Mais jusqu’où ira le succès de l’hélicoptère américain ? Ce mardi 31 décembre 2024 la Bangladesh Army a fait savoir qu’elle avait passé commande pour quatre Sikorsky S-70I Blackhawk afin de renforcer sa flotte de transport d’assaut. Selon certaines sources deux de ces hélicoptères seront optimisés pour les opérations spéciales.
Va t-il réussir là où les Dassault Aviation Rafale et Eurofighter EF-2000 Typhoon ont échoué ? L’avion de combat de génération 4.5 de facture chinoise Chengdu F-10 Firebird pourrait prochainement accrocher la Bangladesh Air Force à son tableau de chasse. Une lettre d’intention pour seize avions de combat de ce
C’est une des plus petites économies asiatiques et pourtant elle tourne autour du chasseur clodoaldien depuis quatre ans et demi maintenant. Dernier écueil en date l’annonce par des médias locaux d’une série de négociations avancées sur un lot de douze Dassault Aviation Rafale, aux standards F3-R et F4. Sauf que
En anglais on appelle cela un «running gag» que l’on traduit souvent en français par «comique de répétition» alors qu’ici tout est sensé être très sérieux, en tous cas de la part des Bangladais. Depuis le début de décennie précédente le Bangladesh dispose d’un programme de modernisation de sa défense
Il est actuellement l’avion d’entraînement avancé qui a le plus le vent en poupe. Jusqu’à hier se tenait l’édition 2024 du Singapore Air Show, un des plus importants salons aéronautiques d’Asie. Et l’avionneur tchèque Aero Vodochody y présentait, comme souvent d’ailleurs, son petit jet L-39NG qui y a encore fait
Depuis plusieurs mois Dacca faisait souffler le chaud et le froid autour de l’hélicoptère de combat américain. Depuis quelques jours maintenant l’idée de voir voler des Bell AH-1Z Viper sous la cocarde bangladaise s’est évaporée, même si ce pays ne renonce pas à acheter entre six et dix hélicoptères de
Alors que le pays est, à l’instar d’une bonne partie de l’arc méditerranéen, en proie à de violents feux de forêts les autorités locales n’avaient vraiment pas besoin d’une nouvelle source d’inquiétude. Ce samedi 16 juillet 2022 en soirée un avion cargo civil Antonov An-12 Cub d’origine soviétique s’est écrasé
À moins d’être totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé que ce dimanche 24 avril 2022 monsieur Emmanuel Macron a été réélu Président de la République Française. Comme nous l’avions fait voici cinq ans pour son prédécesseur, monsieur François Hollande, nous allons dresser ici un bilan de l’action présidentielle
Le programme s’appelle Force Goal 2030. Le ministère de la défense du Bangladesh a officiellement lancé sa recherche d’un nouveau chasseur multirôle permettant de remplacer les actuels Chengdu J-7 Fishcan et Mikoyan MiG-29 Fulcrum. Le cahier des charges a été pensé d’une telle manière qu’il exclu de facto plusieurs compétiteurs
Il y a encore quelques années une telle information aurait fait l’effet d’un gag. À l’issue du voyage officielle au Bangladesh de madame Florence Parly, ministre des armées, il a été clairement indiqué que ce pays asiatique envisageait l’acquisition d’un lot d’une dizaine d’avions de combat Dassault Aviation Rafale. Le
On peut être une des forces aériennes les plus modernes et polyvalents d’Europe et pour autant continuer à évoluer, c’est le cas de la Royal Air Force. L’UK Ministry of Defence vient d’annoncer que l’aviation britannique conservera un total de quatorze Lockheed Hercules C4 et C5 dans ses rangs, et
Pays parmi les plus pauvres au monde le Bangladesh dispose néanmoins d’une force aérienne relativement efficace. Principalement alimentée par les Etats-Unis et la Russie celle ci vient néanmoins de recevoir deux hélicoptères européens. En effet Eurocopter a livré fin novembre des AS-365N3+, l’une des versions les plus évoluées de la
Un pilote de la Bangladesh Air Force (BAF) est décédé ce dimanche après que son avion d’entraînement se soit écrasé dans un champ à Madhupur dans le district de Tangail. Il est décédé durant son transfert à l’hôpital militaire de Ghatail. L’appareil, un Aero L-39 Albatros de fabrication tchèque, effectuait
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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