C’est tout autant l’aboutissement du programme Kruk que la volonté de Varsovie d’en finir avec les dernières stigmates de l’époque où la Pologne vivait sous le joug de Moscou. C’est par la voix de son N°2, le général Ireneusz Nowak, que la Siły Powietrzne a fait connaitre sa décision d’acquérir
C’est à ce jour un des aéronefs les plus secrets de l’avionneur américain. Plusieurs médias spécialisés nord-américains ont révélé que depuis la semaine dernière qu’au moins un des deux exemplaires connus du drone de combat Boeing MQ-28 Ghost Bat est actuellement en phase d’essais aux États-Unis. Entrant dans la catégorie
Il est le cerbère des comptes publics américains, celui qui fait trembler Lockheed-Martin et son F-35 Lightning II bien plus sûrement que n’importe quel Sukhoi Su-57 Felon. Le Government Accountability Office qui dépend directement du Congrès américain s’est trouvé une nouvelle bête noire : le Boeing T-7A Red Hawk. L’avion
Voilà certainement l’une des compétitions internationales avec le moins de suspens qui soit. Fin mars 2023 le gouvernement canadien a fait savoir qu’il allait prochainement passer commande pour un lot de seize biréacteurs de patrouille maritime Boeing P-8A Poseidon, et ce sans avoir ouvert le marché à une éventuelle concurrence
Sept ans et demi après la fin de sa production l’avion de transport stratégique américain pourrait retrouver des couleurs, en Europe. Afin de satisfaire au programme SATOC les avionneurs Airbus et Boeing tentent désormais de s’accorder sur une reprise de production du C-17 Globemaster III. L’assemblage serait réalisé en Espagne
L’avionneur clodoaldien est-il en passe de réaliser son plus beau coup depuis le début de la commercialisation à l’export de son chasseur omnirôle ? Depuis environ 48 heures la majorité des grands médias généralistes et spécialisés aéronautique et défense en Inde annoncent la victoire du Dassault Aviation Rafale F4 auprès
Les lobbyistes de Boeing n’ont de cesse de faire pression sur les décideurs du Pentagone. Et actuellement leur cible est l’alliance entre l’avionneur européen Airbus DS et son partenaire américain Lockheed-Martin autour du programme de ravitaillement en vol KC-Y. Il s’agit dans l’esprit de l’US Air Force de s’offrir une
Onze mois après la décision de remplacer les Boeing E-3 Sentry par des E-7 Wedgetail le programme s’est accéléré ce mardi 28 février 2023. L’US Department of Air Force a attribué à l’avionneur Boeing un contrat visant au développement et à la production d’un prototype de cette machine, en vue
C’est un très mauvais signal envoyé à l’Indian Navy au moment où l’avion américain est en compétition face au Dassault Aviation Rafale M français. L’information est tombée ce jeudi 23 février 2023 : Boeing annonce la cessation de production de son chasseur F/A-18E/F Super Hornet pour 2025, une fois les
C’est un peu l’illustration contemporaine de la réponse du berger à la bergère. Ce lundi 20 février 2023 l’état-major de Heyl Ha’Avir a confirmé qu’une commande pour vingt-cinq avions de combat de nouvelle génération F-15IA Ra’am II avait été passée. Il s’agit là d’une version dérivée du tout nouveau Boeing
Si elle est aujourd’hui communément considérée comme la plus importante force aéronavale au monde l’US Navy n’a pas toujours eu cette aura. En fait jusqu’à la Seconde Guerre mondiale elle tâtonnait, se cherchant très souvent entre modernité et conservation d’une certaine tradition héritée des premiers aviateurs. Les années 1930 furent
La défense américaine n’est jamais à un paradoxe près, et le dossier de remplacement des ravitailleurs en vol Boeing KC-135 Stratotanker en est l’illustration parfaite. Alors que le Pentagone a mis en évidence plusieurs défauts majeurs dans la conception de sa partie «transport de fret» le Boeing KC-46A Pegasus demeure
Les années 1930 virent véritablement l’industrie aéronautique américaine émerger vers celle que l’on allait connaitre au cours de la décennie suivante. Que ce soit pour l’aviation civile autant que militaire elle allait réussir à mettre les moyens économiques et humains nécessaires pour se hisser au niveau de ce qui existait
Voilà près d’un an et demi que l’état hébreu tourne autour du plus récent des chasseurs américains. Et désormais le nouveau gouvernement israélien veut accélérer les choses et obtenir l’autorisation de commander vingt-cinq Boeing F-15EX Eagle II. L’administration Biden devra être convaincu que la volonté d’Israël est d’utiliser l’avion pour
Le moins qu’on puisse dire c’est que depuis quelques mois l’Indian Navy fait souffler le chaud et le froid sur le contrat MRCBF. Or depuis deux jours maintenant les médias spécialisés, principalement anglophones et francophones, s’enthousiasment autour de la candidature du Dassault Aviation Rafale Marine F4. L’avion français surclasserait largement
Il s’agit sans doute de l’avion ayant le plus révolutionné l’aviation civile commerciale ! Ce mardi 6 décembre 2022 au soir le 1572e et dernier Boeing 747 est sortie d’usine à Everett dans l’état de Washington. Configuré pour le transport de fret il sera livré au début de l’année prochaine
Avec cet engin on est aux confins de l’aéronautique et de l’astronautique. Ce samedi 12 novembre 2022 dans la soirée le drone Boeing X-37B s’est posé au centre spatial Kennedy de Merrit Island en Floride. Il venait de terminer la mission USSF-7 (aussi connue comme USA-299) sous commandement de l’US
Selon toutes vraisemblances l’Italie devrait devenir sous quelques semaines le premier pays européen utilisateur du biréacteur américain Boeing KC-46 Pegasus. Après avoir un temps envisagé d’augmenter son actuelle flotte de quatre Boeing KC-767A de ravitaillement en vol l’Aeronautica Militare a pris une décision bien plus radicale : les remplacer par
L’état-major de l’US Air Force tente de faire bonne figure en déclarant que désormais son ravitailleur en vol biréacteur peut opérer partout dans le monde. En fait si c’est géographiquement vrai c’est tactiquement faux puisque le Boeing KC-46A Pegasus demeure inapte au ravitaillement en vol sur au moins deux types
Si le 20e siècle fut sans conteste possible celui des avions le 21e sera (ou est déjà) celui des drones. Les aéronefs télépilotés sont désormais omniprésents dans les forces aériennes, aéronavales, et terrestres. Ils y remplissent des missions très diverses allant de la surveillance urbaine à l’appui tactique rapproché en
L’entre-deux-guerres permit à de nombreux avionneurs américains d’émerger, et même pour certains de se faire un nom. Des constructeurs aujourd’hui entrés dans la légende des airs comme Curtiss, Douglas, ou encore Lockheed sont nés à cette époque. Celui qui pourtant perdure de nos jours sous son nom d’origine est Boeing.
La guerre froide permit à l’US Air Force de marquer de son empreinte la recherche aéroportée du renseignement. Si la reconnaissance tactique était souvent la spécialité d’appareils issus de jets de chasse la reconnaissance stratégique réclamant moins de vitesse mais plus d’endurance était celle d’appareils dérivés des avions de lignes
Comme toute aventure technologique l’aviation a ses références absolues. Il s’agit bien souvent d’avionneurs, voire d’hélicoptéristes, dont le renom dépasse à chaque fois les frontières de leurs propres pays. Dassault en France, Messerschmitt en Allemagne, ou Hawker en Grande Bretagne sont de ceux-là. Les États-Unis, de par leur puissance industrielle
La Pologne continue de gommer petit à petit la présence des aéronefs d’origine soviétique et russe dans son arsenal. Et désormais ce sont les vingt-huit hélicoptères de combat Mil Mi-24 Hind qui sont appelés à disparaitre dans le cadre du programme Kruk. Leur remplaçant est désormais est connu : le
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L’histoire de l’aviation de chasse s’est construite à partir de la Première Guerre mondiale. C’est à cette époque qu’est née la mythologie autour des as.
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