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L’Allemagne commande officiellement le P-8A Poseidon.

L’Allemagne devient le huitième client export de cette version de patmar dérivée de l’avion de ligne mono-couloirs Boeing 737-800, le troisième en Europe. Ce mardi 28 septembre 2021 Boeing a reçu une commande pour cinq biréacteurs P-8A Poseidon destinés à la Marineflieger. Ces avions doivent entrer en service à partir

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Trente ans de règne du Globemaster III.

Qui aurait pu imaginer ce dimanche 15 septembre 1991 que l’avion qui réalisait son premier vol allait révolutionner le transport militaire stratégique ? Trois décennies plus tard si le Boeing C-17 Globemaster III n’est plus en production il n’en demeure pas moins totalement omniprésent. Et l’exploit fut qu’il permit à

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Boeing RB-47 Silver King

Durant la Seconde Guerre mondiale l’US Army Air Force créa une doctrine d’emploi visant à transformer des bombardiers lourds en avions de reconnaissance stratégique. Les deux plus belles réussites dans ce genre furent sans nul doute les Consolidated B-24 Liberator et Boeing B-29 Superfortress devenus respectivement F-7 et F-13 quand

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La succession du T-45 Goshawk se précise.

Deux avionneurs sont d’ores et déjà connus, et leurs noms ne sont en rien une quelconque surprise. Boeing et Lockheed-Martin vont s’affronter dans le cadre du programme UJTS, pour Undergraduate Jet Training System. Il s’agit en fait de trouver un nouveau jet d’entraînement avancé permettant de former les jeunes pilotes

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Boeing XP-9

L’inconscient collectif permet souvent de penser que les avions de combat demeurés à l’état expérimental ne sont que d’ambitieux jets aux technologies plus ou moins avancées. Pourtant dès les premières décennies de l’histoire de l’aviation des bombardiers et des chasseurs ne dépassèrent pas le prototypage tout en amenant des innovations.

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KC-Y, le programme de remplacement des KC-10 Extender.

Et si on voyait de nouveau un affrontement entre Airbus et Boeing autour de ce programme du Pentagone ? Sous le vocable de KC-Y l’US Air Force entend acquérir entre 140 et 160 nouveaux avions destinés à soutenir les actuels Boeing KC-46A Pegasus. Le futur ravitailleur en vol devra être

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Boeing OC-135 Open Skies

Le rôle même des aéronefs d’observation et de reconnaissance est avant tout de connaitre les positions de l’ennemi, et éventuellement ses mouvements de troupes tout en se gardant de la chasse et/ou de la DCA de celui-ci. Cela fut dès l’origine, c’est à dire au moment de la Première Guerre

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Defiant et Raider, concurrents ou complémentaires ?

Ce sont deux machines qui représentent bien l’avenir à court-moyen terme des voilures tournantes. Le Sikorsky S-97 Raider et le Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant sont des aéronefs encore expérimentaux mais qui préfigurent le futur proche de l’US Army. Ce sont ce que l’on appelle des hélicoptères composites, une technologie à mi-chemin

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Boeing veut navaliser son T-7A Red Hawk.

L’information a été connue cette semaine. L’avionneur de Seattle entend, avec son partenaire suédois, proposer une version spécialement adapté du T-7A Red Hawk à l’US Navy. Depuis le printemps dernier on sait que l’aéronavale américaine cherche un successeur à son McDonnell-Douglas T-45 Goshawk actuellement en service. Sauf que le futur

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Boeing Y1B-9 Death Angel

Il est aujourd’hui sans doute avéré que Boeing est le constructeur aéronautique le plus célèbre du monde. Pour les néophytes c’est grâces à des succès commerciaux comme le biréacteur 737 ou le quadriréacteur 747 Jumbo Jet. Aux yeux des passionnés les bombardiers B-17 Flying Fortress et B-29 Superfortress n’y sont

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Premier vol du Boeing F-15EX Advanced Eagle.

L’avion ne porte pas encore de livrée militaire, ni même celle de son constructeur. Ce mardi 2 février 2021 le prototype du Boeing F-15EX Advanced Eagle a réalisé son premier vol depuis Saint-Louis dans le Missouri. Ce jet de combat doit à terme équiper l’US Air Force tandis que l’industriel

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Quatre millions d’heures de vol pour le C-17 Globemaster III.

L’information a été révélée ce vendredi 15 janvier 2021 par l’avionneur Boeing lui-même. La flotte mondiale d’avions-cargos C-17A Globemaster III vient de franchir le cap des quatre millions d’heures de vol pour un total de 278 machines en service actuellement. C’est un avion britannique qui a atteint ce chiffre lors

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L’armée australienne volera sur Boeing AH-64E Guardian.

C’est la fin d’un suspens d’un peu moins de cinq ans. Ce vendredi 15 janvier 2021 l’état-major de l’Australian Army a annoncé sa décision de commander un lot de vingt-neuf hélicoptères de combat AH-64E Guardian auprès du constructeur Boeing. Le contrat est estimé à un peu moins de 2.9 milliards

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