La question peut paraître saugrenue quand on connait l’avance de l’industrie aéronautique américaine en matière d’avions furtifs sur sa concurrente russe. Pourtant Aero India 2025 qui s’est ouvert hier va voir la première véritable grosse confrontation entre le Lockheed-Martin F-35A Lightning II et le Sukhoi Su-57 Felon. Pas sûr cependant
À ce niveau là 2025 risque fortement de ressembler à 2024 et 2023. Face aux menaces que la Russie fait peser sur la sécurité en Europe les missions dites NATO Air Policing sont toujours aussi essentielles, à l’image des déploiements en Pologne. Depuis cette semaine ce sont quatre chasseurs furtifs
C’est sans doute la version la moins connue du chasseur américain de 5e génération. Destiné aux opérations sur porte-avions CATOBAR le Lockheed-Martin F-35C Lightning II est actuellement le seul et unique chasseur furtif embarqué opérationnel au monde. Et en cette seconde moitié de décembre 2024 il vient d’atteindre la barre
On le croyait jusque là limité aux seules missions stratégiques actuellement dévolues aux Rockwell B-1B Lancer et Northrop B-2A Spirit. Pourtant un an après son premier vol le Northrop Grumman B-21 Raider se dessine de plus en plus comme le futur couteau suisse de l’US Air Force. Oubliez le marché
La Koninklijke Luchtmacht est la deuxième force aérienne, après la Luftforsvaret, à adopter le Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Ce dimanche 15 septembre 2024 les Pays-Bas ont donc officiellement transformé leur aviation de chasse sur l’avion de combat américain de 5e génération. Ce qui dans le même temps implique la fin
C’est sans doute une des plus célèbres unités européennes à voler sur le chasseur américain de 5e génération. Le mois dernier les pilotes du N°617 Squadron de la Royal Air Force, les mythiques Dambusters, ont réalisé leur premier mission dite NATO Air Policing pour le compte de l’Islande. Jusque là
C’est aujourd’hui sans doute un des avions de combat qui fait le plus parler de lui, soit on le déteste soit on l’adore, mais il y a rarement de juste milieu avec lui. Le Lockheed-Martin F-35A Lightning II est bien en passe de devenir le mètre-étalon de la chasse contemporaine,
Les premiers avions n’ont pas encore reçu le tail code TX et évoluent encore sous celui du 466th Fighter Squadron, à savoir HL. Pourtant en cette mi-août 2024 le 457th Fighter Squadron évolue déjà sur ses premiers Lockheed-Martin F-35A Lightning II en remplacement du General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon, après
Plus que jamais le chasseur américain de 5e génération est le digne héritier des North American P-51 Mustang et General Dynamics F-16 Fighting Falcon. En cette première quinzaine d’août 2024 le Lockheed-Martin F-35 Lightning II a atteint et même dépassé les 1000 exemplaires construits ! Cela concerne les trois versions
On va être assez clair ce n’est un évènement que parce que nous autres Français nous sommes toujours sentis très proches de nos voisins belges. Ce mardi 14 mai 2024 le premier avion de combat furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II destiné à la Composante Air a réalisé son vol inaugural.
Moins de 24 heures après le raid aérien on en sait un peu plus, et ce même si les informations arrivent au compte-goutte. Ce lundi 1er avril 2024 en fin d’après-midi une forte explosion a détruit un bâtiment annexe de l’ambassade d’Iran à Damas. Il s’agissait en fait d’une opération
Il s’agit du premier contrat d’aéronefs de combat officialisé en 2024. Ce lundi 1er janvier la Republic Of Korea Air Force a signifié à l’avionneur Lockheed-Martin qu’elle lui commandait un lot de 25 F-35A Lightning II supplémentaires. Destinés au remplacement des vieux McDonnell-Douglas F-4E Phantom II ces avions sont avant
Pas besoin d’avoir beaucoup d’exemplaires pour les engager au combat, surtout face à une chasse moindre. Depuis quelques jours des informations nous parviennent sur le fait que la fédération de Russie aurait fait le choix d’engager ses nouveaux chasseurs Sukhoi Su-57 Felon pour des frappes aériennes contre des cibles ukrainiennes
Elle pourrait devenir la première nation d’Afrique à voler sur chasseurs de 5e génération. Les négociations initiées en décembre 2019 entre Alger et Moscou ont porté leurs fruits : 14 exemplaires de la version export du Sukhoi Su-57 Felon voleront sous la cocarde algérienne. Cependant il faudra être patient puisque
Il est désormais partout, c’est devenu depuis quelques années l’avion de combat numéro 1 en Europe. Le F-35 Lightning II, «le fer à repasser» ou «la brique» pour ses détracteurs, est surtout un monstrueux coup de poker signé Lockheed-Martin qui a réussi avec à truster un marché pourtant assez ouvert.
Ce jeudi 14 septembre 2023 restera dans l’histoire de la Flyvevåbnet comme le premier jour de son emploi de chasseurs de 5e générations. Quatre Lockheed-Martin F-35A Lightning II ont en effet traversé l’Atlantique nord afin de rejoindre le Danemark. En fait six autres ont déjà été pris en compte mais sont
C’est sans nul doute possible le programme aéronautique américain le plus excitant de ces 25 dernières années. Ce mardi 12 septembre 2023 les équipes de l’avionneur Northrop Grumman et du motoriste Pratt & Whitney ont débuté les essais réacteurs sur le tout premier B-21 Raider. Une phase essentielle afin de
Chengdu J-20 Firefang et Sukhoi Su-57 Felon sont encore loin de lui arriver à la cheville sur ce point là. En cet été 2023 le Lockheed-Martin F-35C Lightning II demeure le seul et unique avion de chasse embarqué, au sens CATOBAR du terme, à être totalement furtif. Ça valait bien
Depuis ce lundi 14 août et jusqu’au dimanche 20 août 2023 inclus Moscou accueille le forum Army 2023. Considéré comme le pendant «non aligné» à l’Eurosatory français il présente les nouveautés en matière de défense de la part des industriels russes et de la plus part de ses partenaires, Chine
Ils sont sans doute parmi les avions les plus mythiques de l’arsenal actuel de l’US Air Force. Depuis ce dimanche 13 août 2023 trois bombardiers stratégiques Northrop B-2A Spirit appartenant au 509th Bomb Wing sont présents à Keyflavik AB en Islande. Déployées dans le cadre de la Bomber Task Force
Les sanctions internationales votées par les Européens et les Nord-Américains commencent à vraiment grever l’industrie aéronautique de la fédération de Russie. Ainsi le conglomérat militaro-industriel Rostec a confirmé cette semaine que le programme de chasseur furtif Sukhoi Su-57 allait subir de nouveaux retards, n’atteignant les vingt-deux avions de présérie et
L’avion de combat présenté de 5e génération par la Russie est-il arrivé au mauvais moment ? Il y a un moins de deux semaines nous célébrions le triste anniversaire des 500 jours du début de la guerre en Ukraine, un évènement qui a profondément mis à mal l’industrie aéronautique russe.
C’est aujourd’hui une des zones les plus stratégiques du Pacifique, comme le démontre l’opération française Pégase 2023. Depuis le début du mois de juillet le porte-aéronefs USS America patrouille les eaux de la Mer de Corail, particulièrement exposée à la présence de navires chinois. Pour l’occasion ses chasseurs embarqués Lockheed-Martin
Sur le papier c’est la lutte du pot de terre contre le pot de fer. Le long des frontières européennes la fédération de Russie possède, théoriquement, des centaines de chasseurs de générations 4 / 4.5 comme les Mikoyan MiG-31 Foxhound, Sukhoi Su-27 Flanker, et autres Su-35 Flanker-E. En face le
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C’est en 1929 que le constructeur Boeing décida d’ouvrir une filiale de l’autre côté de la frontière. Boeing-Canada était née. L’idée était alors de disposer
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