C’est par voie de presse (principalement économique) que ce lundi 25 juin 2012 la société EADS a fait savoir que le calendrier prévisionnel concernant le nouvel avion de ligne moyen long-courrier biréacteur Airbus A350 serait respecté. En effet dans un premier temps toutes les échéances le concernant avaient été repoussés
L’énorme drone expérimental conçu par Boeing et ses ingénieurs qui devrair pouvoir voler pendant un maximum de quatre jours, a achevé son premier vol d’essai au-dessus du désert de Mojave à la base d’Edwards de l’USAF. Le drone, appelé Phantom Eye, avec son système de propulsion à l’hydrogène devrait élargir
Véritable institution en France depuis sa création en 1944, dans l’immédiat lendemain de la Libération, le CEV (abréviation de Centre d’Essais en Vol) a fait les belles heures de l’industrie aéronautique française des trente glorieuses à aujourd’hui. Ainsi, la quasi totalité des programmes aériens, des plus importants comme le Dassault
C’est une information qui aurait pu passer totalement inaperçue, mais la semaine dernière le constructeur américain Boeing a livré à la compagnie japonaise ANA (All Nippon Airways) un de ces fameux nouveaux biréacteurs longs-courriers 787 Dreamliner. Jusque là rien de très surprenant pour un avionneur, mais là où ça se
Ces 17, 18, et 19 mai 2012 s’est tenu au centre Crocus Expo, dans la banlieue sud de Moscou, la cinquième édition du salon international de l’industrie des hélicoptères en Russie, désormais connu sous le nom de HeliRussia. Officiellement destiné à promouvoir les voilures tournantes dans ce pays, le salon
L’aviation civile indienne aurait elle du plomb dans l’aile ? On est en droit de se le demander vues les énormes difficultés que connaît actuellement Air India. En effet, depuis qu’elle a racheté son historique concurrente Indian Airlines, la compagnie nationale annonce coups sur coups des annulations de commande, des
Le Boeing E-3F est la version française de l’avion radar de type AWACS, ou E-3 Sentry pour l’USAF. Les avions radar E-3F de l’escadron de détection et de contrôle aéroportés (EDCA), situé sur la base aérienne d’Avord, sont de véritables centres de contrôle, de commandement et de conduite aéroportés. Le
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des appareils de transport américains : l’élégant Lockheed C-36 Electra, le Boeing C-75 (B307) Stratoliner et ses lignes racées, et enfin un avion à tout faire le Cessna AT-17 Crane ou UC-78 Bobcat. Boeing C-75 Stratoliner Un
Durant la Seconde Guerre mondiale, l’US Army Air Force fit un usage intensif des avions de transport tactique. En effet, sa flotte de Douglas C-47 Skytrain, pour citer le plus célèbre d’entre eux, fut mise à rude épreuve tant dans le Pacifique qu’en Europe. Pour les seconder, l’aviation américaine utilisa
Un F-15J japonais s’est abîmé en mer au cours d’un vol d’entraînement le 5 juillet 2011. Le pilote de l’avion de chasse de l’armée japonaise est porté disparu. Cet accident est survenu lors d’un vol d’entraînement au-dessus de la mer de Chine orientale. Le militaire des Forces d’autodéfense aériennes a envoyé un
Les USA qui l’avaient un peu mauvais depuis l’éviction de leurs chasseurs dans le contrat MMRCA, viennent de se rattrapere en finalisant l’achat de son avion de transport militaire gros porteur pour un montant de 4,1 milliards de dollars. Au total, l’Inde prévoit une acquisistion ferme de 10 C-17 Globemaster
Un avion militaire américain de ravitaillement s’est écrasé mercredi lors de son décollage. L’avion a dérapé sur la piste et a explosé en flammes sur la base de la Navy de Point Mugu, dans le comté de Ventura, en Californie. L’avion était exploité par Omega, une société sous-traitante de services
Les deux occupants d’un Boeing F/A-18 Super Hornet sont morts lorsque leur avion s’est écrasé aux environs de la base de l’US Navy (Naval Air Station) de Lemoore en Californie, hier mercredi. L’US Navy a indiqué que l’avion, du Strike Fighter Squadron 122, était en mission d’entraînement de routine avant un
Les lecteurs du blog et du site www.avionslegendaires.net ont de nouveau été sollicité durant le mois de mars pour exprimer leur avis sur l’attribution du contrat de renouvellement de la flotte de ravitailleurs de l’US Air Force. Ce contrat visant a acquérir 176 nouvelles citernes volante, souvent qualifié comme celui du siècle
Sans vraiment de surprise, les fidèles lecteurs du site www.avionslegendaires.net ont décerné au Boeing F/A-18 E/F Super Hornet (42.0%) le statut de concurrent principal du Dassault Aviation Rafale sur les marchés à l’international. Effectivement, tant sur le plan des ses capacités opérationnelles (emport, distance, navalisation, etc…) que sur ces performances en
« Comme nous le savons tous, les dirigeants de chez Boeing sont une bande de pleurnichards quand il s’agit de sujets relatifs à son rival Airbus. Depuis que l’OMC a rendu certaines conclusions publiques, la communication de Boeing a mis le paquet sur les communiqués à chaud. Mais Airbus a aussi
Voici un peu la suite de notre article précédent (La NASA sponsorise l’étude de concepts futuristes d’avions commerciaux). En effet, la NASA vient de publier quelques clichés d’appareils futuristes concoctés par les 3 grandes firmes américaines : Boeing, Lockheed-Martin et Northrop-Grumman. Bon étant donné que nous avons déjà des difficultés à imaginer l’après 2012,
Avec un titre pareil, je risque d’attirer les curieux… La secrétaire d’État américaine, Hillary Clinton était de visite au Yémen pour soutenir le pays dans sa lutte contre le terrorisme. Malheureusement en montant dans l’avion, elle a raté une marche et s’est « vautré » devant les caméras du monde entier. Pas de
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une (petite) série sur les proches descendants du valeureux F/A-18 Hornet : son cousin plus grand et plus lourd, le Boeing F/A-18E/F Super Hornet et le dérivé pour la guerre électronique : le Boeing EA-18 Growler.
En 1991, Grumman annonça l’arrêt des recherches et du développement concernant son aile volante furtive d’attaque désigné A-12 Avenger II. Cet avion ultramoderne devait être capable de remplacer à la fin des années 90 les F/A-18A/B Hornet de première génération en service dans l’US Navy. Le Pentagone se retrouva donc
Au lendemain des attaques terroristes du 11 septembre 2001, les crédits de défense permirent le lancement par le Department of Navy du programme AEA (pour Airborne Electronic Attack) visant à doter l’US Navy d’un nouvel avion de lutte antiradar et de guerre électronique embarqué afin de remplacer à l’horizon 2010
D’après un article paru hier sur Gizmodo, l’US Air Force serait « déjà à la recherche de remplaçants pour ses fameux […] F-22 Raptor. » Même si ce site (principalement « hightech ») est surpris par la précocité de cette démarche, il n’y a rien d’étonnant dans l’industrie aéronautique de prévoir le remplaçant d’un appareil
Le groupe d’aéronautique et de défense américain Boeing a décroché un premier contrat de près de 12 milliards de dollars sur huit ans pour moderniser le système d’armement des bombardiers Boeing B-52 Stratofortress de l’armée de l’Air américaine, a annoncé mercredi le Pentagone dans un communiqué. « Boeing a reçu un
Comme quoi la rigueur germanique n’est plus ce qu’elle était… Une vidéo du vol Lufthansa LH687 reliant Tel Aviv à Francfort sur un Boeing 747-400. Pendant le vol de plusieurs passagers français ont soudainement commencé une bataille d’oreiller dans la cabine, avec la complicité de l’hôtesse allemande.
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Cette première moitié de 21e siècle est celle du renseignement aéroporté. Outil essentiel à la prise de décision des instances politiques des pays autant que
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