Depuis la guerre du Pacifique les porte-avions de l’US Navy représentent une partie de la puissance de feu des États-Unis dans le monde. Ces mastodontes des mers sont aujourd’hui capables de déployer une centaine de chasseurs multirôle, d’avions de soutien opérationnel, et d’hélicoptères d’appui. Et dans la seconde catégorie se
De l’avis même de l’avionneur Lockheed-Martin le chantier évolue très bien. L’intégration du missile anti-navire AGM-158C LRASM est en bonne voie sur le chasseur embarqué F-35C Lightning II. Même si potentiellement quatre pourront être emporté sous voilure, l’US Navy compte limiter le nombre de ces munitions très haut de gamme
Dernière version du célèbre chasseur furtif de 5e génération à être entrée en service c’est aussi aux yeux de beaucoup la plus réussie. Alors que ce lundi 3 janvier 2022 le porte-avions USS Abraham Lincoln a quitté sa base navale de San Diego la présence des Lockheed-Martin F-35C Lightning II
On l’a un peu oublié de nos jours mais durant longtemps les principaux avions de combat embarqués de l’US Navy étaient produits par le constructeur Grumman. En fait entre décembre 1940 et septembre 2006, c’est à dire une période de soixante-six ans il ne se passa pas un jour sans
Il aura tout de même fallu attendre cinq ans depuis sa mise en service opérationnel. L’avion de combat multirôle embarqué Shenyang J-15 vient d’être officiellement déclaré apte aux mission de chasses tout-temps. Cette distinction très particulière implique que désormais il pourra quitter le pont du porte-avions chinois Liaoning de jour
Alors que la commande future des Rafale est omniprésente dans la presse indienne (et avouons-le aussi française) il ne faut pas oublier que d’autres aéronefs militaires volent là-bas. Et parmi les quelques modèles d’avions de combat évoluant sous cocarde indienne, les Mikoyan MiG-29K tirent leur épingle du jeu. Il faut
Les liens qui unissent le monde marin et le domaine aérien sont étroits, notamment dans le domaine de la défense. Depuis la fin de la Première Guerre mondiale, les marines militaires du monde entier ont essayé de rattacher des aéronefs à leurs navires de guerre, on parle alors d’aviation embarquée.
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Combien d’aéronefs dans l’histoire de l’aviation vont avoir réussi le pari insensé d’être encore en production 50 ans après leur premier vol ? La réponse
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