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À son tour le Bangladesh veut adopter le Blackhawk.

Mais jusqu’où ira le succès de l’hélicoptère américain ? Ce mardi 31 décembre 2024 la Bangladesh Army a fait savoir qu’elle avait passé commande pour quatre Sikorsky S-70I Blackhawk afin de renforcer sa flotte de transport d’assaut. Selon certaines sources deux de ces hélicoptères seront optimisés pour les opérations spéciales.

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À Singapour l’Aero L-39NG a marqué des points.

Il est actuellement l’avion d’entraînement avancé qui a le plus le vent en poupe. Jusqu’à hier se tenait l’édition 2024 du Singapore Air Show, un des plus importants salons aéronautiques d’Asie. Et l’avionneur tchèque Aero Vodochody y présentait, comme souvent d’ailleurs, son petit jet L-39NG qui y a encore fait

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Le Bangladesh tourne (finalement) le dos au Bell AH-1Z Viper.

Depuis plusieurs mois Dacca faisait souffler le chaud et le froid autour de l’hélicoptère de combat américain. Depuis quelques jours maintenant l’idée de voir voler des Bell AH-1Z Viper sous la cocarde bangladaise s’est évaporée, même si ce pays ne renonce pas à acheter entre six et dix hélicoptères de

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[Industrie] Eurocopter attaque le Bangladesh.

Pays parmi les plus pauvres au monde le Bangladesh dispose néanmoins d’une force aérienne relativement efficace. Principalement alimentée par les Etats-Unis et la Russie celle ci vient néanmoins de recevoir deux hélicoptères européens. En effet Eurocopter a livré fin novembre des AS-365N3+, l’une des versions les plus évoluées de la

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À bien des égards la Première Guerre mondiale fut une période de faste pour la construction aéronautique internationale. Même si de nombreux avionneurs disparurent une

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