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Contenus associés à : avion bombardier d’eau

La France va t-elle tourner le dos au Canadair 515 ?

Acquérir une flotte d’avions bombardiers d’eau cela engage la Sécurité Civile pour au moins trente ans. La semaine dernière le ministère de l’Intérieur a validé deux lettres d’intentions autour du remplacement à la fois des Bombardier CL-415 mais aussi des Bombardier Dash 8-Q400MR tous deux de facture canadienne. Et ô

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Crash mortel d’un Eurocopter EC145 de sauvetage au Brésil.

L’accident a logiquement beaucoup choqué au Brésil. Ce vendredi 11 octobre 2024 un hélicoptère biturbine Eurocopter EC145 appartenant au corps des Bombeiros, les pompiers brésiliens,  s’est écrasé dans l’ouest du pays. Les six personnels à son bord ont semble t-il été tué sur le coup. Il participait aux recherches d’un

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Tanker 71 en action !

Pour cette première photo d’août 2024 prenons la direction de la Californie. Et comme tous les étés l’état américain de la côte Pacifique est dévoré par les flammes du réchauffement climatique obligeant ses avions et hélicoptères bombardiers d’eau comme celui vu ci-dessous à prendre les airs. Officiellement il s’agit d’un

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Grupo 43, les pompiers volants espagnols.

L’arc méditerranéen est actuellement une des zones de la planète où la guerre contre les feux d’espaces naturels est la plus visible. Parmi les pays qui mènent cette lutte sans merci l’Espagne tient une place à part. En effet en son sein les avions bombardiers d’eau dépendent des forces militaires,

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Et le C-390 Millennium est devenu bombardier d’eau.

Plus le temps passe et plus le biréacteur brésilien s’inscrit réellement comme le digne héritier du quadrimoteur Lockheed C-130 Hercules. Dernière démonstration en date le déclenchement par la Força Aérea Brasileira d’une série d’attaques du feu par un Embraer C-390 Millennium équipé du système américain MAFFS II. Ainsi gréé l’avion

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Les bombardiers d’eau en protection d’Athènes.

Si en France la météo demeure assez incertaine entre pics de chaleurs et orages violents il en est tout autrement à 2000 kilomètres de Paris. Athènes en effet subit depuis plusieurs jours une chaleur écrasante qui a favorisé les feux d’espaces naturels, avec parfois des flammes qui viennent lécher la

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L’écopage

Dans le jargon aéronautique on trouve souvent des termes empruntés à l’anglais. Parfois pourtant certains viennent du français, à l’image de l’écopage est issu de lexique de la navigation maritime. Si à bord d’un bateau cela consiste à évacuer l’eau de la cale ou du fond à l’aide d’un petit

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Hommage aux femmes et hommes de la Sécurité Civile.

Avec la photo de ce mercredi nous voulons marquer le coup en rappelant que dès les prochains jours les équipages d’avions bombardiers d’eau de la Sécurité Civile vont recommencer à prendre des risques importants pour protéger l’environnement des flammes. C’est la raison pour laquelle nous avons choisi le Bombardier Dash

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Le contractor canadien Conair se renforce à Nîmes.

C’est un des leaders mondiaux dans la lutte aéroportée contre les feux de forêts. Conair Group vient de signer ce lundi 6 novembre 2023 un protocole d’accords avec la métropole de Nîmes pour y installer un centre de formation à rayonnement international. Soutenu par la Sécurité Civile, par ailleurs partenaire

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La Slovénie commande des AT-802F Fire Boss de lutte anti-feu.

Le réchauffement climatique est partout, il est même de plus en plus dans les flottes des forces aériennes. Ce lundi 17 mars 2023 la Slovenske Vojske a annoncé qu’elle allait être doté à partir de l’été prochain de deux avions bombardiers d’eau légers Air Tractor AT-802F Fire Boss d’origine américaine. Le

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Écrasement mortel d’un Bombardier CL-415 en Sicile.

Les causes exactes du drame ne sont pas encore connues, les investigations des services spécialisées ne faisant que commencer. Ce jeudi 27 octobre 2022 un avion amphibie de lutte contre les feux d’espace naturel Bombardier CL-415 Super Scooper s’est écrasé dans le nord-est de la Sicile. Le pilote et son

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Pas de remplacement des Bombardier CL-415 avant 2030 !

Les pilotes d’avions bombardiers d’eau de la Sécurité Civile sont-ils encore considérés par leur ministère de tutelle ? On est en droit de se le demander depuis qu’on sait que le gouvernement français n’a pas daigné passer de commande en vue du remplacement des douze actuels Bombardier CL-415 de lutte

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