Associé à : avionslegendaires.net

[Avions] Trois appareils sud-américains : le Pantera, le Pampa et le Diente de Leon

11 janvier 2012

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de 3 appareils produits en Amérique du Sud, plus précisément en Argentine et au Chili (oui, je poursuit dans ma veine latina et pourtant je n’écoute pas trop Shakira) . Il s’agit de trois productions locales fortement inspirées d’appareils militaires

Lire la suite »

[Avions] Trois Embraer brésiliens : les EMB 110 Bandeirante, 111 Bandeiruhla et 121 Xingu

6 janvier 2012

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairevwww.avionslegendaires.net. Une nouvelle série de trois appareils du désormais célèbre constructeur brésilien Embraer : le premier de la lignée, l’EMB 110 Bandeirante, sa version de patrouille maritime, l’EMB-111 Bandeiruhla et le préféré des pilotes de transport français, l’EMB 121 Xingu. Embraer

Lire la suite »

Bilan de l’année 2011 pour les sites avionslegendaires.net

3 janvier 2012

Voici encore à notre porte une nouvelle année qui, espérons-le, ne sera pas la dernière… C’est un bon moment pour revenir sur l’année écoulée et d’en réaliser un bilan. En toute humilité voici donc un état des lieux de 2011 pour tous les sites avionslegendaires.net, à savoir : l’encyclopédie (www.avionslegendaires.net), le blog(blog.avionslegendaires.net), le forum (forum.avionslegendaires.net) et la boutique

Lire la suite »

[Avions] Trois chasseurs Curtiss : le F7C Seahawk, le F9C Sparrowhawk et le BFC Goshawk

3 janvier 2012

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairevwww.avionslegendaires.net. Une nouvelle série de trois faucons (« Hawk ») du constructeur américain Curtiss tous construits durant l’entre-deux-guerres : le chasseur des Marines, F7C Seahawk, le chasseur embarqué sur les dirigeables géants, le F9C Sparrowhawk et le chasseur bombardier de l’US Navy, le BFC Goshawk. Curtiss F7C Seahawk

Lire la suite »

Bonne et heureuse année 2012 !

1 janvier 2012

Chères lecteurs et rédacteurs, passionnés d’aviation militaire, membres du forum et autres habitués d’avionslegendaires… Je me permets de vous souhaiter tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2012 ! Je tiens personnellement à vous remercier tous pour votre fidélité sur les différents sites du « groupe » avionslegendaires.net Cette année 2011 qui vient

Lire la suite »

[Avions] Trois appareils Curtiss : le XF15C, le SBC Helldiver et l’O-52 Owl

21 décembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairewww.avionslegendaires.net. Une série de trois appareils du constructeur américain Curtiss ayant connu des fortunes diverses : le XF15C, un avion à propulson mixte prometteur mais remisé au placard, le SBC Helldiver, le prédécesseur biplan de son homonyme le SB2C et l’O-52 Owl, considéré comme le

Lire la suite »

[Avions] Trois appareils japonais de la WWII : les Ki-54, Ki-79 et Ki-93

20 décembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de trois appareils de l’Empire du Soleil levant : le Tachikawa Ki-54 Hickory, le Mansyu Ki-79 et le Rikugun Ki-93. Tachikawa Ki-54 Hickory un avion fiable et efficient, sans tapage Avion d’entrainement avancé, transport et liaison

Lire la suite »

[Avions] Deux avions d’entrainement cousins : le Pilatus PC-9 et le T-6 Texan II

18 décembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement qui auraient pu être de vrais jumeaux, mais l’un d’eux s’est « empâté » : le premier est le Pilatus PC-9 et son gros cousin américain, le Beechcraft T-6 Texan II. Beechcraft T-6 Texan II le cousin américain

Lire la suite »

[Avions] Deux avions d’entrainement peu connus : l’ENAER T-35 Pillàn et le PAC CT-4 Aitrainer

15 décembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement fabriqués par des « petits » pays en terme d’industrie aéronautique. Le premier nous vient d’Amérique du sud et plus précisement du Chili : le T-35 Pillàn du constructeur ENAER et le second arrive de l’autre bout du monde, de

Lire la suite »

[Avions] Trois appareils suisses : l’EKW C-36, le FFA P-16 et le Pilatus PC-21

9 décembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des appareils de construction suisse : les avions d’attaque EWK (K+W) C-36 dans années 40 et l’excellent prototype malheureusement sans lendemain FFA P-16 ; et le dernier né de l’industrie suisse, l’avion d’entrainement avancé Pilatus PC-21. FFA P-16 le tueur

Lire la suite »

[Jeu-concours] Les vainqueurs et les bonnes réponses

7 décembre 2011

Du 8 novembre au 6 décembre 2011, vous avez été nombreux à participer au jeu-concours « Etes-vous un expert de l’aviation militaire de la WW2 ? » Les experts aéronautiques des appareils de la Seconde Guerre mondiale ont été nombreux, mais il n’y eu qu’un seul bulletin comportant les 15 bonnes réponses

Lire la suite »

[Avions] Trois appareils de Morane-Saulnier : le MS.315, le Type-L et l’Epervier

3 décembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des appareils de la firme française Morane-Saulnier, qui montrent la longue lignée d’avions produits par cette société. Par ordre chronologique : le Type-L de la Première Guerre mondiale, l’avion d’entrainement MS.315/317 de l’entre-deux-guerres et bien au delà,

Lire la suite »

[Reportage-Photo] Le musée de la force aérienne suisse de Dübendorf

15 novembre 2011

Bien que cela soit assez méconnu, la Suisse est un pays pionnier dans l’histoire de l’aviation. Et ce pays, comme ces habitants, a un rapport privilégié avec l’aéronautique. Le musée de l’aviation à Dübendorf, non loin de Zurich, présente toute l’histoire aérienne helvète, aussi bien civile que militaire. Il présente

Lire la suite »

[Jeu-concours] Etes-vous un expert de l’aviation militaire de la WW2 ?

8 novembre 2011

Du 8 novembre au 6 décembre 2011, vous pouvez jouer à ce jeu-concours organisé sur tous les sites avionslegendaires.net et en partenariat avec le graphiste – et passionné d’aviation – Danyboz. Si vous penser être un expert aéronautique des appareils de la Seconde Guerre mondiale, vous pourrez ainsi remporter de nombreux lots, qui

Lire la suite »

[Avions] Trois transport américains : l’Electra, le Stratoliner et le Crane/Bobcat

3 novembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des appareils de transport américains : l’élégant Lockheed C-36 Electra, le Boeing C-75 (B307) Stratoliner et ses lignes racées, et enfin un avion à tout faire le Cessna AT-17 Crane ou UC-78 Bobcat. Boeing C-75 Stratoliner Un

Lire la suite »

[Avions] Quatre appareils Short : Seamew, Type-184, Seaford et Rangoon

2 octobre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des appareils de la célèbre firme anglaise Short. Vous y retrouverez aussi bien l’une des premières réussites de la compagnie, le Type-184, comme sans doute le pire de ce même avionneur, le Seamew. Vous pourrez lire également

Lire la suite »

[Avions] Trois biplans : le Nieuport 17, le D.H.1 et le Blériot-SPAD 81

26 septembre 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur quelques biplans de la Première Guerre mondiale et des années suivantes. Deux appareils français : le Nieuport 17 Super Bébé, succésseur du célèbre Nieuport XI Bébé et le Blériot-SPAD 81, qui équipa la France au lendemain de

Lire la suite »

Blog.avionslegendaires.net fait peau neuve…

1 septembre 2011

Comme vous avez pu le constater, depuis hier le blog.avionslegendaires.net arbore un nouvel habillage plus moderne et plus sobre. Il préfigure une refonte du site www.avionslegendaires.net qui est en cours de programmation. Parmi les nouvelles fonctionnalités : un « slider » (diaporama) plus agrable en page d’acceuil une « sidebar » (barre latérale) optimisée une lisibilité améliorée

Lire la suite »

[Avion] La 700ème fiche de l’encyclopédie : le Dassault Milan

28 août 2011

Voici donc la toute dernière monographie mise en ligne sur sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une seule fiche, un seul avion pour célébrer la 700ème fiche publiée sur le site, qui débutera bientôt sa 12ème année d’existence (désormais un vieux du web et son créateur aussi d’ailleurs). Donc pour l’occasion, un avion français

Lire la suite »

[Avions] Les premiers avions à réaction sud-américains : le Pulqui I et le Pulqui II

27 août 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur les tous premiers appareils à réaction produits en Amérique du Sud par la firme argentine FMA. Dans le cadre du programme Pulqui deux appareils furent développés par l’Instituto Aerotecnico soit le I.Ae.27 Pulqui I, placé sous la direction du concepteur français

Lire la suite »

[Avions] Trois avions de reconnaissance allemand : le He 70 Blitz, le Me 261 et le Ju 290

26 août 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de 3 appareils de reconnaissance construit par l’Allemagne nazie. Ces appareils de la Luftwaffe, ayant participé à leur manière à la Seconde Guerre mondiale sont les suivants : Heinkel He 70 Blitz un avion de reconnaissance plus élégant que

Lire la suite »

[Avions] Trois hydravions japonais : le E9W Slim, l’Aichi H9A et le H5Y Cherry

25 août 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur 3 hydravions japonais ayant servis durant la Seconde Guerre Mondiale : un hydravion embarqué sur les sous-marins, le E9W Slim ; un appareil amphibie pour former les pilotes d’hydravion, le H9A ; et un patrouilleur côtier, le H5Y Cherry.

Lire la suite »

[Avions] Trois appareils canadiens : le Jetliner, le Vedette et le Finch

24 août 2011

Voici les dernières monographies mises en ligne concernant les récents appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une petite série d’appareils réalisés par des firmes canadiennes. Vous trouverez un hydravion des années 30, le Canadian Vickers Vedette ; un avion de transport révolutionnaire dont le nom est fort connu, le Jetliner ; et enfin

Lire la suite »

[Reportage] Retour sur le Salon du Bourget 2011

29 juin 2011

Grande fête de l’aéronautique pour certains, hypermarché aux avions, drones et hélicoptères pour d’autres, le Salon International de l’Aéronautique, plus connu comme Salon du Bourget, ne laisse jamais personne de marbre. Il faut dire qu’avec plus de 150 machines différentes exposées, du petit avion de tourisme aux gigantesques quadriréacteurs en

Lire la suite »

Chargement ...

Affiches numérotées en vente sur ce site

Lockheed-Martin X-55

20 novembre 2024

Depuis le début des années 1940 les avions de transport militaire sont construits en métal, parfois avec des alliages comme le Duralumin comme sur le

Lire la suite...