Conçu pour la surveillance de l’espace aérien, le contrôle des avions amis et la détection des menaces aériennes, le Boeing E-3 Sentry, qui entra en service en 1977, peut détecter des appareils volant à très basse altitude à la stratosphère dans un rayon de 370 km. Cette machine, qui reprend
En 1928, Boeing réalisa deux prototypes en vue de remplacer le F3B : le Model 83 se caractérisait par un train d’atterrissage pourvu d’une barre d’entretoise et d’une crosse d’appontage, alors que le Model 89 disposait d’un atterrisseur dont les éléments principaux n’étaient pas attachés entre eux et d’un point
Dans les années 1980, le Pentagone s’inquiétait des possibles mouvements de véhicules et blindés soviétiques dans le cadre d’un engagement en Europe Centrale. Il demanda à l’US Air Force de développer une plate-forme volante de détection radar et d’observation du champ de bataille. Ce fut Grumman Aerospace qui fut désigné
Au début des années 1980, l’US Air Force et la Maison Blanche estimèrent nécessaire de remplacer les anciens Boeing VC-137D de transport présidentiel. La préférence nationale étant de rigueur sur un tel contrat, les autorités demandèrent aux deux constructeurs Boeing et McDonnell Douglas de proposer chacun un avion susceptible de
Boeing proposa aux dirigeants de l’USAAC le Model 248 qui était un chasseur monoplace monoplan lancé en septembre 1931 sur l’initiative du constructeur. Il leur plut directement malheureusement le manque de budget compromis énormément l’avenir du projet.Boeing décida de financer lui même les cellules de trois prototypes tandis que L’USAAC
En service dans l’US Air Force, le Boeing RC-135 est le principal avion d’espionnage des communications hostiles. Il s’agit d’une version assez profondément modifié de l’appareil de transport C-135 Stratolifter et de ravitaillement en vol KC-135 Stratotanker. Cet appareil qui opère dans le monde entier pour espionner les éventuels ennemis
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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