Nos lectrices et lecteurs les plus assidus le savent, j’ai deux gros défauts : je suis très têtu et j’adore le comique de répétition. Aux vues du surprenant succès de la photo du weekend dernier nous vous en proposons à nouveau une ce mercredi mettant en scène un avion militaire,
Ce contrat coïncide étrangement avec la décision suédoise d’intégrer l’alliance Atlantique afin de se protéger de la menace russe. Ce jeudi 30 juin 2022 l’avionneur Saab a confirmé avoir reçu une commande pour deux avions de veille radar et de surveillance GlobalEye de la part de la Flygvapnet. Une option
La guerre voulue par le dictateur Vladimir Poutine contre l’Ukraine va t-elle vraiment anéantir l’industrie aéronautique russe ? L’information circulait depuis quelques semaines elle a depuis été confirmé par le groupe United Aircraft Corporation, maison-mère de l’avionneur Beriev : le développement du futur avion de veille radar A-100 est annulé.
Soyons très honnête ce n’est pas la compétition américaine la plus susceptible de créer du suspens. Ce mardi 26 avril 2022 le Pentagone a annoncé avoir terminé ses investigations quant au remplacement à l’horizon 2027 de sa flotte d’actuel Boeing E-3 Sentry. Et sans surprise les opérateurs de contrôle aérien
En diplomatie la fidélité est une valeur qui paye toujours. Allié indéfectible de la Couronne en Amérique du Sud le Chili vient d’acquérir trois avions de veille radar et de contrôle du ciel auprès du gouvernement britannique. Il s’agit de Boeing E-3D Sentry retirés du service à l’automne dernier car
Bon honnêtement il n’y aura sans doute aucune surprise quand au successeur du légendaire AWACS quadriréacteur. L’US Department of Defense a émis ce mardi 19 octobre 2021 une note autour de la succession des Boeing E-3 Sentry actuellement en dotation au sein de l’US Air Force. Le marché étant particulièrement
Honnêtement il n’y avait pas un gros suspens tant le marché est fermé sur ce type d’aéronefs. Ce mardi 21 septembre 2021 le chef d’état-major de l’US Air Force a fait savoir qu’il envisageait sérieusement l’option du Boeing E-7 Wedgetail afin de succéder l’E-3 Sentry du même avionneur. Cette machine
Un peu plus de deux mois après le premier ravitaillement en vol réalisé par un drone sur un avion de combat l’US Navy poursuit ses essais en vol. Ce mercredi 18 août 2021 le prototype du drone de ravitaillement en vol embarqué Boeing MQ-25A Stingray a réalisé un action similaire,
Ce n’est pas tous les jours que les personnels de la Base Aérienne 702 d’Avord reçoivent une telle autorité. Ce dimanche 25 juillet 2021 ils recevait depuis leurs installations temporaires de Châteauroux Centre le Chef d’État Major des Armées, le général d’armée Thierry Burkhard. Le nouveau patron des militaires français
Plus que jamais le remplacement des Boeing E-3 Sentry de l’alliance Atlantique est lancé ! Ce mercredi 14 juillet 2021 la direction politique de l’OTAN a publié une liste de trois avionneurs et trois équipements susceptibles de fournir ses futurs avions de guet aérien radar. Et bien évidemment les constructeurs
Nous vous avions déjà présenté ce contrat lorsque les pourparlers furent lancés à l’automne dernier. Ce mercredi 30 juin 2021 l’US Department of Defense a annoncé avoir trouvé un accord avec son homologue britannique autour du rachat d’un Boeing E-3D, alias Sentry AEW.1 quand il servait dans la Royal Air
L’information révélée cette semaine par le ministère britannique de la défense en a surpris plus d’un. Les hélicoptères de combat maritime AgustaWestland Merlin HM.2 ne seront plus équipés de leurs radars de détection aéroporté Crowsnest à la fin de la décennie. En lieu et place les militaires britanniques comptent s’appuyer
Communément on les appelle les AWACS ! En cette fin de mois d’avril 2021 les quatre systèmes de détection aéroportée Boeing E-3F Sentry appartenant au ministère des Armées ont été déplacés sur l’aéroport de Châteauroux Centre dans le département de l’Indre. Ils ont ainsi quitté leur habituel nid de la Base
Les faits remontent à ce mercredi 7 avril 2021. L’état-major de la Vzdušné síly, la force aérienne tchèque, a été sonné après qu’un aéronef inconnu ait pénétré son espace aérien sans aucune communication ni système d’identification. Une patrouille de chasseurs Saab JAS 39C Gripen a alors décollé en scramble afin
C’est presque devenu un lieu-commun tant cela se vérifie à chaque fois : quand un aéronef plait à la Chine elle le copie ! Et l’un des exemples actuels qui inquiète le plus les services de renseignement occidentaux est le Xian KJ-600 encore en phase d’essais. Cet avion de veille
Ce contrat était dans les tuyaux depuis le mois de mai 2020. Et ce weekend l’Indian Air Force a validé l’acquisition de deux avions de veille radar Beriev A-50EI. Il s’agit d’un contrat flirtant avec le milliard de dollars américains qui va permettre de donner un nouveau souffle aux industries
Pour la photo de cette semaine nous délaissons les avions de combat et les hélicoptères au profit d’un appareil de soutien. Elle présente un Boeing E-3F SDA de l’Armée de l’Air en opérations dans le cadre de la mission internationale IRINI qui permet de contrôler les trafics d’armes vers la
Hasard ou coïncidence l’administration américaine a validé la commande de ces trois avions le jour même où l’Élysée confortait madame Florence Parly dans son fauteuil de Ministre des Armées. La Marine Nationale va donc devenir le deuxième utilisateur du Northrop-Grumman E-2D Advanced Hawkeye après l’US Navy, une fois le contrat
Il semble que la pression de ses voisins chinois et nord-coréens aient poussé le régime sud-coréen a vouloir augmenter sa capacité à les observer de près. Ce vendredi 26 juin 2020 le ministère sud-coréen de la défense a fait connaitre son intention d’investir dans des aéronefs de veille radar mais
C’est une livraison historique puisqu’elle marque la véritable naissance d’un nouvel AWACS. Et c’est avec plusieurs mois de retard sur le calendrier initial que l’United Arab Emirates Air Force réceptionne le premier des trois Saab GlobalEye qu’elle avait commandé entre 2017 et 2018. Un avion qui pourrait bien engranger d’autres
Ce contrat n’est pas vraiment une surprise, il était dans les cartons depuis une dizaine de mois maintenant. L’état-major de l’Indian Navy a confirmé en fin de semaine dernière qu’elle allait acheter dix hélicoptères embarqués de veille radar Kamov Ka-31. L’Inde est un des deux seuls pays utilisateurs de cette
La déclaration du secrétaire général Jans Stoltenberg est loin d’être passée inaperçue. L’actuelle flotte de quatorze Boeing E-3A Sentry appartenant à l’alliance Atlantique va être (de nouveau) modernisée afin de la maintenir en conditions optimales au moins jusqu’en 2035. Pour autant son remplacement est dorénavant à l’ordre du jour sans
Ce sont des avions symboliques de l’organisation atlantiste. La direction de l’OTAN a annoncé ce lundi 17 juin 2019 réfléchir à l’acquisition d’un nouveau système de détection aéroporté afin de remplacer ses seize actuels Boeing E-3A Sentry par des Boeing E-7A Wedgetail. Pour mémoire ces quadriréacteurs assurent depuis le début
Voilà un de nos késako sur un terme typique du langage aéronautique et que pourtant la majorité des gens connaissent. Ou croit connaître. AWACS est pour beaucoup un mot communément employé pour désigner les avions-radars. C’est vrai et faux à la fois. En effet AWACS est bien le terme générique
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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