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Un Kiowa armé en zone alpine.

Pour la photo de ce mercredi je vous propose que nous prenions un peu d’altitude, dans tous les sens du terme. On y découvre un hélicoptère de reconnaissance armé Bell OH-58B Kiowa appartenant à la Luftstreitkräfte. L’appareil porte un schéma de camouflage particulièrement intéressant et qui change des livrées traditionnelles

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Diamond DA40 Diamond Star

Un poste de pilotage sur un avion se compose généralement d’une multitude de cadrans et d’indicateurs en tous genres : anémomètre, altimètre, compas magnétique, indicateur de virage, ou encore variomètre. Et bien sûr il ne faut pas oublier la radio. Enfin ça c’est sur les avions construits au 20e siècle,

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Un exercice héliporté (tristement) d’actualité.

Hasard ou coïncidence, toujours est t-il que cette manœuvre aérienne est intervenue 48 heures avant la catastrophe de Stresa-Mottarone en Italie. Ce vendredi 21 mai 2021 une trentaine de militaires autrichiens, assistés de deux hélicoptères légers SA.316B Alouette III a réalisé un exercice de sauvetage sur télécabines. Les scénarii prévoyaient

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Parachutage en haute montagne.

Habituellement les photos de la semaine, le mercredi et le samedi matin, représentent des avions de combat ou des warbirds. Exceptionnellement nous vous proposons aussi parfois des hélicoptères et c’est le cas aujourd’hui au travers de ce Twin Huey autrichien. L’angle de vue permet de distinguer que l’appareil procède au

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Des Twin Huey de sauvetage alpin.

C’est le résultat du retrait progressif des Aérospatiale SA.316B Alouette III du Bundesheer. En attendant l’arrivée des premiers Leonardo AW.169M la Luftstreitkräfte a décidé que désormais ses Agusta-Bell AB-212 Twin Huey assureraient les missions de service publique en montagne. C’est un changement doctrinal profond car jusque là ces biturbines servaient

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Golden Tiger a rejoint le Flying Bulls Hangar 7.

On se doutait bien que l’avion ne demeurerait pas longtemps sans affectation et que tous ne seraient pas envoyés à la ferraille. Ce mercredi 13 janvier 2021 un avion d’entraînement Saab 105Ö ayant appartenu à la force aérienne autrichienne a été livré par les airs jusqu’à la collection privée de

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Auf Wiedersehen Saab 105Ö.

Ce jeudi 31 décembre 2020 marque un jour important dans l’histoire aéronautique autrichienne : la disparition de son unique jet d’entraînement. Ce jour le Bundesheer retire officiellement du service ses 18 derniers Saab 105Ö. L’année 2020 coïncide également avec les cinquante ans de service de cet avion, contemporain à ses

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Le retour du Vought F4U Corsair autrichien.

Pour la dernière photo de la semaine de cette drôle d’année 2020 nous vous proposons de nous replonger sur un des avions qui avait le plus plu à notre lectorat, que ce soit ici-même sur le site autant que sur les réseaux sociaux. Direction de nouveau le ciel d’Autriche pour

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Fighting Falcon au-dessus des alpages.

Pour la photo de ce weekend direction les alpes autrichiennes avec un avion… grec. Réalisé en septembre 2019 le cliché représente sans doute le plus célèbre avion de combat des 40 dernières années : le F-16 Fighting Falcon ! Cet exemplaire appartient donc à la Polemikí Aeroporía. L’œil attentif de

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Le Bundesheer a trouvé un successeur à l’Alouette III !

C’est donc la fin d’un suspens de plusieurs mois. Ce lundi 21 septembre 2020 la force aérienne autrichienne a fait savoir qu’elle avait commandé un lot de dix-huit hélicoptères AW.169M au constructeur italien Leonardo. Cet hélicoptère devra d’ici deux ans commencer à y remplacer la mythique Alouette III d’origine française.

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Faute de mieux l’Autriche conserve ses quinze EF-2000 Typhoon.

Entre l’Autriche et l’avion de combat européen c’est loin d’être l’amour fou. Pourtant après bien des atermoiements le gouvernement autrichien, par la voix de la ministre de la défense Klaudia Tanner, a confirmé que la Luftstreitkräfte allait continuer d’utiliser les quinze chasseurs Eurofighter EF-2000 Typhoon qu’elle possède. Dans le même

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Blackhawk, le taxi volant des forces spéciales autrichiennes.

Discrètement la défense autrichienne évolue. Les Jagdkommandos, les forces spéciales autrichiennes, ont fait leur révolution copernicienne en évoluant totalement vers les besoins actuels. Et signe des temps désormais elles n’utilisent plus qu’un seul modèle d’hélicoptère : le Sikorsky S-70A Blackhawk. Focus sur une unité mal connue et sur un rôle

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Un diable à queue fourchue au-dessus des nuages.

Pour la photo de cette semaine comme il y a deux semaines prenons la direction des Alpes autrichiennes. Toujours réalisé en septembre dernier depuis l’arrière d’un C-130K Hercules ce cliché nous montre un légendaire Lockheed P-38 Lightning dans une magnifique livrée argentée. Un avion que les pilotes allemands surnommèrent :

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Corsair au-dessus des Alpes.

Pour la photo de cette semaine nous avons choisi un des plus emblématiques chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. Ce warbird n’est évidemment rien d’autre que le célèbre Vought F4U Corsair, un des avions les plus mythiques de la guerre du Pacifique ! Le cliché ici reproduit a été réalisé

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Jets suédois dans le ciel d’Autriche.

Pour la photo de cette semaine direction les Alpes, et plus particulièrement l’Autriche. Vous découvrez deux jets d’entraînement appartenant à l’Österreichische Luftstreitkräfte évoluant en formation serrée. Le cliché a été réalisé l’an dernier à l’occasion d’une campagne de communication du Bundesheer, le ministère local de la défense. Évidemment beaucoup d’entre

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Diamond DA42 Twin Star

Depuis son apparition à la toute fin du 19ème siècle l’aviation n’a eu de cesse d’évoluer. Et ses matériaux de construction sont parmi les techniques qui ont été les plus novatrices. Au bois entoilé des premiers planeurs et biplans ont succédé dans les années 1920 et 1930 les premiers éléments

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