 Esquilo de la Marinha do Brasil.

Le Brésil demeure aujourd’hui encore un des pays ayant le plus recours à des Eurocopter AS.350B Écureuil et à des Airbus Helicopters H125/H125M. Or c’est un exemplaire de la première version, localement connu comme UH-12 Esquilo, qui s’est écrasé ce vendredi 12 janvier 2024 lors d’un vol d’entraînement. Les deux

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Avec la ROKAF le C-390 Millennium débloque son compteur en Asie.

Très honnêtement on attendait plutôt un contrat remporté par Lockheed-Martin voire par Airbus DS. Ce lundi 4 décembre 2023 l’état-major de la Republic Of Korea Air Force a annoncé avoir sélectionné l’Embraer C-390 Millennium comme successeur de ses actuels Lockheed C-130H Hercules. Avec une enveloppe avoisinant le demi milliard d’euros

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